【简介：】一、单垂尾和双垂尾的战斗机各有什么优缺点？1、气动效率和舵面稳定性不同气动效率和舵面稳定性方面，单尾翼不如双尾翼，特别是大迎角状态下，所以很多单尾翼战斗机都加装了腹鳍加
一、单垂尾和双垂尾的战斗机各有什么优缺点？
1、气动效率和舵面稳定性不同
气动效率和舵面稳定性方面，单尾翼不如双尾翼，特别是大迎角状态下，所以很多单尾翼战斗机都加装了腹鳍加以改善制。
2、优势不同
单尾翼战斗机结构简单，阻力小，重量轻；双垂尾在气动上有优势，由于避开了机身的阻碍，有效的提升了垂尾的气动效率。
3、适用不同
单尾翼适合于轻型战斗机；双尾翼设计比较复杂，其次是阻力比较大，轻型战斗机难以使用。
二、纵列双发的战斗机是什么？
蓝星航发老大哥、人类文明灯塔、美帝家最新锐的F135平推13吨加力推力19吨，这已经是顶尖水平了;再下一个档次，俄罗斯的AL-41F平推12吨加力推力18吨;再看看弟弟水平的WS10平推8.6加力推力13.5(WS15性能好一点儿平推10加力推16，不过躺在台架上下不来有啥用啊)。蓝星能把大推力发动机弄出来装到量产机上的只此三家，多一家都没有，其他家的发动机都是平推5-6吨、加力推8-9吨的中等推力发动机。 理论上说吧单发最大的优点是便宜，这个道理很简单吗，买一个发动机总比买两个便宜呗，另外单发的截面积更小，空阻更低有利于提高航程和经济性(聊胜于无吧)，其他方面和所有便宜货一样，除了便宜都是缺点。 双发最大的缺点就是贵，也和其他贵价产品一样，除了贵全是优点。 不过很多时候单发还是双发就是个判断题而不是选择题，现代战斗机为了搭载雷达、航电、武器系统再加上相对合理一点儿的航程和载弹量最轻空重也得7吨左右，这样的飞机用个普通中推就够用了，而且体型这么小本来也没指望有多大能耐，单发还便宜，典型的比如JAS39、JF17、光辉等，这些战斗机空重太低，性能受限基本上稍微上点儿档次的国家都看不上的。 主流的轻型战斗机比如F16、J10、MiG29空重都要9-11吨左右，这就可以在两台中推/一台大推里选了，F16本身就是设计初衷就是低成本、高敏捷性的前线空优机，既然是低成本肯定是一台大推比两台中推便宜，再加上美国的航发技术确实给力单台也能满足敏捷性的需求，所以选的单发，MiG29最初也是按照前线空优机设计的，但是当时苏联的航发水平搞不出一台推力够大的大推，所以只能选双发，J10研制时间比F16和MiG29晚的多，当时中国已经有渠道弄到AL-31F了，这台大推性能完全OK，所以本来就是高低搭配的走量机型肯定是单发了(另外就算想用双发也没中推好选也是原因之一)，轻型战斗机单发还是双发基本还是看自己手里有啥可用的。 再稍微大一点儿的F/A18和F35这种10吨以上的就比较微妙，F/A18的原型机当年本来是F16竞标前线轻型战斗机的，不过很遗憾的失败了，但是海军因为F14进展不顺急需新型战斗机填补空缺选了F/A18，美国海军向来对双发战机蜜汁喜爱，一方面是因为双发可靠性高，另一方面也是海军战机强调多用途(毕竟航母就能带那么多飞机，一机多用肯定比专用效率高)，双发动力提升空间远大于单发，所以一般的双发战机最大起飞重量和空重都会比单发的更大，更容易实现多用途(装更好的雷达、带更多炸弹)。F35计划最开始目标就是实现各军种、盟友间的战斗机通用化，F35的定位就是一个低成本的可损失的武器系统(起码当初是这么想的)，所以既然是低成本那单发就是硬性要求。不过后来空军想加个这、海军要加个那、英国人有个这样的需求、加拿大人又想那样，最终导致这个飞机空重较大，再加上只有一个发动机(虽然很给力)使得推重比偏低被人喷成肥电也是挺惨。 欧洲的台风阵风什么的，这个就不用纠结了，因为压根也没有大推可选，也就只能用两台中推。 至于空重15吨往上的重型战机像F15、F22、Su27一大家子、J20之类的，还想被叫成战斗机就请乖乖的去用两台大推吧。
三、垂直起降战斗机有双发的吗？
有的。
不仅可以是双发的，也可以是多发的。
