【简介：】一、皮卡充当飞机起落架是真的吗？是真的。伊朗航空曾经发生过前起落架不能放下，后来就是用一辆皮卡，在飞机接地后，跑在飞机前面，让皮卡车车厢保持在机头下方，最后飞机安全把机头放
一、皮卡充当飞机起落架是真的吗？
是真的。
伊朗航空曾经发生过前起落架不能放下，后来就是用一辆皮卡，在飞机接地后，跑在飞机前面，让皮卡车车厢保持在机头下方，最后飞机安全把机头放在里皮卡车上，安全落地。但是这种做法并不是正常程序，按照程序，应该在跑道上喷洒防火泡沫，飞机落地后，让机头与跑道摩擦接地。
二、飞机起落架原理？
通过液压动作筒，就是一个或多个液压油缸。
某些飞机如战斗机同时还有应急冷气动作筒，也就是使用机内高压气瓶做动力的气压缸，以免液压油泄漏后，液压系统失灵，起落架放不下来。在一些大型飞机上甚至还有直接以人力曲柄摇动减速机构的手动起落架机械释放机构。三、飞机起落架有动力吗？
你指的是起落架的什么，如果是起落架收放，肯定是有动力的，如果仅是起落架的支柱，那不一定，目前传统的起落架都是油气式的，用来减震，可以说没有外加能源，将来的起落架有可能会采用磁流变技术，那同样也需要有电源供给。
四、飞机起落架是哪个位置？
飞机的起落架俗称就是飞机的轮子。现代民航飞机起落架（轮子）分为前起落架和主起落架。前起落架就是飞机头部下方的小轮子，基本上就在驾驶室的正下方。主起落架是主要承受飞机降落冲击力的轮子，位置在机身两边机翼与机身结合部附近。
五、飞机起落架是哪里产的？
原燎原机械厂
坐落于陕西省汉中市洋县马畅镇的原燎原机械厂,主要生产飞机起落架。
燎原机械厂创建于1966年，是原国家航空部直属军工企业。当时为了保密，把建厂的工地叫307工地，工厂建成后，人们也叫“307厂”。
六、什么叫飞机起落架，飞机起落架的作用和意义？
飞机的起落架与轮胎之间是靠活塞减震和增加阻尼的。活塞在气缸里是可以旋转的，所以，在需要转向的时候，就无法通过气缸和活塞向轮胎施加转向扭力。为了把这个转向所需要的扭力施加到轮胎上，于是就增加了这个扭力臂。它的作用就是，当需要转向的时候，起落架的旋转可以通过扭力臂把扭力传递到轮胎上，使轮胎随同起落架一同转向，以达到控制飞机行走方向的目的。
当然，在不需要转向的时候，他还起着保证轮胎与机身的平行的作用。
七、飞机起落架有多重？
喷气式客机的起落架重量大约占飞机起飞全重的 4%。
起落架类型
飞机根据其不同的起降条件需要不同的起落架，简单地可以分为：轮式、滑橇式、浮筒式。
滑橇式起落架多被雪上起降飞机采用，因为在雪地上轮子很难获得抓地力。
飞机的主要工作是在空中飞行，但是它也需要在地面的作业，需要支撑、行走机构。
起落架实现了飞机的起落功能，它和飞机的历史一样长。作为飞机的一部分，尽管它需要承受飞机降落时的巨大冲击，但是又要被设计制造得尽可能小和轻来提高飞机整体效率
八、飞机起落架死点原理？
飞机起落架应用了平面连杆机构的死点位置原理。飞机的起落架和某些夹具应用到死点进行固定，克服死点可以利用系统惯性，或者设计错位排列的结构。起落架（Undercarriage）是航空器下部用于起飞降落或地面（或水面）滑行时支撑航空器并用于地面（或水面）移动的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可分缺的一部份。没有它，飞机便不能在地面移动。
九、最大飞机起落架多大？
最大飞机的起落架大小因飞机的类型和尺寸而异。不同型号的飞机具有不同的起落架设计和尺寸，以适应其特定的重量和性能要求。
举例来说，波音747是一种大型客机，其主起落架的长度约为14.5米，宽度约为4.1米。而空客A380是一种超大型客机，其主起落架的长度约为18.5米，宽度约为4.5米。
总体而言，随着飞机尺寸的增大，起落架的尺寸也会相应增加，以支持飞机的重量和保证安全的起降操作。
十、飞机起落架液压原理？
你好，飞机起落架液压原理是利用高压液体在系统中传递来控制起落架的伸缩和锁定。液压系统由一个液压泵、液压油箱、液压管路、液压阀门、液压缸、液压单元和液压控制器组成。
当飞机需要收起起落架时，液压泵开始运转，将液压油从油箱中抽出，并通过液压管路送到液压阀门。液压阀门会控制液压油进入液压缸，使起落架开始缩回。当起落架完全缩回时，液压阀门会锁定液压缸，以防止起落架意外伸展。
当飞机需要放下起落架时，液压泵再次开始运转，将液压油从油箱中抽出，并通过液压管路送到液压阀门。液压阀门会控制液压油进入液压缸，使起落架开始伸展。当起落架完全伸展时，液压阀门会锁定液压缸以保持起落架的稳定。
液压系统的优点是可以提供大量的动力，同时也可以通过控制液压阀门来精确控制起落架的运动。此外，液压系统还可以在高温和低温环境中运行，提供稳定的性能。
