当前位置: 首页 > 飞机专利

中航光电制造工程所累不累(中航光电制造工程所累不累呀)

作者:admin 发布时间: 2023-04-21 02:58:02

简介:】一、中航光电制造工程所是什么?中航系:高可靠光、电、流体连接器:实际控制人成为国有资本投资公司试点企业:军民融合发展:新能源汽车领域:通讯领域:军工业务一、公司从事的主要业务

一、中航光电制造工程所是什么?

中航系:高可靠光、电、流体连接器:实际控制人成为国有资本投资公司试点企业:军民融合发展:新能源汽车领域:通讯领域:军工业务

一、公司从事的主要业务专业从事高可靠光、电、流体连接器及相关设备的研发、生产、销售与服务,并提供系统的互连技术解决方案的高科技企业。公司主要产品包括电连接器、光器件及光电设备、线缆组件及集成产品、流体器件及液冷设备等,主要用于公司产品广泛应用于防务、商业航空航天、通信网络、数据中心、新能源汽车、石油装备、电力装备、工业装备、轨道交通、医疗设备等高端制造领域。公司各类产品出口至欧洲、美国、韩国、印度等30多个国家和地区。二、公司所属行业发展情况仍面临挑战与机遇并存的行业环境。2020年全球连接器市场规模近40年来第二次出现连续两年下降趋势,中国地区成为唯一实现正增长的区域。从市场区域看,中国将进一步巩固全球第一大连接器市场区域的地位。从市场环境来看,防务领域呈增长态势,全球5G建设进入关键期,新能源汽车中长期成长趋势明确,关键元器件国产化步伐加快,工业、医疗等领域市场需求进一步释放。总体来看,市场前景良好,但个别领域还存在不确定性,抢抓机遇快速增长仍将是公司未来发展的主旋律。三、经营情况概述面对复杂多变的环境,公司聚焦主业,赋能高质量,奋力实现“十四五”良好开局,2021年上半年实现营业收入666,327.55万元,同比增长38.53%,实现利润总额131,482.96万元,同比增长69.80%,实现归属于上市公司股东的净利润111,392.28万元,同比增长68.01%。明确“十四五”及2035发展目标,明晰中航光电总体发展思路及各子公司的业务定位;加速外延发展,完善产业布局;科学谋划产业化能力建设,有序推进华南产业基地项目;持续推进国际本地化建设。持续推进“领先创新力工程”,规划开展领先创新项目,在光传输产品、无线传输、车载产品等领域取得技术突破;深入推进“核心工艺能力提升工程”,强化工艺队伍和工艺能力建设,其中焊接、热表、玻璃封接等工艺能力进一步提升;全面升级启动“数智互连工程”,积极有序推进智能制造中长期发展规划编制工作,组织实施各类自动化、数字化、智能制造项目,加快公司数字化、智能化水平升级。不断巩固防务领域市场,全力保障型号任务配套;紧抓5G和数据中心建设机遇,拓宽应用领域,聚焦核心客户,深挖轨交、电力、医疗、工业装备等细分领域市场需求;新能源汽车领域,坚持“国际一流、国内主流”的发展战略,上半年完成多项项目定点,基本覆盖国内主流车企主要车型,同时积极拓展国际一流客户。在品牌建设方面,公司突破传统品牌营销模式,积极试水新媒体渠道,形成了线上线下相结合的营销推广矩阵,取得了良好的效果。持续推进“全面质量提升工程”,确定了全面质量提升的总体思路,结合公司业务特点,以结果为导向,落实构建新时代装备质量管理体系建设;持续推进“供应链管理提升工程”不断完善供应商引入评估体系,持续推进“供应链自评价”体系;推进“成本效率工程”,以提升公司经营运行效益为准则,持续开展全价值链成本优化工作;深入开展AOS管理体系、两化融合管理体系建设和“对标世界一流管理提升行动”,对标行业标杆,夯实基础管理,系统提升数字化运维能力,助力公司数字化转型。同时,内控、审计、风险防控、合规管理、保密保卫等各项基础管理工作有序开展,为公司实现高质量发展提供强有力保障。

