【简介：】一、我国首测珠穆朗玛峰高度是哪一年？1975年5月27日，我国首次将测量觇标立于珠峰之巅，测得从我国黄海平均海面起算的珠峰高程为8848.13米，这一数据由我国对外发布，得到全世界的公
一、我国首测珠穆朗玛峰高度是哪一年？
1975年5月27日，我国首次将测量觇标立于珠峰之巅，测得从我国黄海平均海面起算的珠峰高程为8848.13米，这一数据由我国对外发布，得到全世界的公认。
2005年10月9日，我国测量的珠峰的新高程数据向世界公布：峰顶岩石面海拔高程为8844.43米，峰顶岩石面高程测量精度±0.21米；峰顶冰雪深度3.50米。原1975年公布的珠峰高程数据8848.13米停止使用。这次测量结果如何，令全世界关注。
二、f35战斗机的垂直起降是怎么设计的、什么原理？
1、设计
F35战机采用的是机身前部安装升力发动机，尾部主发动机矢量喷管可以九十度向下喷气。起飞时同时打开升力发动机与主发动机，二者合力向下喷气，把飞机托起，尾喷管由九十度向下逐步改向后喷气，待起飞后逐步减少升力发动机的供油，直至关闭。
降落时的工作程序完全相反，先打开升力发动机，逐步改主发动机尾喷管向后喷气为九十度向下喷气，直至速度为零，降落地面。
2、原理
（1）喷气反作用力，就是由发动机向下喷气产生的反作用力升力来克服重力实现垂直起降的。办法有三个，一个是偏转发动机的喷管，第二种是直接使用升力发动机提供升力，第三个是前两种办法的组合，同时使用升力发动机和主发动机。
根据牛顿第三定律，作用力与反作用力大小相等，也就是发动机的的推力与升力相等，那么垂直起降时的推重比就得大于1才能垂直起降，与推重比小于1的飞机的飞行相比，这种反作用力升力并不省力，耗能太多，不实用，因此很难推广。
（2）空气动力垂直起降，就是在发动机输出的扭矩力作用下能利用空气动力的装置，比如风扇等，像美国的F-35B的升力风扇就是一种。但这种传统的旋转式的升力风扇还是问题多多，所以还要对传统风扇进行改进，比如多环分级升力风扇，使风扇超薄，强力，坚固。
3、俄罗斯可以垂直起降的战斗机：米格-21PD、米格-23PD和苏-15VD、雅克-38、雅克-141等战斗机。
三、2013年1月26日,我国自主研制的首款大型运输机？
2013年1月26日，我国自主发展的“运—20”大型运输机首次试飞成功。该型飞机是我国自行研制的一种大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种长距离航空运输任务。它的试飞成功，对推进我国国防建设具有重要意义我国国防现代化建设又迈出新的一步
四、舒化奶是我国首款无乳糖牛奶它的作用是？
伊利推出的舒化奶是我们国内第一款可有效解决“乳糖不耐症”或乳糖酶缺乏问题的“低乳糖奶”，也是首款水解率高达90%以上的高水解率低乳糖牛奶，可以让不能喝奶的人喝上牛奶，让能喝牛奶的人获得更好的营养吸收。另外荷兰版的牛栏水解奶粉也是能大幅降低乳糖含量对于乳糖不耐受的宝贝也是适用的。
五、我国第一款自主研制的预警机是？
空警—2000。
空警一号性能参数：
1、乘员：10-12人。
2、机长：30.18米。
3、动力装置：原机装Ash-73TK螺桨发动机。换装涡桨六涡桨发动机4台，单台功率4250马力。
4、最大起飞重量:54,500千克。
5、最大航程:5,100千米。
6、最大速度:558千米/小时。
空警一号主要设备：
“843”雷达，雷达旋转天线罩直径7米，厚2米。中型目标高度1,500米，控测距离220千米；目标高度1,000米，探测距离208千米；目标高度500米，控测距离200千米。小型目标高度10,000米，探测距离269千米。
六、我国第一款自主研制的预警机是(？
空警一号。
是我国在上世纪六十年代底研制的第一型预警机，在短短的一年内便完成了首架原型机的装配并交付飞行试验，最终因为技术落后而下马。
七、我国第一款自主研制的预警机是空警-2001？
我国第1款自主研制的预警机是空警一号预警机。
空警一号是中国空军利用前苏联Tu-4轰炸机改装的预警机，该机现在北京中国航空博物馆珍藏。
1970年8月开始，中国空警一号预警机分两个阶段进行试飞。由于“843”雷达适用于高空、水面、沙漠上空的目标，但在探测低空目标时，受地面杂波影响，效果非常不理想。由于当时国内无机载预警雷达，中国空警一号预警机研制工作于1971年9月终止。
八、金城首款摩托车CJ-70是在哪一年试制成功的？
金城集团1979年9月开始生产两轮摩托车，1980年成立研究所，同年研制出CJ-70摩托车并通过国家鉴定。1989年CJ-70摩托车出口国外。
九、我国首款完全按照国标试航标准和主流市场标准研制而成的单通道干线飞机是？
C919大型客机是中国首款完全按照国际先进适航标准和主流市场标准自主研发的单通道干线飞机。2017年5月5日，C919第一架客机在上海成功首飞。同年12月17日，C919第二架客机在上海“一飞冲天”。
自C919项目启动以来，中国商用飞机有限公司(简称中国商飞)作为主制造商，与主供应商中国航空工业集团公司(简称航空工业)等大力协同，积极参与C919的研制生产工作。其中，航空工业所属昌飞公司承担了C919飞机前缘缝翼和后缘襟翼两大部段研制。
十、2017年5月 我国首款按照国际标准研制拥有自主知识产权的客运大飞机是？
C919
中国商飞发布了我国最先进的拥有自主知识产权的C919国产大飞机的视频，首次对外公开了大飞机的内部客舱照片。C919的座舱布局为单通道“3+3”结构，与波音737主流座舱相似。
乘客在乘坐的时候并不会感到异样，也说明C919汲取了波音和空客的设计长处，尤其是客舱使用了当前最流行的转轴式行李架，外观上美观，内部容量也较大。