如：XF-109：不算升力发动机，六发。
XF-109的概念完全类似VJ 101，只不过前者的发动机更多，达到了8具——8具GE的J85发动机：每个翼端发动机舱各2具，机尾2具，驾驶舱后面2具纯升力发动机。
四、运输机为什么有双垂尾翼？
因为加装航天飞机以后,飞机的气动外形就变了。
航天飞机位于垂尾前方,肯定会影响垂尾的舵效和方向稳定的效果,因此加装双垂尾可以提供额外的方向稳定作用,航天飞机尾部还加装整流罩,避免乱流扰动方向舵。
如果飞机的方向稳定性无法满足,可以加装腹鳍或垂尾,前苏联VM-T航天飞机运输机改动更大,去掉垂尾，改装双垂尾。
美国的E-2预警机就是因为雷达天线罩对于方向稳定性的影响太大，设计了4片垂尾。
五、拍战斗机发朋友圈可以吗？
可以的，拍战斗机起飞飞行的视频是可以发朋友圈的，只要不涉及国家隐私机密。隐私战斗力型号，具体位置，外观，功能性。
如果是国家已经官方报道出来的战斗机官方数据，就可以，这也是展现祖国实际的最好时机，展现祖国的发展实力和国际地位的时候。
六、什么是小区单通道单发双收，双通道双发双收？
小区单通道单发双收，双通道双发双收；这个是相对收发信机而言，数据配置必须要和实际连接相一致；对于华为的3900：BTS3900使用RFU：单通道单发双收，这个是小区使用两个RFU时候的情况；这种情况下，每个RFU只使用一个通道tr/rx口接机顶软跳线上天馈实现单发功能，两个RFU 之间还需要小交叉线连接，实现双收功能；双通道双发双收:这个应该在DRFU用得多，MRFU、GRFU等多密度的貌似不支持双发的。
而且这种情况下，一个小区使用一个DRFU，小区的两跟天馈都连接到这个DRFU上。DBS3900使用RRU：单通道单发双收，这个和RFU是类似的；双通道双发双收，也和RFU累似，只是在绑定载频的时候，载频的通道要分A、B通道来绑定。
七、战斗机，量词？
战斗机不是量词，字面意思战斗的飞机，部队用来用于空中作战的飞机
八、战斗机简写？
fighter 指偏重于对空格斗、兼顾对地多用途的战斗机，也泛指“战斗机”
jet 特指“喷气式飞机”
aircraft aeroplane 都是对“飞机”的泛指
所以，在有前后文关系的情况下，或在指明了飞机型号的前提下，单独使用“fighter”即可；
但是，由于fighter通常的意义是“战士”、“格斗者”，所以，在对战斗机这个范畴交代不明的情况下，请使用以下词组，避免产生歧义
fighter aircraft
fighter jet
fighter aeroplane
九、战斗机分类？
一、战斗机（歼击机），西方称战斗机、我国称歼击机。俄罗斯还有种叫截击机，两者因作战任务、思想不同而武器、光电、雷达系统不同。
歼击机代表有：F15、F16、幻影2000、歼10、台风；截击机代表有：米格31；
二、歼击轰炸机（战斗轰炸机），以攻击地面、水面目标为主，有一定空战能力。代表机有：飞豹、苏34、F111。
三、攻击机，我国也称强击机。有良好的低空操纵性、安全性。主要部位有装甲保护，就是皮厚。
代表机有：A10、苏25、强5、F117（隐身）。
四、轰炸机，代表机有：B2（隐身）、B1（战略远程）、图160（战略远程）、图95（战略远程）、幻影IV（战略）。
五、预警机（电子战飞机），代表机有：E2、E3、费尔康、空警-2000。
六、运输机，代表机有：C130、A400、C17、伊尔76、安225
十、战斗机英文？
fighter指偏重于对空格斗、兼顾对地多用途的战斗机，也泛指“战斗机”jet特指“喷气式飞机”aircraftaeroplane都是对“飞机”的泛指所以，在有前后文关系的情况下，或在指明了飞机型号的前提下，单独使用“fighter”即可；但是，由于fighter通常的意义是“战士”、“格斗者”，所以，在对战斗机这个范畴交代不明的情况下，请使用以下词组，避免产生歧义fighteraircraftfighterjetfighteraeroplane
