【简介：】一、飞机发明者是谁？莱特兄弟。大多数飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。机翼的主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和
一、飞机发明者是谁？
莱特兄弟。
大多数飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
机翼的主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力系数增大。另外，机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼有各种形状，数目也有不同。在航空技术不发达的早期为了提供更大的升力，飞机以双翼机甚至多翼机为主，但现代飞机一般是单翼机。
二、飞机的发明者是谁？
世界上第一个发明飞机的人是莱特兄弟。
莱特兄弟是美国著名的发明家，哥哥是威尔伯·莱特，弟弟是奥维尔·莱特。
1901年下半年，莱特兄弟制造了世界上第一个能对模型机翼进行准确试验的风洞，用两个多月时间使用风洞进行了 200 多次各种类型翼面试验，取得了一整套科学数据，并根据这些数据设计出飞机
1903年，美国的莱特兄弟制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者1号”，并且试飞成功。
三、低价动力飞机的发明者是谁？
美国航空界传奇人物、低成本航空模式开创者、西南航空联合创始人赫伯·克勒赫1月3日去世，享年88岁。美国三大航空公司都在官方推特上用“传奇”形容克勒赫，并致敬他对航空业的巨大影响。克勒赫不仅成立了西南航空，他开创的低成本和低票价模式还改变了世界航空业，西南航空的成长经历更成为后来航空从业者必学的经典。
四、固定翼飞机的发明者是谁？
莱特兄弟
20世纪初，美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献。在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机"飞行者一号"，并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了"莱特飞机公司"。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
五、双翼式飞机的发明者是谁？
1、人类在两千多年前就想往着象鸟一样在天空中飞翔。1903年，美国发明家奥维尔·莱特兄弟俩制成以内燃机为动力的双翼飞机，在北卡罗来纳州飞行成功，这是人类历史上第一架能操纵有动力的飞机。莱特兄弟的第一架有动力的飞机看上去与现代的飞机有很大差别，但是，他们的基本特征是相同的，解决了三个最根本的问题，即飞行动力，稳定操作和升力问题。莱特兄弟成功地完成了前人未能成功的事业。2、一般认为真正意义上的发明者是英国工程师斯蒂芬森。1783年，瓦特的学生默多克造出了1台用蒸汽机作动力的车子，但效果不好，没人用。1807年，英国人特里维希克和维维安制造成功用蒸汽机推动的车子，可是这车子太笨重了，难以在普通的道路上行走，而他们也没想到把这辆车放到铁轨上去，所以不久也就弃之不用了。直到1814年，放牛娃出身的英国工程师斯蒂芬森造出了在铁轨上行走的蒸汽机车，正式发明了火车。
六、加水发动机发明者是谁？
20世纪已经有人利用这一原理研发出了“水燃料汽车”。它的创始人是美国男子斯坦利迈耶，只要向车油箱加水就能马上开动汽车，水受到了电路共振后，会分解成基本的原子。
水燃料电池将水分解成氢和氧，然后在传统的内燃机中将其燃烧回水蒸汽中，产生净能源。一升水胜过一升油， 斯坦利迈耶制造的第一辆水燃料汽车从洛杉矶开到纽约，大约3000公里，只用了83升水。
七、转子发动机的发明者是谁？
转子发动机的发明人是德国的菲加士汪克尔。
转子发动直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小、重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。
转子发动机由于转子引擎的轴向运转特性，不需要精密的曲轴平衡就能达到较高的运转转速，整个发动机只有两个转动部件，与一般的四冲程发动机具有进、排气活门等二十多个活动部件相比结构大大简化，发生故障的可能性也大大减小。
八、喷气式飞机的发明者是谁？
1939年德国人冯奥亨发明了喷气式飞机。
喷气战斗机是采用螺旋桨发动机的活塞式战斗机的更快速版本，它是靠空气和煤油燃烧后所产生的大量高温高压气体，向后喷射而推动飞机前进的。世界上第一架喷气式飞机是德国的He-178。二战后期德国和英国的喷气式歼击机开始用于作战。
九、麻将的发明者是谁？麻将的发明者是谁？
郑和
郑和发明麻将说在麻将众多起源传说中，郑和下西洋期间发明麻将的传说，无疑最有影响力。作为中国历史上最有名气的人物之一，关于郑和的传说，在各类民间笔记中屡见不鲜，其中就有郑和发明麻将的记载。▲如今的麻将桌在这个故事里，郑和由于担心船员在长期航行的过程中心情烦闷，便在马吊牌和叶子牌的基础上，发明了现在通用的麻将。为了和航行生活相契合，郑和还给每一种牌都加了解释。比如万字牌就是每个人挣到的钱财，筒和条则是船上最常见的食物大饼和咸鱼。由于船航行需要风的助力，因此东南西北风四种牌也是必不可少的。红中则代表了中国，发财是希望每个船员都能凭借这趟出海赢得荣华富贵，最后那张白板则是代表了船队四周一望无际的大海。在长途航行中，船员们往往会失去对于时间的概念，为了让船员们记住一年四季的变化，郑和还特地设计了春梅、夏荷、秋菊、冬梅四组牌。而这种牌型设计，和如今的流行麻将几乎如出一辙。▲下西洋的郑和虽然这些传说听起来十分合理，但其实在明代时马吊牌中还没有花牌，如果郑和真的有如此设计的话，那么明代中后期出现的各种由马吊牌衍生来的游戏，不应该没有继承这个特点。因此笔者认为郑和创造麻将的说法，更多的是一种后人的附会。之所以会出现这种传说，一是因为麻将确实是枯燥的航海生活中极佳的消遣方式。二则是大家想让郑和这样一个符号化的人物，拥有更加丰满的形象，给予人们偶像的力量。
万秉迢发明麻将说除了郑和发明麻将的说法之外，另一个在民间广泛传播的说法，就是万秉迢发明麻将说。据清代学者戴名世的《忧庵集》记载，万秉迢是明代人，其生卒年与人生经历皆不详。据说他从小就非常喜欢阅读《水浒传》，并深深被其中的故事所吸引，因此在长大之后他便创作了共有一百零八张字牌的麻将。▲麻将的前身马吊牌在明代流行的马吊牌上，也有在牌面上绘制水浒人物的传统，因此万秉迢这个主意也不算独创。不过，他还别出心裁地将每张牌和每个好汉联系在了一起。比如九纹龙史进就是九条中的一员，这样的安排也让麻将变得趣味横生。据说万秉迢为了体现水浒好汉是从四面八方来到梁山泊聚义的，就为麻将牌添加了东南西北四张风牌。之后他又用中发白三种牌代替好汉的出身，其中发财指代的是柴进这样的达官显贵，红中代表的是宋江这样的中产人士，白板就代表了阮氏三雄这样的白丁。这些设置，也让原本的马吊牌变得更加有趣。由于水浒故事在百姓中，具有良好的群众基础，因此万秉迢的发明很快就在民间流传开来。再加上他的名字，又和麻将中的“万、饼、条”三种牌型谐音，就让这个故事有了更多的传奇色彩。▲九纹龙史进剧照但事实上，在明代并没有发展出成熟的麻将玩法，而且关于万秉迢的人物信息又极少，再加上这个颇具巧合的名字，实在让人难以相信此事的真实性。因此万秉迢发明麻将一说，虽然有不错的民间基础，但依然难以令人采信。
十、飞机的发明者是谁人？
莱特兄弟。
飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层上、中、下飞行的重于空气的航空器。
