【简介：】一、f35是垂直起降的吗？是F-35战斗机（英文：F-35，绰号：LightningII，译文：“闪电Ⅱ”），是美国一型单座单发战斗机/联合攻击机，在世界上属于第五代战斗机，是世界上最大的单发单座舰载战斗
一、f35是垂直起降的吗？
是
F-35战斗机（英文：F-35，绰号：LightningII，译文：“闪电Ⅱ”），是美国一型单座单发战斗机/联合攻击机，在世界上属于第五代战斗机，是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。
F-35战斗机具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降的F-35B型，与作为航母舰载机的F-35C型。
F-35战斗机由美国洛克希德·马丁（LockheedMartin）研制，将会成为美国及其同盟国未来最主要的第五代战斗机之一。2015年2月9日在英国皇家空军中编列服役；2015年6月28日，日本第一架F-35开始生产。2018年6月11日，美国洛克希德马丁公司生产的第300架F-35型战机交付用户。
2018年9月28日，一架F-35B型战机在美国南卡罗来纳州进行训练飞行时坠毁，飞行员成功逃生。10月11日，美国国防部宣布，所有的F-35战机暂时停飞以进行检查。
F35没有F22的升限，也没有F22的飞行速度，但它能在隐身方面打败F22。
2021年5月24日，美国“军事”网站报道，一美国空军的高级将领表示，美国空军可能在未来10年里让一些用于训练的老款F-35战斗机退役，转而购买最先进型号的F-35。
二、F35垂直起降怎么保持平衡？
首先，F-35系列中只有F-35B可以垂直起降，F-35A通过普通跑道起降，F-35C通过航空母舰弹射器起飞，拦阻降落，F-35B发动机喷口向下转的同时，座舱后的升力风扇通过传动轴与发动机轴相连，可以产生很大的升力，在前后方向平衡飞机，同时，发动机通过两侧机翼的侧喷口，在左右方向平衡飞机。此外，还有起飞滑跑时的机翼气动升力（先滑跑一段距离，再打开升力风扇和侧喷口）。
三、直升机垂直起降意义？
直升机垂直起降的意义主要是起降时不需要滑跑过程，对起降场地的要求低，能够到达固定翼飞机去不了的地方，能执行很多特殊的任务，因而应用更为广泛。
比如，在民用方面可用来执行搜救、灭火、拍摄等野外作业。在军用方面可用来执行反潜、侦察、救援等特殊任务。
四、舰载机垂直起降原理？
航母上的飞机是如何完成起飞和降落的？舰载机原理你知道吗？
1910年11月14日，在一次飞行表演中，美国海军飞行员尤金·伊利驾驶着“寇蒂斯”双翼飞机，从停泊在港口的"伯明翰"号巡洋舰起飞，飞行了一段距离后，安全降落在附近的海滩上，他的这一壮举开创了飞机从军舰上起飞的先例，而这类飞机又被称为舰载机。那舰载机是如何起飞和降落的呢？舰载机的起飞离不开弹射器的加持，它可以推动舰载机增大起飞速度 缩短滑跑距离，更加快速的将舰载机弹射出去，简单来说就是利用高压蒸汽推动活塞，带动弹射轨道上的滑块，将气体的能量传递给舰载机。我们通过3D动画模拟可以观察到，舰载机在弹射起飞前，会先将平尾上偏，襟翼下偏，飞行员将油门加到起飞位置，使舰载机滑行进弹射点。
当牵引杆上释放部件的载荷达到释放值时，舰载机就会被迅速释放 开始向前滑行，当滑行到弹射器冲程末端，并达到起飞离舰速度时，舰载机将自动脱离弹射器飞出航空母舰，整个过程不超过2.5秒，时速更是达到了250千米每小时，平均每分钟可以弹射出两架舰载。因此，这种起飞方式对飞行员的身高要求很高，同时，在目前看来也是效率最高的，不过弹射式起飞却还存在着一些弊端，比如蒸汽弹射浪费严重和维护困难等，因此就有了接下来的滑跃式起飞方法了。
五、f35战斗机的垂直起降是怎么设计的、什么原理？
1、设计
F35战机采用的是机身前部安装升力发动机，尾部主发动机矢量喷管可以九十度向下喷气。起飞时同时打开升力发动机与主发动机，二者合力向下喷气，把飞机托起，尾喷管由九十度向下逐步改向后喷气，待起飞后逐步减少升力发动机的供油，直至关闭。
降落时的工作程序完全相反，先打开升力发动机，逐步改主发动机尾喷管向后喷气为九十度向下喷气，直至速度为零，降落地面。
2、原理
（1）喷气反作用力，就是由发动机向下喷气产生的反作用力升力来克服重力实现垂直起降的。办法有三个，一个是偏转发动机的喷管，第二种是直接使用升力发动机提供升力，第三个是前两种办法的组合，同时使用升力发动机和主发动机。
