【简介：】一、飞行器设计理念？飞行器设计(flight vehicle design) 是飞行器研制过程的重要组成部分和第一个环节。飞行器设计综合利用现代科学技术的成果，以系统工程的方法，用工程语言（图
一、飞行器设计理念？
飞行器设计(flight vehicle design) 是飞行器研制过程的重要组成部分和第一个环节。飞行器设计综合利用现代科学技术的成果，以系统工程的方法，用工程语言（图纸和技术文件）的形式指导飞行器的制造、试验和使用。同时，它也是研究飞行器设计理论、方法和设计过程的一门综合性技术学科。
二、北航飞行器设计博士，想考，毕业以后能去哪里？
“飞行器设计专业涉密的项目比较多，涉密人员基本上就是参与这些涉密项目的一些研究生和导师。 一个原则，不管是哪个系，只要你接手的项目需要保密，你都算涉密。”正确，但是一般密级仅为秘密的课题，尤其是理论分析类的，涉及人员都不做过多的限制。飞设专业感觉还是5系的好。工作日益难找，待遇好的单位是有，但有关系者优先。航天一般在：武汉、北京、上海、西安的院所就业，四川、内蒙、甘肃、山西、贵州也有部分单位。航空在：北京、上海、西安、成都、沈阳、江西等地就业。待遇号称501、502最好，但最近的卫星出问题，不知会不会受影响；北京的其他单位次之：一院、二院、三院等。同院各所之间也有差别。小道消息：航天院所人员日益饱和，福利基本上没什么了，一院新招硕士大概3k，二院新招博士5k,而且还很难进…… ps:楼上的大一下半学期各系的课都很紧，相近专业的课程也都几乎一致；吃苦的不仅仅是5系，我建议你还是去上学吧资料分享中心去找找，那里有很多网友共享的。你去那里找找吧！
三、719研究所招聘薪资待遇？
719研究所招聘的员工工资七仠伍佰元左右，星期六星期天双休，每天工作八个小时，交五险一金。其他福利根据研究院规定全部都有。必须要遵守研究院各项规定的纪律制度，要按时上下班。一日三餐在研究所就餐，须要住宿的可以提供宿舍就住。
四、ic设计薪资怎样？
近年来，IC设计行业的整体薪酬在不断攀升，各名企挖人年薪百万比比皆是。其中三家公司（厦门星X，杭州联X，上海思X威）直接开出36W，还只是工资和年终奖，没有算政府补贴和人才引进。
今年，IC设计岗应届薪资，一个985/211硕士，目前可以拿到30—40W。一个电子科大的硕士，在秋招拿到的offer有七八份之多，年薪均在30W以上。
五、凯里学院毕业薪资？
4000-5000，专业不一样毕业薪资有差异，土木的可以拿到8000以上
六、飞行器设计制造专业？
飞行器设计与制造专业主干学科：航空宇航科学与技术、力学、机械学 主要课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、空间制导控制、传热学与热防护等 主要实践性教学环节：包括机械制图、金工实习、 生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。 主要专业实验：固体、流体力学实验，空气动力学实验，振动学实验，专业
七、lv设计师薪资？
听说月薪6000多美元，主要是首席设计师，办过几场走秀的那种，年薪几千万美元上下，整体的工资待遇还是非常好的
八、ic设计师薪资？
IC设计岗应届薪资，一个985/211硕士，目前可以拿到30—40W。一个电子科大的硕士，在秋招拿到的offer有七八份之多，年薪均在30W以上。
不考虑公司差异化，只以学校和学历来说，应该是分为三个档次：
1、985/211的硕士--30-40W
2、985/211的本科及双非学校的硕士--25-30W
3、双非学校的本科--15-25W
九、985法硕毕业薪资？
985的法律硕士毕业的起点是比较高的，薪资都可以达到7000~1万块钱左右，但是这个你是否取得法考的嗯，过就是证书有关系，同时跟就业的地区以及所学专业的方向，还有单位情况都有关系要具体看个人，一般985法硕的就业总体是不错的发展前景也好
十、飞行器设计与工程专业本科毕业后的情况？
我是南京航空航天大学飞设专业的，就业前景很好，因为我国开始注重民用航空器的发展，特别是大飞机。
飞行器设计以后的对口专业就业有三大类，一是研究所，二是飞机制造公司，三是机场想要进一类研究所，至少得研究生。如果你够优秀的话，本科毕业能进二类研究所。
本科生毕业一般都是去制造公司，像什么沈飞，成飞之类的，一般是做工艺员。
去机场的话，得看你干什么，据说机场的工作很累，但待遇还可以
