【简介：】一、人为啥发明飞机不发明飞碟？按照理论来说碟形的飞行器是无法像正常的飞机一样做加速起飞的，尽管有垂直起降技术可以帮助飞碟起飞，但还是无法做到让其在空中调整改变方向，只能
一、人为啥发明飞机不发明飞碟？
按照理论来说碟形的飞行器是无法像正常的飞机一样做加速起飞的，尽管有垂直起降技术可以帮助飞碟起飞，但还是无法做到让其在空中调整改变方向，只能做到上下移动，无法平行移动，于是科学家们想到了通过改变引力而得到加速，不过目前这种实验设备过于庞大，因此无法安装在飞碟上来进行实验，所以按照我们现在的技术水平，还无法将引力操控设备变小
二、飞机发明时间？
飞机是在1903年12月17日由美国发明家莱特兄弟发明的。
1903年12月17日，莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，也就是世界上第一架飞机“飞行者一号”。
“飞行者一号”是一架双翼飞机，它的两个推进螺旋桨分别安装在飞行员位置的两侧，由单台发动机链式传动。操纵系统采用升降舵在前、方向舵在后的鸭式布局，这也正是莱特兄弟对航空事业的最伟大的贡献所在。
三、飞机的发明原理？
飞机的发明源于人类对飞行的向往和对鸟类的研究，近代由于空气动力学以及机械学的发展，人们渐渐懂得了鸟类飞行的原理，是由于鸟类的翅膀形状，气流流过翅膀上表面的速度比流过下表面的速度快，导致下翼面受到的向上的气流压力大于上翼面受到的向下的气流压力，这个压力差就是升力，并由此制造了飞机。
四、直生飞机发明？
莱特兄弟第一个造出一种直升飞机模型。1907年，世界上第一架像蜻蜓一样的直升飞机由法国工种师伯雷格和黎歇才研制成功。这架直升飞机没有翅膀，机身两旁各有一条长长的机臂，每一机臂头上有两副能在水平方向上旋转的四叶螺旋桨；当四副螺旋桨转时，直升机就可从地面上垂直升起。
五、牛顿发明的飞机？
飞机不是牛顿发明的。
飞机的发明者是在1903年12月17日由美国发明家莱特兄弟发明的。飞机是历史上最伟大的发明之一。
1903年12月17日，莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，也就是世界上第一架飞机“飞行者一号”。
六、飞机发明的时间？
飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
七、飞机发明设计思路？
利用上升气流和下降气流的压力表起飞。
八、飞机的发明史？
1903年12月17日，美国的威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟俩设计制造的“飞行者”号飞机在美国北卡罗来纳州的基蒂霍克试飞成功，这是世界上公认的第一架飞上天空的可操纵载人动力飞机。这一天，兄弟俩共飞行了4次。第一次由奥维尔·莱特驾驶，飞行距离36米，留空时间12秒。最后一次由威尔伯·莱特驾驶，飞行距离达260米，留空时间59秒。
“飞行者”号在飞行的时候，俯卧在机翼的木托架上，右手推动手柄操纵升降舵，控制飞机的俯仰，左手左右摇动手柄牵拉钢索，使机翼两端后缘分别上下扭曲，以控制飞机的横向动作，前后推动手柄可改变垂直尾翼的角度，控制飞机的航向。
“飞行者”号飞机为木制骨架，布蒙皮双翼机。飞机最前面为两片升降舵，机尾为两片垂直尾翼。飞机无起落架，靠滑轨起飞。动力装置为一台自制的12马力水冷式活塞发动机。 莱特兄弟俩仅读过中学课程，早年从事自行车修理和制造。他俩自幼对飞行怀有浓厚的兴趣。1896年，德国滑翔家李林达尔在飞行中失事牺牲后，莱特兄弟俩深受影响，决心研制动力飞行器。他俩刻苦钻研前人有关飞行的著作，认真总结前人的经验教训，经过不屈不挠的努力，终于使世界上第一架有动力、可操纵的载人飞机飞上了天，为世界航空史写下了光辉的一页。
初期的飞机都使用的是单台发动机，在飞行中，常常会出现发动机突然关车的故障。这对飞行安全始终是个威胁。1911年，英国的莱特兄弟申请了多台发动机设计的专利。
他们的双发动机系统，能使每一个飞行员都不用担心因发动机停车而使飞机下降。这在航空安全方面是一个重大的进展。人们把按照肖特专利制造的第一架飞机称为“3·2”型飞机。这个名字告诉人们，这种飞机装有3副螺旋桨，2台发动机。
这种飞机还装有两套飞行操纵机构，因此，两名驾驶员都能操纵飞机而不必换座位。1903年12月17日莱特兄弟驾驶他们制造的飞行器员进行首次持续的、有动力的、可操纵的飞行。1915年12月，德国的容克制造了一架全金属飞机。该飞机使用的是薄薄的罐头盒铁皮制作而成，并非现在的铝合金材料，所以这架飞机被戏称为“驴罐头”。
二、其他资料
最早的飞行器
2004年的6月28日，新加坡航空公司重新开通了新加坡与美国纽约纽瓦克机场之间的每日不停站直航航班，航班号SQ21/SQ22，超过了之前新加坡至洛杉矶的航线，成为全球最长不停站商业飞行的航线。
九、飞机的发明过程？
几千年来人类想了很多办法去制造飞行器，比如孔明灯、风筝、万户的“火箭”、热气球、飞艇等。飞机的发明原理和以前的飞行器有很大的区别。
飞机的出现是以内燃机的发明为基础的，没有大功率的发动机，是制造不出飞机来的。
有了大功率的发动机带动机头的螺旋桨转动，向后方吹风，通过反作用力，飞机就像汽车一样快速向前行驶。
飞机的机翼（翅膀）的原理是初二物理的流体压强与流速的关系（伯努利原理），机翼上表面曲度较大，下表面几乎是平的，所以高速行驶的时候，机翼受到向上的大气压力差，这个合力大于飞机的重力时，飞机就飞起来了。
所以，飞机要在有大气的地方才能飞行，空气流动要稳定，恶劣天气会影响飞行安全。
那飞机怎么转弯呢？同样，利用的是流体压强与流速的关系，利用尾翼受到的气压转向。
所以，飞机的发明离不开物理学的进步、工业技术的发展，是第二次工业革命的产物。它的核心是发动机、机翼和操控程序。
十、飞机是谁发明？
飞机是莱特兄弟发明的，1903年12月17日莱特兄弟驾驶自行研制的飞机飞行者一号成功的在人类历史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行，被广泛誉为现代飞机的发明者。莱特兄弟虽然不是进行航空器飞行试验的第一人，但他们首创了让固定翼飞机能受控飞行的飞行控制系统，从而为飞机的实用化奠定了基础，此项技术至今仍被应用在所有的固定翼航空器身上。
