【简介：】一、垂直起降战斗机的优缺点？一，随时可以和地面部队机动转移，可以在狭小的地方起降，也可以在破损的机场起飞，必要时可以在公路，建筑屋顶起降，在地面容易伪装，不容易发现，所以战场生存
一、垂直起降战斗机的优缺点？
一，随时可以和地面部队机动转移，可以在狭小的地方起降，也可以在破损的机场起飞，必要时可以在公路，建筑屋顶起降，在地面容易伪装，不容易发现，所以战场生存率大大提高 。
二，由于可以垂直起降，所以在寸地为金的航母可以增大载机数量。
三，因为独特，介于普通战斗机和直升机之间`可以在空中做快速巡航，空中悬停，倒飞原地转弯等其他飞机做不到的高难度动作，必要时可以通过悬停躲避导弹 。
四，起飞时省去了跑道的准备，作战反应速度大大提高 。 一，太费油，在垂直起飞的时候要耗掉总油料的3分之一，所以不具备远航能力 。
二，载弹量太小，鹞式战机载弹量只有2271千克而同期美国的F-14有6577千克，对比一目了然在载弹量增加的时候，不能垂直起降了，必须要一段跑道`这样还不如发展常规战机 。
三，操做太难，飞行员不好训练 ，英国在马岛战争时就有5架因为操作失误坠毁了，所以费劲，费财。
四，发动机在全负荷运转的时候对环境要求高，一旦有因为起飞掀起的沙土被吸进运转中的发动机就有可能发生不可估量的后果 。
五，维护频繁，需要的地勤维护时间普遍长于其他战机 。
二、垂直起降战斗机有双发的吗？
有的。
不仅可以是双发的，也可以是多发的。
如：XF-109：不算升力发动机，六发。
XF-109的概念完全类似VJ 101，只不过前者的发动机更多，达到了8具——8具GE的J85发动机：每个翼端发动机舱各2具，机尾2具，驾驶舱后面2具纯升力发动机。
三、中国的垂直起降飞机有哪几种？
中国没有垂直起降飞机。中国在1978年中航和空军科研垂直起降飞机，但没有发动机就没有生产垂直起降飞机。
垂直起降战斗机有一下缺点缺点：
1.太费油,在垂直起飞的时候要耗掉总油料的3分之一。,所以不具备远航能力。
2.载弹量太小,鹞式战机载弹量只有2271千克而同期美国的F-14有6577千克,对比一目了然在载弹量增加的时候,不能垂直起降了，必须要一段跑道`这样还不如发展常规战机。
3.操做太难,飞行员不好训练,英国在马岛战争时就有5架因为操作失误坠毁了,所以费劲,费财。
4.发动机在全负荷运转的时候对环境要求高,一旦有因为起飞掀起的沙土被吸进运转中。
四、目前世界上垂直起降战机有几种？
美国的F-35战机是如今世界上唯一现役可以做到垂直起降的战机，该型战机由美国大名鼎鼎的军火商洛克希德马丁公司研制，1999年成功首飞，经过大约十几年的研制发展，F-35被大量装备于美国以及西方国家的部队中。
F-35作为一款五代机，具有优秀的低可探测能力。但由于装备了单发引擎，使得F-35仅具备有限的超音速巡航能力。
在打开加力燃烧室的情况下，极速能达到1.6马赫，时间仅为十几分钟，超音速巡航能力有限。
在F-35之前，美国海军陆战队装备着一款叫AV-8B的攻击机。
该型战机改进于英国的鹞式战机，由美英两国联合研制。AV-8B最大速度0.92马赫，作战半径仅167公里。由于航程短，载弹量小，所以这款战机主要是承担近距离的空中支援与侦查任务，不适合实战情况下的大航程作战。
在海湾战争中，美军总共在中东部署了60架AV-8B战机，在对伊拉克进行空袭期间，每过20分钟就得换一队。
英国的鹞式战机是第一款用于实战的垂直短距起降战机，该型战机1966年首飞，3年后装备于英国部队。
