【简介：】一、飞行器设计制造专业？飞行器设计与制造专业主干学科：航空宇航科学与技术、力学、机械学 主要课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、
一、飞行器设计制造专业？
飞行器设计与制造专业主干学科：航空宇航科学与技术、力学、机械学 主要课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、空间制导控制、传热学与热防护等 主要实践性教学环节：包括机械制图、金工实习、 生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。 主要专业实验：固体、流体力学实验，空气动力学实验，振动学实验，专业
二、哈工大飞行器设计与制造专业好吗？
哈工大的飞行器设计与制造专业非常棒。国内屈指可数。其他大学这个专业的情况我比了解。但哈工大是非常有名的。
三、哈工大的飞行器设计与制造专业怎么样？
飞行器设计与工程在哈工大是很好的专业，保研的比例比较高，工作挺好的，待遇不错。学生主要学习飞行器设计方面的知识跟动手技能、软硬件操作。
毕业以后可以从事飞行器总体设计、分析与试验，也可以从事机械设计跟制造工作。
毕业生既能在航空航天系统的设计、生产与养发部门从事飞行器的的设计、结构受力与分析、故障诊断与维修、软件开发等方面的研究、计划、教育和管理工作。
四、机械设计与制造前言论文怎么写？
机械设计与制造论文前言。设计选题思路，该设计要解决什么问题，达到什么要求等。
五、飞行器制造与维修就业方向？
该专业就业实行双向选择，可在航空航天、机械设计与制造、材料加工以及计算机应用等行业和领域的研究院(所)、大中型企业、合资企业及高等院校从事科研、设计、生产、技术管理和教学等方面的工作。
飞机制造技术专业也可以从事航天、航空和机械制造领域中的钣金、铆接和装配及飞行器制造、维修与检测、设备管理等工作。
六、北航飞行器设计与工程考研？
孩子，你是在错误的道路上行进啊，
北航飞行器设计与工程专业是全国最好的，
你身在福中不知福啊，就业无忧的，
如果考研一定延续本专业，
孩子，不能犯傻啊！！
七、南航飞行器设计与工程专业？
飞行器设计是南航的特色专业，是南京航天大学最著名的专业，也是历年学校招聘会上最受瞩目的热门专业。
南航建有我国直升机技术研究方向唯一的国家级(国防)重点实验室“直升机旋翼动力学实验室”，建有国内唯一专门从事航空智能材料与结构研究的航空重点实验室以及CAD中心、结构振动两个部门开放实验室，实验室面积总共达14800多平方米。实验设备总值达15600多万元，成为我国航空航天科技研究和高层次人才培养的重要基地。飞行器设计与工程专业： 培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器（包括航天器与运载端）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。八、《模具设计与制造》和《机械设计与制造》有区别吗？
机械设计制造及其自动化专业里面包含模具设计及其制造，前者是大方向的专业，后者为前者的分支及细化。只不过可能后者讲的课时比较长、学的比较深、课程学的比较少而。
九、飞行器制造维修与技术要考研吗？
飞行器制造维修与技术不要考研。
因为这个专业领域是属于技术行业，技术行业领域里面看重的是你的技术学历是其次的，当然如果能够考研那么就最好进行研究生的考试，毕竟现在的学历是非常重要的一个标志的，有了学历那么就能够获得更加好的工作。
十、目前飞行器设计与工程就业前景？
这个怎么说。
不是三言两语说得清的。每个人期望不一样，我今年大四。首先，选择这个专业如果想毕业做这个，一般都要读研。我们系成绩好的都读研，只有少数工作了。至于就业，工作很好找，本科找工作都不愁（当然，前提是学校好），但是不一定让你满意。而且这类国企主要集中在西安、成都、沈阳、北京、上海等地方，找工作时地域很重要的，如果你是本地人，会有不小的优势。至于待遇，这是个慢慢煎熬的过程，干得越久，一般待遇越好。总之，这是个深水区，没心理准备，最好别淌进来
