【简介：】一、太行飞机发动机是哪个公司产品？太行发动机，也叫涡扇10系列发动机。由中国航空研究院606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。太行，号称"天下之脊"，中国
一、太行飞机发动机是哪个公司产品？
太行发动机，也叫涡扇10系列发动机。由中国航空研究院606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。太行，号称"天下之脊"，中国第一台大推力涡轮风扇发动机取名太行，其意义不言自明。
太行发动机于1978年预研，1987年立项，2005年12月28日完成设计定型审查考核，历时27年。
二、发动机专利为什么是永久？
发动机专利不是永久的。
根据我国专利法的相关规定，专利有效期的保护具有一定的年限，其中发明专利保护期限为20年，另外，外观设计专和实用新型的专利为10年。要注意，在专利授权后，保护期限是从申请日算起，一般是向专利局提交申请的那一天。
三、产品是日本专利的是什么意思？
本专利的类型都有哪些
1、发明(称作特许)
日本发明专利是指针对产品技术结构、方法、工艺流程或工艺参数改进所提出的新法的技术方案。发明专利的效期为自申请日起20年，医药品和农药发明专利有效期可申请延长，但不得超过5年。
2、实用新型
实用新型专利无实质审查，一般申请日后6个月可授权，有效期为自申请日起10年。如果同为产品技术，则申请人可以选择申请发明专利还是申请实用新型专利。
3、外观设计
日本外观设计专利是指针对产品的形状、图案或者其结合以及色彩与形状、图案的结合所作出的富有美感并适于工业应用的新设计。外观设计专利自注册日起15年。所接受的申请语言只有日语。
四、为什么有的磁铁是永久性的，有的不是？
要弄清楚这个问题，就要弄清楚磁性的本质。
磁力本身是一种电磁力，磁体产生磁力是因为它能在空间产生磁场，磁场越强，磁力越大（一般用磁感应强度来定量描述）。而只要有电流，就会产生电磁场；稳恒的电流就产生稳恒的磁场。磁铁有磁性就是因为它实际上是有很微小的晶格构成的，这些微小的晶格有一个特点，它们有绕着其某一个轴心的环行电流（电子运动形成的），而且环行电流的轴心都几乎相同。一个环行电流就相当于一个微小的磁体，大量的南北极相同的小磁体就构成了磁性较大的磁铁。永久性磁铁在自然条件下，它里面的微小晶格是处于稳定状态的，也就是处于能量最低的态，而物体总是趋向于能量较低的态，所以环行电流的指向不会变的。而要让磁铁失去磁性，就必须让它里面小晶格的环行电流的指向变得杂乱无章。但是这需要外界输入能量才行（例如，将其加热到高温）。所以自然条件下，磁铁会处于稳定状态，即永久保持磁性。
电磁铁拥有磁性的原理其实是类似的，它是由一圈圈的环行线圈构成的，它有磁性是因为当线圈通电时，在线圈里形成环行电流，从而产生了磁场，但是当断电以后，线圈里没有电流了，也就没有磁场了
在线圈里加铁棒，是为了增加电磁铁的磁性，因为铁在外界磁场（即通电线圈形成的磁场）作用下可以磁化（原因是铁里面的分子电流在磁场作用下取向一致，磁场相对于从外界给铁输入能量。铁和磁铁不一样，在分子电流取向一致的情况下反而是处于能量较高的状态），即变成有磁性的磁铁，且极性和线圈产生磁场的磁性相同，所以磁性增大。而铁在外界磁场消失（线圈断电）以后，它就又要回到以前分子电流取向杂乱无章，即能量较低的态。
五、专利号可以查询产品是谁家的吗？
通过专利号不能查到产品品牌信息，如果需要查产品品牌，请查找专利证书上相关的发明人或者专利权人，通过进一步上网查询，获得相关品牌信息。
六、如何申请产品专利？流程是怎么样的？
直接给你贴篇论文吧……比较长，慢慢看～ 企业如何申请产品专利 ?科技是第一生产力，而知识产权无疑是核心科技，因此，企业只有拥有自主的知识产权，才会具有行业竞争力。2001年中国“入世”以来，专利权做为无形资产，也越来越得到国内企业的重视。那么作为法人的企业，其产品如何申请专利呢？ ??首先，我们应该把握住专利申请的时间。由于专利具有“先申请先得”的原则，一般来讲，专利申请时间宜早不宜迟，尽快取得专利权（甚至申请号）就会尽快赢得商机。在产品开发初期就应着手专利工作，在试制完成，投放市场以前这段时间提交申请文件最佳。如果投放市场后还要对产品做进一步改良，也就是所谓的第二代、第三代等系列产品的推出，那么我们可以在原申请的基础上再追加新的专利，提出新的权利请求，这时我们仍然享有“先申请先得”的优势，即同类专利申请中，已申请过相关专利的具有优先权。 ??有些企业在专利申请上比较低调，唯恐自己的核心技术在专利公布的同时也被同行业所掌握和剽窃，不利于提高自己产品的市场占有率。这便走进了知识产权保护的误区。