根据牛顿第三定律，作用力与反作用力大小相等，也就是发动机的的推力与升力相等，那么垂直起降时的推重比就得大于1才能垂直起降，与推重比小于1的飞机的飞行相比，这种反作用力升力并不省力，耗能太多，不实用，因此很难推广。
（2）空气动力垂直起降，就是在发动机输出的扭矩力作用下能利用空气动力的装置，比如风扇等，像美国的F-35B的升力风扇就是一种。但这种传统的旋转式的升力风扇还是问题多多，所以还要对传统风扇进行改进，比如多环分级升力风扇，使风扇超薄，强力，坚固。
3、俄罗斯可以垂直起降的战斗机：米格-21PD、米格-23PD和苏-15VD、雅克-38、雅克-141等战斗机。
六、中国垂直起降机哪时亮相？
在第十三届中国航展期间，中航通用飞机有限责任公司研制的AG-EX电动垂直起降飞机（物理样机）首次亮相珠海。
AG-EX飞机是航空工业面向未来城市空中交通研制的一款电动垂直起降飞行器。AG-EX将用于未来城市内和近距离城市间的空中飞行，适用于城市通勤、短途物流、应急消防、定点摆渡等场景。AG-EX设计载客为4-5座，最大航程200千米，采用可倾转机翼设计，机翼设计有12台电动机，既可以常规跑道起降，也可以垂直起降。
据悉，2020年5月25日，航空工业通飞启动电动垂直起降飞行器技术项目研究。2021年已完成1/6缩比模型首飞，全尺寸展示用物理样机制作，年底前将完成整机装配调试并交付。
七、垂直起降战斗机的优缺点？
一，随时可以和地面部队机动转移，可以在狭小的地方起降，也可以在破损的机场起飞，必要时可以在公路，建筑屋顶起降，在地面容易伪装，不容易发现，所以战场生存率大大提高 。
二，由于可以垂直起降，所以在寸地为金的航母可以增大载机数量。
三，因为独特，介于普通战斗机和直升机之间`可以在空中做快速巡航，空中悬停，倒飞原地转弯等其他飞机做不到的高难度动作，必要时可以通过悬停躲避导弹 。
四，起飞时省去了跑道的准备，作战反应速度大大提高 。 一，太费油，在垂直起飞的时候要耗掉总油料的3分之一，所以不具备远航能力 。
二，载弹量太小，鹞式战机载弹量只有2271千克而同期美国的F-14有6577千克，对比一目了然在载弹量增加的时候，不能垂直起降了，必须要一段跑道`这样还不如发展常规战机 。
三，操做太难，飞行员不好训练 ，英国在马岛战争时就有5架因为操作失误坠毁了，所以费劲，费财。
四，发动机在全负荷运转的时候对环境要求高，一旦有因为起飞掀起的沙土被吸进运转中的发动机就有可能发生不可估量的后果 。
五，维护频繁，需要的地勤维护时间普遍长于其他战机 。
八、直升机都可以垂直起降吗？
在遇到水灾时，常看到直升机垂直起飞或降落，用以抢救灾民。大家都知道，一般飞机是不能垂直起落的。那么直升机为什么可以垂直起落呢？
原来直升机是用旋翼作为升力来源的肮空器。直升机属于旋翼航空器，装有一副或几副类似于大直径螺旋桨的旋翼。旋翼安装在机体上方近于铅垂的旋翼轴上，它由动力装置驱动，能在静止空气和相对气流中产生向上的升力，这就是直升机能垂直起落的原因。
旋翼受自动倾斜器操纵，又产生向前、向后、向左或向右的水平分力，所以直升机又能向前后左右任一方向飞行。
因为直升机可以垂直起落，所以不需要跑道，只要有一块狭小的场地，甚至在大楼的顶部就可以垂直起落。难能可贵的是，直升机能在空中悬停，这是任何其他飞机所无法办到的。直升机的应用很广泛，几乎遍及军用和民用的各个领域，如通信联络、侦察巡逻、空降登陆、对地攻击、短途运输、医疗救护、森林防火、喷洒农药、交通指挥、海上打捞等。
九、直升机和垂直起降飞机性能差异？
直升飞机是一种通过螺旋桨转动提供上升能力和飞行能力的飞机，它的特点在于：飞行平稳，起飞和降落的环境要求不高；垂直起降飞则是一种“固定翼飞机”，本质上是一种喷气式飞机，它的特点在于：起飞或者是降落时对环境的要求远低于其它的固定翼飞机，这一点与直升机很相似，不同于直升机之处在于它的飞行速度可以很快，远远大于直升飞机的速度。
十、垂直起降战斗机有双发的吗？
有的。
不仅可以是双发的，也可以是多发的。
如：XF-109：不算升力发动机，六发。
XF-109的概念完全类似VJ 101，只不过前者的发动机更多，达到了8具——8具GE的J85发动机：每个翼端发动机舱各2具，机尾2具，驾驶舱后面2具纯升力发动机。
