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中国国际航空公司的飞机(中国国际航空公司的飞机型号)

作者:admin 发布时间: 2023-04-20 06:16:05

简介:】一、中国国际航空公司有多少飞机?截至2011年10月底,国航拥有以波音和空中客车系列为主的各型飞机277架。中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称“国航”,于1988年在北京正式成

一、中国国际航空公司有多少飞机?

截至2011年10月底,国航拥有以波音和空中客车系列为主的各型飞机277架。

中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

截至2011年10月底,国航拥有以波音和空中客车系列为主的各型飞机277架。截至2005年国航股份共实现运输总周转量74.4亿吨公里;旅客运输量2769万人;货邮运输量73.3万吨。通航22个国家和地区,其中国际城市近40个,国内城市70多个,每周定期航班4,160班。到2005年底,国航在国内外设有102个营业部以及独立销售代理人。

二、中国国际航空公司都是飞机吗?

国航机队现有飞机260架,另有237架飞机的订单。

国航机队的平均机龄是13.5年,在国内的航空公司里面算很老的;。国航是公司名,是中国国际航空公司的简称。

国航不光飞国内航班,也有国际航班。是我国唯一的载旗(飞机上喷涂国旗)飞行的公司

三、中国国际航空公司旗下飞机类型?

民航飞机分四类:分别是A、B、C、D类。

A类飞机:起飞速度在85节以下,着陆入口速度不大于90节;

B类飞机:起飞在90到130节,着陆91到120节;

C、D类飞机:起飞140到165节,降落C类120到140节,D类141到160节。

飞机上的电源以交流电作为主电源,115V/200V。恒频的为400HZ,变频的为320~1000HZ。波音737总功率80kVA,747和777是360kVA,空客320是270kVA,380是840kVA。

飞机以电瓶电源或APU发电机作为辅助电源。另外还有二次电源,用变压整流器将交流电变直流电,用变流机将直流电变交流电。

四、中国国际航空公司有几架波音747飞机?

是大飞机,波音773是由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机,国航773共有311个座位

五、中国国际航空公司的飞机能拉多少人?

飞机上能容纳多少旅客和机型大小有关,而不在于是国际航班还是国内航班。

波音公司:

737-300

座位数102-145

737-400

载客量为150-180人

737-500

座位数104-132

波音737-600 载客110-132名

波音737-700 载客126-149名

波音737-800 载客162-189名

空中客车公司:

A300系列

361人

A310系列

250人

A320系列

186人

A330系列

253-380人

A340系列

380人

A350系列

253人

支线客机 100人以下

具体每架客机能载多少人取决于航空公司。

世界上最大的客机就是空客A380型号客机:

整体机身高达73米,相当于8层楼左右的高度,如此庞大的机身,光是看上去就给人一种非常震惊的感觉,除此之外不光是飞机外部庞大,就连飞机内部的空间也是非常的宽敞,相比于其他的飞机不同,空客A380型号客机机舱内部采用了双层结构设计,上层被设置为商务舱和经济舱,下层则主要是头等舱。

而如此庞大的客机,据说一次载客量就能够达到550人,并且如果要是按照大巴坐铺的设计情况下,容纳1000人也是完全没有问题的。

六、坐中国国际航空公司的飞机需要注意哪些事项?

