【简介：】一、大专艺术生不建议学的专业？1.视觉传达设计专业开销高视觉传达设计专业的课业开销会高于普通专业。视觉传达设计专业在学习过程中需要不断的绘画设计，而设计需要使用一系列
一、大专艺术生不建议学的专业？
1.视觉传达设计专业开销高
视觉传达设计专业的课业开销会高于普通专业。视觉传达设计专业在学习过程中需要不断的绘画设计，而设计需要使用一系列的工具和材料，如艺术专用纸、颜料、绘图尺、针笔、钢笔墨水、复制板等。这些工具大部分是消耗品，对学生来说是一笔巨大开支。
2.对设计软件要求极高
视觉传达设计课程内容不难，涉及到的都是设计类基础知识。但就业是要靠个人能力的，许多公司招聘岗位上要求从事视觉传达设计相关工作的毕业生需熟练掌握多种设计软件，如Photoshop、Al、CDR、CAD等平面设计软件。
二、为什么不建议学机电技术应用？
很多人说千万不要学习机电一体化这个专业,其实是因为机电一体化这个专业的支持难度比较大,而且很难学的透彻,作为一门典型的工科专业,机电一体化的确不太适合女生来学习。
三、飞机电子维修专业大专好就业吗？
好就业。
毕业生就业初期可胜任航空电子设备的主机或附件的检测与修理、航线维护的飞机电子系统检查、维护、勤务及故障隔离与排除等岗位，也可胜任民用电子设备的维护、设备改造和生产工艺等岗位;3-5年可胜任设计研发助理、技术服务、设备管理、生产质量管理等岗位;远期可胜任航空公司和机场及航站企业或电子生产企业的技术、生产、设备主管等中高级管理岗位。
四、大专飞机机电设备维修好升本科吗？
好专升本。
专升本深造通道对接,“飞机机电设备维修”专业可升本至航空学院。
本专业特色及就业方向
“飞机机电设备维修”专业是我院大力培育的特色专业，与国航成都飞机维修培训实习合作办学，通过校企合作，从教学构架、教材、教师、实训场地等全方位地打通学生航务、机务的学习与就业各个环节，为航空学院学子考取CCAR-66R3飞机维修执照提供了更好的有利条件。专升本深造通道对接，“飞机机电设备维修”专业可升本至航空学院“飞行器动力工程”专业。
国航、东航、南航、GAMECO、海航技术、四川航空、西藏航空等民航企业及大型企、事业单位定点到校招聘；与美国Everett公共学院和美国Clover Park技术学院合作，选派学生赴美学习两年考取美国联邦航空局颁发的全球通用的飞机维修执照。
五、大专学出来的飞机设备维修有用么？
飞机机电设备维修专业主要面向航空领域机电设备运行管理第一线，从事飞机航空飞行器机电系统的制造、检测、维护，售后技术服务的高素质技能型专门人才。
飞机机电设备维修专业就业方向：本专业学生毕业后可在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作；还可从事机械制造业工艺、设计、检验、管理、生产组织，航空飞行器类产品或机电产品的营销和售后技术服务等工作。
发达国家经济增长点的转移就是中国未来经济发展的风向标。以美国为首的发达国家通用航空业已经处于成熟期，中国通用航空业发展才刚刚起步。
据中国权威经济学家预言，航空业将成为继房地产业之后又一经济增长点，大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧。
我国的飞机，无论是军用还是民用，都处在大发展阶段，飞机机电设备维修专业会有很好的发展前景。
六、在加拿大念大专，学飞机维修还是学汽车维修好？
建议还是学汽车吧！
理由：汽车普及，学完后悔过专修加拿大车，高档。还算是海龟。。。学飞机维修太高端了，工作找起来麻烦。
七、飞机机电维修如何，就业好吗，有哪学就业单位？
有机电和电子两个专业，执照考14门。在天津考，现在就业还不错。考下执照月拿一万多没问题。航空学院有这个专业。
八、一个高三的学生建不建议学美术？
如果你进大学后想学习美术相关专业，那建议可以去学哦，毕竟有加分项，对自己有好处；如果不想的话要分析你为什么想学美术了，是单纯地为了加分上大学（文化课不太好的情况下）也是一条出路，毕竟大学是一个很重要得转折点；文化课还可以的情况下还是不要报考美术了，现在分散精力没好处，等到了大学可以培养为爱好。
九、女生建不建议学建筑电气与智能化专业？
女孩学这个专业，个人觉得没有什么不好啊。
只要学校好，个人喜欢这个专业，有一定的动手能力。十、请问大专里的航空机电维修专业，毕业后真的能去修飞机吗?这毕竟是大专的文凭，说能去修飞机，这是真的吗？
建议你毕业后再去，把专业知识和技能学习好，今后才有更好大发展空间，工欲善其事，必先利其器。
