【简介：】一、客机起飞重量？飞机的最大起飞重量，是指该型飞机根据结构强度、发动机功率、刹车效能限制等因素而确定的飞机在起飞线加大马力起飞滑跑时全部重量的最大限额，故又称为最大起
一、客机起飞重量？
飞机的最大起飞重量，是指该型飞机根据结构强度、发动机功率、刹车效能限制等因素而确定的飞机在起飞线加大马力起飞滑跑时全部重量的最大限额，故又称为最大起飞全重。
空客：
A318-100 空重：39300kg 最大起飞重量：68000kg
A319-100 空重：40600kg 最大起飞重量：75500kg
A320-100 空重：42400kg 最大起飞重量：77000kg
A321-100 空重：48200kg 最大起飞重量：93500kg
波音：
737-400 空重：33200kg 最大起飞重量：68050kg
737-700 空重：38147kg 最大起飞重量：70080kg
737-800 空重：41413kg 最大起飞重量：79010kg
737-900ER 空重：44676kg 最大起飞重量：85130kg
二、客机起飞原理？
首先飞机能够起飞是根据伯努力原理，即流体的流速越大，其压强越小。流速越小，其压强越大。
根据以上原理，飞机的机翼设计上，就可以看到机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。在空气流过机翼表面的时候，从机翼侧面的前端到后端，空气的流速就不会完全一样，因上缘是呈拱形，所以流速要快，而下缘是平直的所以流速要相对较慢，根据伯努利原理，流速越大，压强越小，流速越小，压强越大，那么上下缘就产生了压力差，也就是下缘要大于上缘，从而就形成了飞机的升力，从而使这么个庞然大物能够在天空中翱翔。
大家还可以观察到一点，在飞机机翼的一侧，有可上下小幅度控制的襟翼、后缘和副翼，通过调节这几个部位，能够控制飞机升力的大小，从而控制飞机的起降，转向等。另外，新近交付的飞机，大家可能还能看到，在翼尖的位置，会有一个与机翼垂直的部件，叫翼梢小翼。其作用就是，在飞行中，机翼下翼面的高压区气流会绕过翼梢流向上翼面，形成强烈的旋涡气流，并从机翼向后沿伸很长一段距离，它们带走了能量，增加了诱导阻力。翼梢小翼就是用来消弱这种阻力的。
三、客机如何起飞？
飞机上升是根据伯努利原理，即流体的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。
具体原因：因为机翼受到向上的升力。飞机飞行时机翼周围空气的流线分布是指机翼横截面的形状上下不对称，机翼上方的流线密，流速大，下方的流线疏，流速小。由伯努利方程可知，机翼上方的压强小，下方的压强大。这样就产生了作用在机翼上的方向的升力，从而使飞机飞行。
而机翼的主要功用就是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力系数增大。
四、客机起飞的起止时间？
民航航班客机起飞的起止时间，是指班机自滑行道滑入跑道，对正跑道中线，加油门机轮开始滑动的那一刻，是班机的起飞时间，班机的着陆时间是指航班飞机，降落时机轮接地的那一刻，为航班飞机着陆时间（自飞机着陆以后，滑入联络道，进入滑行道至机坪停机位，关车为飞机轮档时间）。
五、民航客机的起飞距离？
民航客机起飞离地时的速度大概在200-300公里/小时。不过，这个数字不是一个绝对值，而是一个范围. 民航客机起飞离地时的速度跟飞机的起飞重量大小，起飞重量越大，所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大。比如：747的进场速度约为270公里/小时。协和客机的起飞速度约为320公里/小时。安-26的起飞速度为200公里/小时，着陆速度为190公里/小时民航客机起飞离地时的速度大概在200-300公里/小时。47的进场速度约为270公里/小时。协和客机的起飞速度约为320公里/小时。安-26的起飞速度为200公里/小时，着陆速度为190公里/小时
六、客机最大起飞角度？
起飞爬升中最大允许的仰角，也可以认为是飞机的临界迎角加上升的航迹角。不同飞机的临界迎角也不大相同，大约16度~18度；上升的航迹角则与飞行速度及发动机的剩余推力大小有关。一般可达10度左右。因此，不同的民航客机起飞爬升中最大允许的仰角也不相同，大约可达25度以上。
七、客机起飞速度？
答:最常见的波音737以及同级客机起飞时速度为220公里/小时左右，根据起飞地的气压、风速、飞机起飞重量等会有调整，因此不可能每次起飞速度都相同。
飞机起飞速度是按具体情况来计算的.有个公式：机翼升力L＝0.5*ρ*v^2*S*Cl=起飞重力G,ρ为空气密度,v为飞机与空气的相对速度（即可视作起飞速度）,S为机翼面积,Cl为机翼的升力系数.对该公式进行变形,就得出了起飞速度的计算式：v^2=2G/ρSCl.其中对于一架型号确定的飞机来说S、CI是确定的,计算时用常数代入.于是就可以看出一架飞机的起飞速度与起飞重力成正比.现在,飞行员在拿到飞行任务的同时就会根据具体任务情况,通过FMC（Flight Management Computer 飞行管理计算机）来计算包括起飞速度的许多飞行数据了.
八、民用客机起飞最短的距离？
最大民用飞机空客A380飞机在最大重量状态下的起飞运行距离小于3000米。波音B747的起飞运行距离比空客A380飞机更长。常见的中大型飞机起跳跑距离在2000-3000米之间。
直升机(旋翼机)在飞机起飞的原理是螺旋桨旋转直接提供足够的升力驱动直升机在飞机起飞，这样直升机可以垂直起降，起飞距离为零。小型通航飞机(固定翼)这类飞机的主要特点是机翼面积大，飞机质量相对较小。它依靠动力系统为飞机提供前向动力，驱动机翼向前产生升力。这种飞机的起飞距离一般小于200米，对跑道要求不高。800米长就够了！
九、客机是利用什么起飞的？
起飞主要还是靠发动机的推力在纵向的垂直分量,和一部分机翼产生的升力 来达到重力=升力从而匀速上升的.主要不是机翼的升力. 而平飞的时候主要靠的就是机翼的升力了.由于质量守恒,通过同一管道的流体在任何截面的质量相等,说得简单点,一条河开口处流进5吨水,出海口就要流出5吨(排除蒸发之类的其他因素).而通过峡谷的水流速度快,通过大河的流速慢.用术语说,就是总压一定的情况下,管道收缩处动压大,管道扩散处静压大. 再来看飞机的机翼.机翼上下表面都是外凸的,但是上表面的凸的更厉害. 所以可以把飞机的机翼上下表面看成两个广义的管道,而且都是收敛型的.所以气体经过时速度都会加快,同时静压表小.但由于上表面加快的更厉害,所以产生的吸力就更大,使机翼受到合力向上的气动力. 所以只要气流流动,机翼就能产生升力,当然升力足够大飞机才能正常飞行.
十、东航客机几点起飞的？
近日事故东航客机，是3月21日13时16分从昆明起飞的。
东方MU5735航班从昆明起飞之后，14:17保持巡航高度8900米，进入广州管制区。
14时 12分管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14时23分飞机雷达信号消失后，经核实飞机在广西梧州市藤县境内坠毁。
现在国家正在组织各方人员进行搜救，以及后续善后工作中。