  1、乘坐国际航班的机场程序  乘坐国际航班尽量在起飞前两个小时到达机场,向航空公司柜台办理报到(Check?In)手续及海关、证照查验、检疫等出境手续。  报到时,将自己的机票、护照、签证、黄皮书等旅行证件交给柜台服务员,并填写出境记录卡。经核对无误之后,接着是行李过磅。柜台旁边设置有台秤,除了手提行李以外,都要上秤。然后服务员把需要检查行李拿到柜台内,其他的行李交还给您;并在机票上填入、重量、件数,将检查过的行李挂上行李票,收据和机票也交由旅客自行保管,报到手续也就完成了。※报到手续办好后,航空公司会将护照、机票、签证、黄皮书交还给您,并给您一份出境申报表及登机证,准备向海关申报及办理出境手续。出境申报表是向海关申报用的,登机证是在进入出境室后,由海关人员查验后签放。等行李检查完毕,再将签放的申报表交给出口处的海关人员,即可顺利取出行李。还有一张座位卡,有的航空公司会预先排定座位,有的让旅客自由选择,凭这张座位卡,您就可以准备登机了。  2、登机时间规定※在乘搭国际班机时,您至少得在飞机起飞前的2小时入闸。有关时间将打印在您的机票上。在乘搭内陆班机时,最后人闸时间是飞机起飞前的1小时。  3、国际机票税的由来※购买国际机票的旅客经常会问,为什么买机票还要交税,是机场建设税吗?当然不是。购买国际机票时出现的税,是航空公司代当地国家政府收的税。国际机票的税大致分为三种:离境税、过境税、入境税个别国家还有其他名目的税。例如美国,除了有上述税以外,还有海关使用税、机场税、动植物免疫检查费等。  当然有些国家是不收税的,像中国、菲律宾等国家是不收税的。所以,如果你从中国去日本,单程没有税,但是往返则有税;或者你从日本出发回中国的单程机票是有税的,那是因为中国没有出境税,日本没有入境税,但日本有离境税。税一般根据购买机票时的汇率发生变化,这就是为什么上次购买机票和这次购买机票航程一样、税却不同的原因。当然相差的比率并不大。在一些国家,有的城市有税,有的城市没有税,例如日本的东京、大阪有离境税,而札幌则没有税。  4、海关对一般出入境的规定※旅客携带国家货币出入境,应当按照国家规定向海关如实申报。中国公民出入境、外国人入出境,每人每次携带的人民币限额为6000元。携带上述限额内的人民币出入境,在实行“红绿通道”制度的海关现场,可选择“绿色通道”通关;超出限额的,应选择“红色通道”向海关办理有关手续,海关予以退运,不按规定申报的,另予以处罚。依据规定,不得在邮件中夹带国家货币出入境。不得擅自运输国家货币出入境。违反国家规定运输、携带、在邮件中夹带国家货币出入境的,由国家有关部门依法处理;情节严重,构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。  旅客携带文物出境,必须向海关申报。对旅客购自有权经营文物的商店(文物商店或友谊商店)的文物,海关凭“文物古籍外销统一发货票”和中国文物管理部门钤盖的鉴定标志查验放行。旅客在中国国内通过其他途径得到的文物,如家传旧存文物和亲友赠送的文物,凡需要携带出境,必须事先报经中国文物管理部门鉴定。目前,在北京、上海、天津、广州等八个口岸设有鉴定机构。经过鉴定准许出口的,由文物管理部门开具出口许可证明。文物出境时,海关凭文物管理部门的出口许可证明放行。  预订国际机票的小常识 ※ 一、国际机票的价格千差万别,主要因素:  1、出发时间是淡季还是旺季?※一般来讲,每年的3月—6月和10月—12月底是旺季,其它时间是淡季。旺季的票价当然稍微贵一点。  2、是直达或者是转机?※比如去美国底特律,可以直达也可以经加拿大转机,票价不同。直达的一般稍微贵一些,但省时间。  3、是主力航空公司还是其他公司?※一般一条航线有一家或者两家主力航空公司,其它航空公司也提供服务,但可能航班比较少,时间稍微长一点,但票价便宜。比如乘北欧航空公司的飞机去巴黎,比乘法国航空公司的就可能便宜。  4、停留时间的长短?OPEN或者不?※往返机票一般需要约定大概的回程时间,时间越长票价越贵。比如停留3个月的机票和停留半年的机票大约相差500元。  5、周末或其他节日:当然,周末及节假日的票价要贵了。二、什么时候订票?  很多客户等拿到签证才着急到处找订票的,既耽误时间又可能无法按时出行。