【简介：】熟悉无人机的朋友知道，以大疆为例，一块5000多毫安的无人机电池售价在达到近1000块，而我们平时用的充电宝20000毫安的价格也就一两百元，为什么差别这么大？把20000毫安的充电宝电池
熟悉无人机的朋友知道，以大疆为例，一块5000多毫安的无人机电池售价在达到近1000块，而我们平时用的充电宝20000毫安的价格也就一两百元，为什么差别这么大？把20000毫安的充电宝电池用到无人机上续航不是更久?
这是因为无人机采用的聚合物锂离子电池和充电宝所采用的18650电池有所不同，之所以价格要贵很多，这是因为相比于其他数码设备，无人机对电池的要求更为严格，因此价格上要直线上升。
首先是性能，无人机需要克服自身的重力做功，因此，对于电池的重量要求较高，而增大电池容量又会导致重量增加，因此，只有同样容量下重量较轻的聚合物锂离子电池能够满足需要，另一方面，无人机对于电池的功率的要求特别高，当从悬停状态迅速提高油门到最高速度，电池功率会迅速提高，短时间内几倍的功率提高，这样的功率变化只有聚合物锂离子电池能够满足，实际上18650电池通过串并联也能达到这样的要求，特斯拉汽车的电池便是7000多块18650电池串并联在一起，从而能够承受瞬间的大功率需求，这在无人机上明显不适合。因此，从性能上来说，只有聚合物锂离子电池能够满足这样的使用需求。
当然即使是聚合物锂离子电池在无人机上损耗也非常快，大疆精灵4一块5800mah的电池，容纳的能量达到89Wh之多，一款20000mah的充电宝容纳的能量一般仅为70Wh出头，而这样一块5800mah的电池只能支撑30分钟的飞行时间，可以想象对电池的压力有多大，聚合物锂离子电池长期在这种工作环境下，电池损耗非常快，并且短时间内快速放电也会导致电池温度快速升高，这些都使得无人机电池需要更进一步的安全保护。
说材料贵或技术高的那都是胡扯。
首先大疆不是做电池的公司，无人机的电池也是找代工厂生产的。而目前全世界的电池做得好的也就那几家，没啥特别秘密可言。
对于大疆来说电池买的贵就是因为它需要在电池上赚取更高的利润，作为配件来说厂商都会选择非常高的定价来赚取更高的边际利润。这不是成本定价模型。
以前像佳能尼康松下这些品牌数码相机和摄像机的电池也都卖的很贵，还加上秘钥芯片来防止用户使用其他电池厂商推出的兼容电池，还美其名曰是为了损坏机器。其实都是为了赚取垄断利润而已。
所以题主也可以选择购买兼容的大疆电池。