我们一定要相信，市场竞争机制是往“公平、公正、公开”的方向上发展的，我们专利公布不是给假冒伪劣者以便利，而是更有效的打击侵权等不公平竞争者。 ??第二步，我们就要确定企业专利申请的途径。一是专利由企业自己来申请，即专利文件由企业内部人员撰写，然后以书面或电子版形式直接递交当地或国家知识产权局专利局受理；二是企业把专利委托知识产权代理机构办理，专利文件由专利代理人撰写、提交等；三是专利申请由企业和知识产权代理机构合作完成，代理机构起到咨询、服务的作用，而专利文件则是在代理机构的指导下，由企业内部的专业技术人员撰写和修改。为保证专利申请工作的顺利进行，第一种方式，必须要求做专利工作的企业内部人员有专利申请的经验，对专利申请的步骤、手续、相关专利文件的格式等比较熟悉，而不至于走弯路，人为加长申请的时间。第二种方式，便突出了“因为专业，所以放心”的原则。但在寻找专利代理人时，为了使专利申请更加顺利，也要注重代理人的代理方向。目前的专利代理人一般分为机械，化工，电子三个方向，因此代理人也是 “术业有专攻”，专业中还有特长。第三种方式，突出了“强强合作”的团队精神，是我们极力所提倡的。企业和代理机构在专利申请中相辅相成，会起到事半功倍的效果。 ??企业在选择申请专利途径时，除了考虑以上问题外，还要考虑自身的经济实力，因为专利申请还需交纳相关费用的。专利申请所需交纳的相关费用包括两部分：一是向国家知识产权局专利局提交的申请费、年费、发明专利申请审查费等，二是向知识产权代理机构提交的专利代理、检索、咨询、服务等费用。国家和各地方政府为鼓励专利申请，都相应出台了不同的鼓励政策，因此对于确有困难的企业，在相关证明手续齐全的情况下，第一部分费用能得到一大部分甚至全部的减免。至于第二部分费用，目前市场上的代理费用参差不齐，还没有相关的行业规范。就上海来说，一般每个发明专利代理费用为3500元~6000元（包括实审代理费）；每个实用新型专利为：1000元～3000元；每个外观设计专利为500元～1500元。这部分费用是减免不了的，应该提前计划在企业的财务预算内。 ??第三步，企业要确定申请专利的类型。专利类型分为发明专利、实用新型专利、外观设计专利三种。发明是指对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案。实用新型是指对产品的形状、构造或者其结合所提出的适于实用的新的技术方案。外观设计是指对产品的形状、图案或者其结合以及色彩与形状、图案的结合所作出的富有美感并适于工业应用的新设计。一般人总认为发明比实用新型的科技含量高些，其实发明和实用新型在内容要求上并无本质区别，只不过在审批手续上和专利保护年限上不同罢了。在专利的申请过程中，发明专利需要实质审查，审批时间一般会延长到2到3年，而实用新型专利无需实审，审批时间则会减少到8~10月。专利授权后，发明专利的权利保护年限为20年，而实用新型专利为10年。 因此，在专利的实际操作中，企业可视产品的具体性质来确定申请类型。若产品新的科技含量不高（相对已公布的专利），又急于占领市场，并且预计只能在市场中短期存在（或淘汰或更新），那就以实用新型作为申请类型。否则，产品科技科技含量较高（相对已公布的专利），想长期占领市场，或容易在此基础上推陈出新，那么该专利就作为发明来申请。对于外观设计专利，更应有点“急功近利”的眼光，一般适用于时尚产品的外形保护。 ??最后，我们企业就要填写表格，办理相关的手续和证明。如果企业在专利申请中采用了代理机构，那么和代理机构签署了“专利申请委托代理合同”（一般由代理机构拟定）后，代理机构有义务提醒您如何去做这些事情，按他们的提示一步步照做就是。其中包括产品的相关技术文件和资料的整理，专利代理委托书（国家知识产权局专利局所提供）的填写和盖章，专利代理人所撰写的申请文件的审批确认，到主管部门开单位经济效益证明和提交费用减缓请求书（如果想申请专利费用减免）等。 ??如果企业要自己申请，那么先到国家知识产权局网站（国家知识产权局网址是：
http://www.sipo.gov.cn/