二、核心竞争力分析

明确“十四五”及2035发展目标,不断完善产业布局;科学谋划产业化能力建设,启动华南产业基地项目,打造公司民品业务中心。

深入推进“领先创新力工程”,“核心工艺能力提升工程”,“数智互连工程”,光传输产品、无线传输、车载产品等领域取得技术突破,其中GF5系列56Gbps高速背板连接器入选《中央企业科技创新成果推荐目录(2020年)》,焊接、热表、玻璃封接等工艺能力进一步提升,精密装配、高速成型技术等核心制造能力稳步提升。报告期内,公司完善知识产权合规建设,加强专利质量提升,报告期内累计获得授权发明专利200余项。

全力保障防务领域型号任务配套;通讯领域通过产品结构调整、成本优化等措施,产品市场竞争力显著提升,数据中心获得主流客户主要配套供应商地位;新能源汽车领域上半年事业部完成数十项项目定点,基本覆盖国内主流车企主要车型,同时在国际一流客户拓展方面持续实现突破。公司市场影响力和认可度稳步提升。

持续推进“全面质量提升工程”,“供应链管理提升工程”,“成本效率工程”,深入开展AOS管理体系、两化融合管理体系建设和“对标世界一流管理提升行动”,同时,内控、审计、风险防控、合规管理、保密保卫等各项基础管理工作有序开展,为公司实现高质量发展提供强有力保障。

二、苏州华为研究所累不累?

不累。

苏州华为研究所是一家高科技类型的公司,地处环境优雅美丽的苏州,工作性质就是研究性地工作,非常轻松,没有一点工厂流水线那种高强度劳作,也没有长时间地白班夜班煎熬,基本是早上8-9点上班,11点休息,下午1点多上班,5点下班,星期六星期天休息,工作很轻松,工资还高

三、中航光电全称?

中航光电科技股份有限公司隶属于中国航空工业集团有限公司,是中国专业为军工防务及高端制造领域提供互连技术解决方案的高科技企业。

四、中航光电待遇?

很好!中航光电一个月平均工资¥24010/月,其中拿 20K-30K 工资的人占比最多达 64.7%,其次是 30K-50K 占 22.4%, 15K-20K 占 9.4%,该数据统计于该企业近一年在各网站发布的公开薪酬,仅供参考。中航光电科技股份有限公司是中国航空工业集团公司控股的股份制企业,是国内专业致力于光、电连接器技术研发、生产、销售,并全面提供整套连接器应用解决方案的知名军工企业。

五、中航沈飞和中航光电关系?

中航沈飞和中航光电同是中航工业旗下的子公司,它们是兄弟关系。中航沈飞主营业务是研制军用飞机,它原来是叫沈阳飞机制造厂,后改为股份公司上市,简称中航沈飞。它为我国研制了不少战斗机,有著名的歼十五,歼十六等。中航光电主要为军机配套研制航电系统。

六、中航光电制造一部是干什么?

中航光电制造一部是干电路联接器

七、中航光电和中航电子的区别?

中航光电公司隶属于中国航空工业集团有限公司,是专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案的高科技企业。总部设在洛阳,在北京、深圳、广州、上海、沈阳、泰兴、西安、 青岛、东莞、合肥、南昌、成都等地设有分公司和子公司,并在德国、越南设有海外分支机构。2007年在深交所上市(股票代码:002179)。 公司总部拥有“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”以及“国家和国防认可实验室”,专业从事中高端光、电、流体连接技术与设备的研究与开发。目前自主研发各类连接产品300多个系列、25万多个品种。

中航航空电子有限公司简称为中航工业电子,是由原中国航空工业第一集团公司于2007年在京成立的一家国有企业。

中航航空电子有限公司总部地址北京母公司中国航空工业第一集团公司经营范围实体化运作、企业化经营、项目化研发、产业化管理成立日期2007年。

八、中航光电几点下班?

公司规定5点下班,但是可能会有加班安排,也可根据各部门的运行情况报管理部调整。

九、中航光电几级国企?

中航光电是央企(国企)中航控股集团的二级公司。也就是中航集团控股公司。属国家大型企业。央企一类也就称为一级是由国资委直接领导或各部委及国防科工委所辖企业。二级企业从属一类企业,由一类企业直接领导,或控股经营。中航光电就是央企二级企业。

十、中航光电属于什么行业?

应该是中国航空工业股份有限公司控股的子公司吧,属光电行业。

尚华空乘 - 航空资讯_民航新闻_最新航空动态资讯
备案号:滇ICP备2021006107号-341 版权所有:蓁成科技(云南)有限公司    网站地图
本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。