【简介：】不算，航模和无人机有很大的区别，主要的区别是法律上的，归属的管理方不同。航模是运动，归体育口管理，无人机是行业应用，归民航管理。
无人机有可能被打下来吗？
从目前的技术角度看，T-
不算，航模和无人机有很大的区别，主要的区别是法律上的，归属的管理方不同。航模是运动，归体育口管理，无人机是行业应用，归民航管理。
无人机有可能被打下来吗？
从目前的技术角度看，T-72坦克最新改进型的技战术指标并不十分落后。实战证明，T-72坦克在应对21世纪反恐战争中表现不俗。21世纪的反恐战争对于坦克传统三大指标并没有过高的要求，相反，由于反恐作战主战场一般都在市区，坦克不需要过高的平均车速和600千米以上的行驶里程，而是需要爬上各种复杂的陡坡、快速规避楼宇中反坦克火力的威胁，而这些仅是对于坦克的加速度要求有所提高。对于坦克动力系统的设计者来讲，增加柴油机的缸径、增大喷油量，会提升坦克的单位功率、减少最大行程，这些改进变动恰恰符合城市作战的需要。假设同一款车，改装前后的区别只是在加速度和最大行程两个指标上各自存在优势，则无法判定孰优孰劣，只能放在相应的战场环境中看谁更适合。
T-72坦克跨越了漫长的历史时空，经历了坦克作战的主战场从大规模集群作战向城市作战的变化过程。今日T-72坦克被击毁，只是没有按照无人机进入战场时代后对战法和防护系统进行及时调整。坦克的性能好坏，在很大程度上，取决于坦克设计者对于未来战场需要的准确预判。如果性能先进的坦克搭配现代陆军作战体系，无人机未必能在坦克面前捞到便宜。据悉，俄罗斯目前正在研制开发其第三代BMPT-72终结者坦克火力支援车。俄罗斯陆军表示，该战车可以用于支援坦克和步兵，也可以击落一般的无人机。一位俄罗斯国防部工业官员表示终结者-3可以搭载能够调整轨道的地空导弹，从而使其拥有击落无人机的能力。
