【简介：】一、目前飞行器设计与工程就业前景？这个怎么说。不是三言两语说得清的。每个人期望不一样，我今年大四。首先，选择这个专业如果想毕业做这个，一般都要读研。我们系成绩好的都读研
一、目前飞行器设计与工程就业前景？
这个怎么说。
不是三言两语说得清的。每个人期望不一样，我今年大四。首先，选择这个专业如果想毕业做这个，一般都要读研。我们系成绩好的都读研，只有少数工作了。至于就业，工作很好找，本科找工作都不愁（当然，前提是学校好），但是不一定让你满意。而且这类国企主要集中在西安、成都、沈阳、北京、上海等地方，找工作时地域很重要的，如果你是本地人，会有不小的优势。至于待遇，这是个慢慢煎熬的过程，干得越久，一般待遇越好。总之，这是个深水区，没心理准备，最好别淌进来二、飞行器设计理念？
飞行器设计(flight vehicle design) 是飞行器研制过程的重要组成部分和第一个环节。飞行器设计综合利用现代科学技术的成果，以系统工程的方法，用工程语言（图纸和技术文件）的形式指导飞行器的制造、试验和使用。同时，它也是研究飞行器设计理论、方法和设计过程的一门综合性技术学科。
三、飞行器设计制造专业？
飞行器设计与制造专业主干学科：航空宇航科学与技术、力学、机械学 主要课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、空间制导控制、传热学与热防护等 主要实践性教学环节：包括机械制图、金工实习、 生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。 主要专业实验：固体、流体力学实验，空气动力学实验，振动学实验，专业
四、飞行器设计与工程就业前景怎么样？待遇工资呢？
工资待遇截止到 2013年12月24日，479584位飞行器设计与工程专业毕业生的平均薪资为4747元，其中应届毕业生工资3054元，0-2年工资4038元，10年以上工资5038元，3-5年工资5225元，6-7年工资6805元，8-10年工资8408元。城市就业指数飞行器设计与工程专业就业岗位最多的地区是北京。薪酬最高的地区是北京。就业岗位比较多的城市有：北京[10个]、西安[8个]、上海[6个]、深圳[6个]、成都[5个]、杭州[3个]、南京[2个]、合肥[2个]、常州[1个]、广州[1个]等。
五、北航飞行器专业就业前景？
1、这个专业如果想有所作为，必须考研，你可以看一下近几年航天系统的招聘简章，起点就是硕士。
2、就业问题，只要你原以为航天军工企业服务，还是很好就业的。
六、飞行器制造专业就业前景？
就业前景不错。
毕业生可报考航空宇航制造工程、材料加工工程、机械制造及自动化、计算机应用等学科专业方向的硕士、博士研究生。
毕业生就业实行双向选择，可在航空航天、机械设计与制造、材料加工以及计算机应用等行业和领域的研究院（所）、大中型企业、合资企业及高等院校从事科研、设计、生产、技术管理和教学等方面的工作。
七、西北工业大学的飞行器设计与工程就业前景如何？
如果家庭经济条件一般甚至不大好，选择理工科，毕业就能谋生；
如果家庭经济条件还不错，可以选择管理、金融、艺术类，不着急养活自己，慢慢寻找梦想；
其实今年的高考志愿很好填写，美帝现在对我们限制出口高科技行业涉及到的专业直接上，这些都是以后国家自主大力发展的行业/专业。
重要性上专业>学校
八、飞行器制造专业就业前景如何？
飞行器制造专业是民航大学在08年新建的专业，也就是说到明年的6月份才有毕业生。但是作为与民航大学的王牌飞动专业相辅相成的专业来说，它的就业前景还是应该不错的。在航空工程学院里，这两个专业都是作为学校里的王牌专业来抓的。
其实说白了，飞制是民航大学扩招后的结果，就业应该与飞动的差不多
九、飞行器动力工程就业前景？
硕士毕业生可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门等从事设计、试验、研究等方面的工作。
飞行器动力工程专业毕业生毕业后可以从事飞行器推荐系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究与技术管理等工作、航空发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等，也可以去机场做机务人员检查发动机或者通用航空修理厂维修发动机。
十、飞行器维修技术专业就业前景？
飞机维修专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；
在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；
在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。
在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