购买机票实际上有两个关键的步骤订票和出票:  1、订票是您提供姓名、时间等由销售代表为您提供各种选择并在机票系统中为您预留信息的过程。订票无付费。我们建议您尽早订票  2、出票是您汇款并得到实际机票的过程。各航空公司一般在出发之前7天进行系统清理,所以您务必在出发之前7天出票,否则可能无法得到预订的机票。出门乘机“窍门多  尽可能购买来回程机票或者联程机票。现在各地的民航售票处和大部分代理点基本都以实现电脑联网,可订购并预售全国各地始发以及来回程机票。因此您得计划是来回程或多航程,您就应该在买票的同时订好联程机票。民航总局规定,凡在72小时以内的联程机票(包括来回程)不需到当地的售票处去证实,可省去异地在购票的许多麻烦。但是如果您持有的但是如果您持有的是超过72小时的联程机票,则必须提前3天到当地的售票处(部分有证实业务的代理点也行)去对机票进行确认(现北京、上海、广州三地的售票处可用电话证实)。否则您的座位就会被取消,给旅行带来不便。  及时办理退票。旅客如果临时决定取消原定航班,应尽快去原购票处办理退票。飞机离站时间24小时以前办理退票手续的,将不扣除退票费;由于旅客原因,在飞机离站之前2小时至24小时以内申请退票的扣机票款的10%;在飞机离站时间前2小时以内的扣20%。飞机起飞后再退票,扣50%(以上退票均不退保险)。如果由于民航方面的原因,如飞机故障、天气恶劣等造成的航班取消,旅客应及时找机场值机等有关部门办理退票手续或请他们在机票上签字、盖章并说明情况,再去指定的地方办理全额退票。  购票时挑选所乘飞机的机型、航班和所属航空公司。目前国内执行航班任务的飞机机型主要有美国的波音、麦道、法国的空中客车,英国的BAE146,国产的运七等飞机。所属航空公司可从航班代码中得到了解,如国航为CA,东航为MU等。提前一个半小时到达机场,办理乘机手续,领取登机牌。民航总局明文规定,为了保证航班正点和安全,航班起飞前半个小时停止办理乘机手续。  遇变不慌,及时找机场有关部门反映。旅客旅行过程中难免会遇到飞机故障、天气恶劣等造成的航班延误或取消,如果旅客有急事或影响下一航程的飞行,应及时向机场值机室或值班领导反映,请求他们给予帮助。飞机到达目的地后,搭乘民航班车。国内不论大小机场在每个航班到达后,均有民航班车接送旅客去当地的市中心。旅客每次坐民航班车去当地市中心再中转去目的地一般比较经济、方便。

七、中国国际航空公司的宗旨?

1.

国航秉承“安全第一、旅客至上”的服务宗旨,推出以“放心、顺心、舒心、动心”为内容的“四心服务工程”。

2.

国航发展目标:做主流旅客认可的航空公司,做中国最具价值的航空公司,做中国盈利能力最强的航空公司,提升国际竞争力,做具有世界竞争力的航空公司。在国内占据北京市场主导地位的同时,致力于提升在全球航空网络的地位。

八、中国国际航空公司是最大的航空公司吗?

国内是四大航空:南航、国航、东航、海航,都是央企。其中南航实力最强,400多架飞机,亚洲第一,世界第四。

九、中国国际航空公司与其他航空公司的区别?

中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

民用航空,是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动,民用航空活动是航空活动的一部分,同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。《国内投资民用航空业规定(试行)》已于2005年8月15日起正式实施。

国航是一家航空公司,而民航是整个民用航空业。

十、中国国际航空公司起源?

中国国际航空公司前身是民航北京管理局飞行总队。

中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。中国国际航空公司的前身——民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分设,成立中国国际航空公司。

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