【简介：】一、庞巴迪飞机和湾流飞机哪个更安全？当然选庞巴迪，庞巴迪是最大的直线客机和商务客机的生产商，再看近年来飞机事故中都没有出现庞巴迪飞机的影子。庞巴迪CRJ系列飞机CRJ系列是
一、庞巴迪飞机和湾流飞机哪个更安全？
当然选庞巴迪，庞巴迪是最大的直线客机和商务客机的生产商，再看近年来飞机事故中都没有出现庞巴迪飞机的影子。
庞巴迪CRJ系列飞机
CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。
二、谁更安全？到底波音飞机和空客飞机？
空客更加舒适安全一些，比较推荐空客。
空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。
波音，即波音公司，是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。
作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。
波音与中国的渊源可以追溯到90多年前。1916年，波音聘请的第一位工程师王助来自中国，他帮助波音设计了C型双翼机。王助先生后来返回中国，为中国航空业的早期发展发挥了重要作用。
1972年波音进入中国，波音与中国已成功合作38年。波音与中国各航空公司，航空工业界，民航总局及中国政府建立了持久稳定的合作关系。波音致力于帮助中国发展安全、高效和盈利的航空体系，以适应中国经济发展的步伐。民用航空业对于中国的经济发展至关紧要，波音为中国提供了世界上最好的飞机。
三、庞巴迪飞机与大飞机比哪个更安全？
大飞机安全
从理论上来说，飞机是越大是越安全。由于大飞机的使用频率高，搭乘旅客多，因此配件更新，以及安全标准、安全系数都非常高，如国家元首基本选用4个发动机型的大飞机就是这个道理，即使大飞机中的两台发动机关机，飞机仍能够依靠其余两台发动机正常飞行，又如A380这样的巨型飞机，其安全性必然比737和320这两种小飞机安全性更好；同时，大飞机中的发动机、电传操作系统、黑匣子等的设置也非常完备，能够最大限度地保证飞机的安全运行。
四、空天飞机和航天飞机哪个更先进？
空天飞机更先进。
空天飞机是继航天飞机之后的伟大发明，一旦实用化，今后人类往返太空的成本将降低至原来的十分之一左右。其中，空天飞机发展过程中还可能以运载器衍生出飞行速度超过15马赫的“亚轨道轰炸机”，现有反导系统都无法拦截。不论是民用还是军用，空天飞机都能够改变现有规则。
五、飞机，飞机，火车，汽车和轮船哪个更安全？
从事故的发生概率来讲、飞机最安全、但是飞机一旦失事、后果是灾难性的。几乎都会被载入史册、登上各大媒体头条。 其次是火车、火车的发生事故的概率也很低、火车的安全取决于两个方面、一个是硬件设施、一个是人为管理（包括线路调控、机车保养、线路维护、检修）、我们国家的火车安全系数非常高、在世界上名列前茅、但是印度、斯里兰卡等国家因为线路设计等级较低、年久失修、人员管理不善、事故发生概率较高、综合来说火车的安全很大因素取决于人为、受天气影响很小。 轮船受天气、浅滩、暗礁、等因素影响极大、安全因素较低、加上轮船远离陆地、一旦出事故、救援不及时、救援难度大、加上速度慢、所以轮船客运班线很少，以前长江上很多客轮都停运了，现在主要以游轮和过江轮渡为主，剩下的基本上都是海岛和海霞航线。
六、为了多运人发明了什么飞机？
为了多运人发明了民航客机
民航客机，是体型较大、载客量较多的集体飞行运输工具，用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营。执行商业航班飞行的客机主要分为干线客机、支线客机。客机按航程分为短程、中程、远程。客机按起飞重量与载客量分为小型、中型、大型。客机按驱动方式分为螺旋桨式客机、喷气式客机。
七、中国飞机设计师学校排名？
中国科学评价研究中心
（RCCSE）、武汉大学中国教育质量评价中
心联合中国科教评价网推出《2020-2020年
中国大学及学科专业评价报告》。发布了中国
大学飞行器设计与工程专业排名，北京航空航
天大学、南京航空航天大学、西北工业大学位
列前三。
北京航空航天大学
北京航空航天大学成立于1952年，
由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四
川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中
国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和
信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区，
占地3000亩，总建筑面积150余万平方米。自
建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，
是全国第一批16所重点高校之一，也是80年
代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的
22所高校之一，首批进入“211工程”，2001
年进入“985工程”，2013年入选首批“2011
计划”国家协同创新中心。经过六十年的建设
与发展，学校基本形成了研究型大学的核心竞
争力，内在凝聚力和国内外影响力得到显著提
升，跻身国内高水平大学的第...
南京航空航天大学
南京航空航天大学创建于1952年10
月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校
之一。1978年被国务院确定为全国重点大
学：1981年经国务院批准成为全国首批具有博
士学位授予权的高校；1996年进入国家“211
工程”建设；2000年经教育部批准设立研究
生院；2011年，成为“985工程优势学科创新
平台”重点建设高校。学校现隶属于工业和信
息化部。2012年12月，工业和信息化部、中
国民航局签署协议共建南京航空航天大学。在
60余年的办学历程中，南航人秉承“航空报
国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、
创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天
下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动
了学校的快速发展。
八、飞机为什么使用航空煤油做燃料？飞机为什么使？
一、汽油蒸发快、易挥发
飞机燃油之所以没有选择汽油的原因也是因为，汽油蒸发快、易挥发，和酒精的属性比较类似。当飞机在空中飞行的过程中，机身与空气摩擦势必会产生热量，这就会导致汽油的加速蒸发。这样的话，飞机都还没有到达目的地，就已经没油了，飞机出行比较危险。
二、柴油燃点较高
柴油的属性是燃点较高，适合压燃式发动机使用，但是飞机的话，基本上都是涡轮式发动机，这样的话，飞机发动机并不适合柴油。加上柴油不能很好的被压缩成雾状喷出，燃烧产生动力，柴油粘性比较高，所以算起来并不适合飞机使用。
三、飞机燃油选择煤油作为燃料
所以说，最适合飞机使用的是——煤油燃料。因为煤油可以在长时间的飞行当中，持续不断的给发动机提供动力，而且损耗方面，也比其他的燃料损耗更少。因为煤油的燃油粘度、燃油燃点等因素，都比较适合涡轮式发动机的使用。飞机飞行起来，也更加的安全和稳定，切实保证乘客的安全。
九、坐船和飞机哪个更安全？
在我国，不管是坐船还是乘飞机，安全系数都是非常大的。当然坐船要看是什么船了，一般来说船越大安全系数越高，对于飞机安全系数是非常高的，飞机出事故的几率非常小。当然这些是没有绝对的，意外的发生是谁也避免不了的。在东方航空3月21日的飞机失事后，谈这个问题实在不是一个好的时机。
十、什么代替氢气，飞机更安全？
氦气是除了氢气以外最轻的气体，可以代替氢气装在飞艇里，不会着火和发生爆炸。分子量为4。
氦气，是一种稀有气体，化学式为He，为无色无味的惰性气体，化学性质不活泼，一般状态下很难和其他物质发生反应。常温下，氦气是一种极轻的无色、无臭、无味的单原子气体。是所有气体中最难液化的，是不能在标准大气压下固化的物质。液化后温度降至2.174K时，具有表面张力很小、导热性很强、黏度极低等特殊性质。利用液态氦可以得到接近绝对零度的低温。