鹞式战机使用的是“飞马”发动机，该发动机设计独特，前后各有一对可旋转的发动机喷口。
发动机将从进气道吸入的空气一部分通过前面的两个可旋转喷口喷出，另一部分经过燃烧室和涡轮从后面的两个可旋转喷口喷出，四个喷口喷出的气流共同产生供飞机垂直起降、空中悬停和水平飞行的动力。
在1982年马岛战争中，28架鹞式战机击落阿根廷各式战机21架，自己没有一架被击落，创造了空战史上的神话。鹞式战机在实战中的作战能力受到了考验，得到了各国的欣赏。
鹞式战机是第一款参与实战的短距垂直起降战机，但并不是世界上第一款服役的战机。世界上第一款服役的垂直起降战机是前苏联的雅克-38战机，该型机由雅克夫列夫设计局研制，1963年首飞。
该型战机主要是为“基辅”级航母而设计的舰载机，最大飞行速度0.95马赫，作战半径240公里，被人称为“桅杆保卫者”。
除了雅克-38，雅克夫列夫设计局还研制了一款新型的舰载机，名字叫雅克-141。该型战机是世界上第一种超音速垂直起降战机，于1987年首飞。
苏联解体后，由于缺乏资金与合作伙伴，雅克-141最终下马。
五、垂直起降原理？
飞机飞行需要克服两种力—重力和阻力。
重力是由飞机的气动面，即机翼和尾翼产生的升力平衡的。阻力则是由发动机提供的推力克服的。
正常飞机的起飞过程就是飞机在发动机的推动下，克服阻力向前滑跑，当滑跑速度足够大到使机翼产生的升力大于飞机的重量时，飞机就可以离开地面升空飞行了。
而垂直起落飞机由于不需要滑跑，就不可能由机翼产生平衡重力的升力，所以要实现垂直起降，就只能把希望寄托到飞机的动力设备—发动机上了。
垂直起降飞机就是由发动机提供向上的推力来克服重力实现垂直起降的。 垂直起降飞机产生升力的办法有三个，一个是偏转发动机的喷管，第二种是直接使用升力发动机提供升力，第三个是前两种办法的组合，同时使用升力发动机和主发动机。 说白了就是利用反冲的原理。
六、战斗机为什么能倒着飞和垂直起降？
虽然机翼设计的是上面凸起一些，但突起得并不是很大，倒飞时飞行员操作改变飞机的前后襟翼的偏转程度可以使机腹的一面机翼突起，这样飞机受到的力仍是向上的，爬升时的道理也一样。
垂直起降的飞机都是专门设计的。飞机可以将发动机产生的燃气向下喷比如鹞式和F35
七、垂直起降固定翼有哪种？
早期有英国的钥匙战机，苏联雅克141，美国av8b，现在有美国f35。
八、垂直起降飞机有什么缺点？
垂直起降飞机不需要跑道，但是它也有一个缺点就是航速比较低。因为垂直起降耗油量比较大，它的作战半径比较小，攻击的威力比常规起降的喷气飞机或战斗机要小一些，它的时速是1000千米/小时，作战半径可以达到100千米左右。
为了增大它的航程，减少油料的消耗和增加携带炸弹的数量，一般可采取300米跑道，短距离滑跑起飞，这样它的作战半径可以增大到300～400千米。
九、什么是垂直起降？
就是说飞机在起飞时不用跑道滑行起飞降落，就像直升机一样垂直起飞，垂直降落。
十、垂直起降和滑翔起降战机哪个好？
垂直起降的优点是机动性和灵活性高，受机场起降条件影响小，甚至可以在普通的平地上起降，缺点是耗油大，同样航程需携带更多的燃油，起降重量一定的情况下，能携带的弹药就少了，而且，技术难度高，工艺复杂，生产和维修成本高；
滑翔起飞的优点是耗油相对较少，同样的燃油可以飞更远的航程，能携带更多的弹药，技术难度相对低些，生产和维修成本也要低一些，利于大批量生产和投入使用。缺点是对起降条件要求较高，一般需要专用的机场跑道，降低了机动性和灵活性，在没有空中加油条件的情况下，只能以机场为半径，在一定的区域内活动。