）下载（或到地方专利部门领取，或以信函方式向专利局初审及流程管理部综合处申请邮寄）所需表格及填表说明，其中包括：请求书（分发明专利请求书、实用新型专利请求书、外观设计专利请求书三种），权利要求书（发明和实用新型类通用），说明书（发明和实用新型类通用），说明书附图（发明和实用新型类通用），说明书摘要（发明和实用新型类通用），摘要附图（发明和实用新型类通用）。如果是发明，还需下载“实质审查请求书”以备在申请后期提交。外观设计专利除了“外观设计专利请求书”外，另需下载“外观设计图片或照片”、“外观设计简要说明”即可。对于以上三种专利，如果企业要想减免专利费用，还需下载“费用减缓请求书”。这些都是申请专利所必需提交的文件。如果特殊情况下，专利需要强制许可或要求提前公开等，则需下载相关表格。 ??接着，企业就要检索相关专利文献，仔细分析和比较相关专利，做到“知己知彼”,从而突出自己专利的“新颖性”，使自己的专利权限“有的放矢”，不至于产生侵权的麻烦。 ??以上都是做准备工作，下边就要按着填表说明，认真填写表格了。其中专利请求书是确定要申请专利类型的依据，应根据需要选用发明、实用新型或外观设计中的一种。说明书是对要申请专利作出清楚、完整的说明，其目标以“所属技术领域的技术人员能够实现”为准。权利要求书是以说明书为依据，说明要申请专利的技术特征，清楚、简要地表述请求专利保护的范围。说明书中一般不能有插图等，因此说明书附图是说明书的有力补充。附图应当使用绘图工具和黑色墨水绘制，其中的指引应用数字代码，尽量避免文字的出现。另外，要申请专利还要提交说明书摘要，内容为申请所公开内容的概要，限300字内。有附图的还应提交说明书摘要附图，一般为说明书附图中的一副。外观设计专利申请应当提交该外观设计的图片或照片，必要时应有简要说明。这一过程，是专利申请中的关键,需要反复推敲，仔细揣摩。 ??这些都办好，那就该文件提交了。申请文件可到专利局或专利局设在各地的代办处办理当面递交或以邮寄方式寄交国家知识产权局专利局。如果想申请专利费用减免，那么还要到上级主管部门（如地方知识产权局等）开出 “单位经济效益证明”和填写“费用减缓请求书”，且和专利申请文件一并提交。 ??通过以上介绍，您是否对专利申请有些了解呢？是否觉得，我们企业申请产品专利也不是很麻烦呢？那就赶快行动吧！申请专利，尽快保护自己企业的知识产权！七、飞机发动机是怎样旋转的？
有顺时针也有逆时针，还有一台发动机的两个转子转向相反。
涡扇发动机转子顺航向看（坐在驾驶员的位置看）有顺时针也有逆时针，还有一台发动机的两个转子一个顺时针一个逆时针，各有利弊。
这跟飞机的动作没有关系，飞机完成转弯、俯仰、横滚等动作是靠水平舵、尾舵等舵来改变飞机的姿态，也有的军用飞机发动机喷口方向可变，即矢量喷口，提供一部分调整姿态的力，提高飞机的机动性。
八、飞机是怎么换发动机的？
一般现在航空公司都是定检机务在完成，飞机落地，进驾驶舱断电，拔跳开关，贴警告牌，把所有的舵面归为，随后飞机如果刚落地，滑油温度很高，需要等其冷却以免烫伤，一般一小时左右（期间清点一下工具和航材都需要一个小时左右），先打开发动机包皮和反推泵，排放所有的油液，比如滑油，燃油之类的，然后在发动机与吊架位置断开所有电子和液压管路接头，然后如果航空公司换新发动机是裸机的话（没有附件齿轮箱，驱动齿轮箱，电动泵，发动机驱动泵，燃油泵之类的）需要从旧的发动机拆下（串件），所有旧件拆下，管路断开之后，拆除所有吊点螺栓的保险丝，安装发动机吊架牛角，把空的发动机架子推入，安装葫芦连接架子和吊点，拆掉吊点螺栓，然后四个点平衡一下开始均匀缓速下降，直到架子固定，拆除葫芦到架子的连接，旧发动机撤出，到此整个拆下工作完成，一般顺利的话而且手法娴熟的话需要4—5小时，推入新的发动机，方法倒退一下往前看，唯独就是最后还需要把旧的发动机前圈（含一个进气道和一个t12感温探头）装到新的上面，装新的上去速度比较慢，一般大部分螺栓都需要磅力矩，部分还需要打保险，吊点支架需要抹石墨，安装完所有管路，吧所有旧件恢复，可能还需要跟换滤芯（idg和燃油泵的滤芯），新的密封圈，所有完成之后加滑油，然后测试，测试完成关包皮关门，驾驶舱摘牌子，跳开关恢复，工具清点，完工
九、惠普飞机发动机是哪国的？
美国。
普拉特·惠特尼集团公司是世界上最著名的航空发动机供应商之一。1925年成立，此后，普惠一直为美国空军和民航提供各种涡喷和涡扇发动机，并且有很多新的研发。
公司名称
普拉特.惠特尼集团公司
外文名
Pratt & Whitney Group P&W
成立时间
1925年
总部地点
美国
经营范围
航空发动机供应商
十、919飞机发动机是哪国的？
919大飞机的发动机不是中国制造。
C919飞机的发动机是由美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团合作研制的。
C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。
2009年12月21日，中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书，选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动动力装置。
2015年7月22日，CFM国际公司首台CFMLEAP-1C发动机交付中国商飞公司总装制造中心浦东基地。
