【简介：】一、飞机的俯仰角是什么？用一条直线把飞机机翼最前端的点和最后端的点连起来，这条线叫翼弦。飞机飞行中，相对气流和翼弦的夹角就叫迎角。迎角为正（飞机抬着头），在机翼上下表面才能
一、飞机的俯仰角是什么？
用一条直线把飞机机翼最前端的点和最后端的点连起来，这条线叫翼弦。飞机飞行中，相对气流和翼弦的夹角就叫迎角。迎角为正（飞机抬着头），在机翼上下表面才能产生压力差，从而产生升力，飞机才能飞行。
升力是和迎角有关系的。迎角从负的开始增大时，飞机升力系数先增大，后减小。对应最大升力系数的那个迎角就叫临界迎角，对应升力系数为0的迎角就叫零升力迎角。所以飞机增大迎角，升力会上升。但是超过临界迎角，飞机就会失速坠毁。
飞机起飞要放襟翼以增加升力，加大离地迎角，来增大升力系数，从而减小离地速度，缩短起飞滑跑距离。
还有什么不明白的吗？
二、飞机飞行的速度为每秒200什么？
飞机飞行的速度为每秒200米。
飞机速度=200米/秒
1秒=1/3600时，1000米=1千米。
∴200米/秒=200米÷(1/3600)时
=200*3600米/时
=720000米/时
=720千米/时。
三、飞机飞行的速度？
普通飞机的飞行速度大概在700KM／H－1000KM／H之间。
飞行速度：飞行器单位时间内飞经的距离，是航空器重要的飞行性能之一。航空器飞行速度的度量有表速、空速和地速之分。通常说的飞行速度指的是空速。
常见的民航客机飞行速度：
波音737：785公里/小时；
波音747：940公里/小时；
波音767：850公里/小时；
波音777：870公里/小时；
波音787：980-1050公里/小时；
空客A300：639公里/小时；
空客A320：900公里/小时；
空客A340：1050公里/小时；
A380：920公里/小时。
四、飞机飞行的公式？
飞机顺风速度=飞机速度+风速=飞机逆风速度+2倍的风速。
飞机逆风速度=飞机速度-风速=飞机顺风速度-2倍的风速。
飞机的升力=升力系数×机翼面积×飞行动压 ，用这个式子我们可以进一步知道飞机的起飞速度公式=sqrt（2G/（CL*S*空气密度）），这个公式可以用来计算所有的飞机，举个例子，用这个公式计算波音737-600的起飞速度，时速大约二百公里。
飞机场的建设高度也是很讲究的，不可以过高，也不可以过低。飞机场的高低决定飞机起飞的速度，飞机场越高，起飞速度就要越快，影响也是很大的。
五、飞机飞行的词语？
以下是一些和飞机飞行相关的词语：
起飞（takeoff）
降落（landing）
飞行（flight）
飞行员（pilot）
机长（captain）
副驾驶（co-pilot）
客舱（cabin）
空中巡航（cruising）
高度（altitude）
速度（speed）
飞行器（aircraft）
航线（route）
气流（airflow）
飞行计划（flight plan）
自动驾驶（autopilot）
紧急降落（emergency landing）
空中加油（air-to-air refueling）
驾驶舱（cockpit）
机身（fuselage）
机翼（wing）
滑行道（taxiway）
航班（flight number）
飞行高度（cruising altitude）
机场（airport）
空管（air traffic control）
机载娱乐系统（in-flight entertainment system）
安全带（seat belt）
救生衣（life jacket）
氧气面罩（oxygen mask）
六、飞机飞行的原理？
原理是当等质量的空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速，空气通过机翼上表面时流速大，压强较小，通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。 飞机的简介 飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。
七、飞机的仰角和迎角有什么区别？
区别： 仰角是飞机的纵轴与水平线之间的夹角 ，向上为正， 向下为负。 迎角的定义是飞机机翼的翼弦与相对气流之间的夹角 ，同样向上为正。 迎角和仰角没有什么必然联系 ，仰角和飞机姿态有关， 同一仰角可以有不同的迎角。
飞行时迎角数据由飞机的大气数据计算机给出， 一般在机身侧面，会有一个迎角探测器， 原理有点像风向标 。 迎角（Angleofattack），是固定翼飞机机翼弦线和气流速度的夹角，或者说是机翼弦线和飞机速度矢量方向的夹角，也称为攻角，它是确定机翼在气流中姿态的基准。
迎角大小与飞机的空气动力密切相关。飞机的升力与升力系数成正比；阻力与阻力系数成正比。
升力系数和阻力系数都是迎角的函数。
在一定范围内，迎角越大，升力系数与阻力系数也越大。
但是，当迎角超过某一数值（称为临界迎角），升力系数与阻力系数反而减小。这时飞机就可能失速。因此，迎角是重要的飞行参数之一。
飞行员必须使飞机在一定的迎角范围内飞行。
所以有的飞机有一块专门指示迎角的仪表——迎角表。
有的飞机还有失速警告系统。
当实际迎角接近临界迎角而使飞机有失速的危险时，失速警告系统即发出各种形式的告警信号。
对于直升机和旋翼机，迎角的表示方法与固定翼飞机略有不同，它是指与前进方向垂直的轴和旋翼的控制轴之间的夹角。
八、飞机逆风飞行的速度为每小时x千米风速为每小时y千米则飞机顺风飞行时的速度为？
设无风时飞机对地速度为a，当逆风飞行时:X=a一y，a=X十y
设飞机顺风飞行时飞机对地速度为b:则有b=a十y=X十y十y=X十2y。
九、飞机的无风航速为akm/h，风速为20km/h，飞机顺风飞行4h的行程是多少？飞机逆风飞行3h的行？
不同飞机不一样，3A，3B，3K，5B，3N，3C，大型的3D机都属于比较抗风的，这些飞机一般三四级风都没问题 小型的3D机，3T，5J，S8D这类很轻的、翼载荷很小的飞机，就受风影响比较大了，三四级风基本就飞不了了 理论上讲，只要飞机飞行速度大于风速就能飞，风越大越危险，飞机越容易受到湍流的影响
十、飞行高度最高的飞机？
世界上飞得最高的飞机是美国的X-15A试验机。飞行最高高度为10.8万米。
