【简介：】一、特种飞机分类？特种飞机一般在运输类基本飞机上进行改装，按照需要安装各类设备。在飞机机体外部增加新的“附加物”，从而改变了飞机的总体—气动构型，就是改变了飞机形状。包
一、特种飞机分类？
特种飞机一般在运输类基本飞机上进行改装，按照需要安装各类设备。在飞机机体外部增加新的“附加物”，从而改变了飞机的总体—气动构型，就是改变了飞机形状。
包括预警指挥、察打一体、对抗干扰、侦察医疗四类装备30余型特种飞机，
二、上海飞机研究所待遇？
上海飞机厂研究所待遇好，新入职的硕博生，有助房补贴，六险一金外加补充公积金，每月到手津贴1万貮仠左右，如是有上海户口，还可以分褔利房，当然这是搞飞机设计。
三、北京特种机械研究所是8359所吗？
北京特种机械研究所就是8359所。北京特种机械研究所是8359所对外名称。
北京特种机械研究所位于北京市海淀区，隶属于航天三院，成立于1965年9月，主要承担武器系统发射装备研制任务，是国家重点保军单位之一。
研究所现有职工800余人，拥有享受国务院政府特殊津贴及部、院级专家30余人；先后获省部级以上科技成果奖近百项，其中国家科技进步特等奖2项，一等奖3项；2012年获得 全国五一劳动奖状 。
四、济南特种结构研究所待遇如何？
年薪在七、八万元以上。
博士生待遇超过10万，好的可以达到15至20万。但平心而论，这个所比六院其他研究所的研究实力等等要差一些。
中国航空工业集团公司济南特种结构研究所，又称为637研究所，始建于1970年，是中国飞机和各类飞行器雷达天线罩专业化研究所，是中国飞机火控雷达罩、电子对抗天线罩、气象、地形测绘雷达罩、卫星通讯天线罩等多项产品的诞生地。研究所拥有两个所区，分别位于天桥区和高新技术开发区。高性能雷达天线罩产品配套到飞机以及部分卫星、舰船、车辆等。
五、济南航空特种结构研究所是国企吗？
是
航空工业特种所是国企中国航空工业集团公司济南特种结构研究所始建于1970年，为中国航空工业集团有限公司下属科研机构
六、济南特种结构研究所怎么样？
还可以吧，说不上很好。中国航空工业济南特种结构研究所始建于1970年，坐落于泉城济南，隶属于中国航空工业集团有限公司，是中国飞机和各类飞行器电磁功能结构专业化科研机构，主要从事高性能雷达天线罩领域的科学研究、研发设计、试验测试、生产制造和维修服务。
为飞机、导弹、卫星、舰船、车辆和地面站研制高性能的雷达天线罩及特种功能结构，是高性能电磁窗航空科技重点实验室依托单位，是国家军用标准《机载火控雷达天线罩通用规范》等多项标准的主编单位，是C919大型客机、ARJ21新型涡扇支线飞机、AG600大型水陆两栖飞机等民用飞机雷达罩的主研制单位。
七、飞机设计研究所排名？
有名的，商飞，成都飞机设计研究所，贵州飞机设计研究所这些吧。
八、中国特种飞行器研究所是国企吗？
中国特种飞行器研究所是国企。
中国特种飞行器研究所，隶属于中国航空工业集团有限公司，是我国唯一从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研究开发的主机研究院所，地处湖北省荆门市。
特飞所于1961年在南京组建，1968年定点湖北荆门。建所以来，先后研制完成中国第一架大型水上飞机、第一艘实用载人充氦飞艇、第一架农林用超轻型飞机、第一架超轻型水上飞机、第一架实用型地效飞机、第一艘系留气球信息平台、第一代平流层飞艇平台试验艇等航空产品，目前正在承研AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机，HO300轻型水陆两栖飞机，AG50轻型运动飞机及多型浮空器系列产品。先后获得国家及省部级科技成果五百余项，填补了中国航空高科技和基础研究领域的多项空白。
特飞所建有国家及地方联合工程研究中心，湖北省企业技术中心，湖北省工程实验室及高速水动力、结构腐蚀防护与控制两个航空科技重点实验室。
特飞所专注于面向市场的水面飞行器、浮空飞行器、通用飞机等航空产品，发展浮空飞行器、水面飞行器（含地效飞行器）、轻型运动飞机研发设计、试验试飞和产业化基地，提升水动力技术、腐蚀防护控制技术、浮空飞行器技术、水上飞行器技术四大专业技术，着力打造中国特种飞行器研究、开发、设计、试验、试飞基地。
九、中国特种飞行器研究所有前途吗？
605所是中航下属的研究单位，是隶属于航空的，这里的特种飞行器，是指水上飞机啊，飞艇啊，地效飞行器啊什么的，不知道是不是你理解的那种，在航空单位中属于比较冷门的，因为买家较少，所以效益不是很好。
十、飞机研究所待遇怎么样？
上海飞机厂研究所待遇很好的，新入职的硕博生，有助房补贴，六险一金外加补充公积金，每月到手津贴1万貮仠左右，如是有上海户口，还可以分褔利房，当然这是搞飞机设计。
