【简介：】一、国航乘务员服务好吗？只要你愿意，体检一直能合格，可以飞到50岁退休。空姐没有只飞国内，或者只飞国际的，都是随机排班的。只要培训合格，你就必须能符合飞国际班的标准。普通乘务
一、国航乘务员服务好吗？
只要你愿意，体检一直能合格，可以飞到50岁退休。空姐没有只飞国内，或者只飞国际的，都是随机排班的。只要培训合格，你就必须能符合飞国际班的标准。普通乘务员一个月七千-八千，乘务长一两万。
二、国航乘务员晋升流程？
实习学员：这里的实习学员是指拿到大专或本科文凭的空乘毕业生，通过了航空公司的面试选拔，之后来航空公司参加初始培训，获取各类乘务员职业资质的人员。
普通舱乘务员：通过航空公司的培训，各方面都达标的人员升级为普通舱乘务员。普通舱乘务员子序列设置三级、二级、一级普通乘务员岗位。
两舱乘务员：随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过考核就有机会成为两舱、头等舱乘务员。两舱乘务员子序列设置二级、一级两舱乘务员岗位。
乘务长：头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长。乘务长子序列设置高级乘务长、乘务长岗位。
主任乘务长：成绩优秀的区域乘务长经过考评合格，就能成为主任乘务长，可以独立带班在国际航班或首长专机上执行任务。主任乘务长子序列设置高级主任乘务长、主任乘务长岗位。
三、为什么选择国航乘务员？
中国国际航空公司是乘务员的最佳选择，公司福利待遇特别好，航线好，同事之间没有太多的等级划分，大家都很好相处非常亲和、众所周知国航是央企，所以从旅客方面来讲，大家也特别认可国航，爱屋及乌也就非常认可国航的乘务员了。
四、火车乘务员工资？
一般情况下不用乘务员打扫卫生，到站后有专门的保洁人员。说句实话，其实高铁乘务员就是个花瓶，当摆设用，主要还是吃青春饭。如果给你订了长期合同的话，当然要上保险了，不过铁路上都是三险一金。夜班当然有，这是铁路的特点。工资不太清楚，因为每个铁路局不一样，要是参照动车列车员的标准来看，大概在三千左右吧。
五、国航乘务员体检通过率？
通过率很高，体检淘汰率为10%，身体没大毛病的基本通过。
国航空乘招生体检项目：
1、内科(心脏杂音、血压、肝脏、心率、双肺)
2、外科(甲状腺、乳腺)
3、眼科(眼敛、结膜、眼底、泪器)
4、耳鼻喉科(筛查听力、耳廓、耳道、鼓膜、鼻中隔、鼻甲、鼻 孔、胫部外形)
5、胸透(心、肺、膈)
6、心电图(心脏)
7、肝功能(五项)
8、血尿常规
9、脊柱 有无弯曲变形
10、有无色盲、色弱
(一)体检标准
1、无 “X”形腿、“O”形腿、无四环素牙、纹身等形体特征;
2、身体裸露部分无疤痕，无传染性疾病、无腋臭;
3、无口吃，无晕车、晕船史;
4、无慢性病史、无精神病家庭史、无遗传病史、无癫痫病史;
5、无久治不愈的皮肤病，无骨与关节疾病或畸形;
6、无肝炎或肝脾肿大，HBsAg阴性。
六、国航空姐工资多少？
这个怎么说呢部门很多很多高低不一 说个大概点的给个参考一下 一般刚入职大约扣五险剩6k左右 转正后有8k以上
七、游轮乘务员工资多少？
内陆河地区的游轮工资和陆地上酒店服务人员的工资没有太大的区别~
国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间，少部分人员可以超出~
欧美邮轮公司的一般乘务人员（也是服务人员）一般是7000人民币到一万五人民币之间，三分之一左右能够超出这个范围，但是有几个岗位，例如清洁工，员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~！
以上回答你满意么？
八、国航乘务员面试初试通过率？
通过率20%左右吧。
如果学的是空乘专业，以后面试空乘可能仪态比其他专业要好，培训通过率也高。但如果你学的空乘最后不能面上航空公司就很悲催了。一些不是空乘专业的也可以面试，航空公司也是注重学历的，比如有些时候本科生，有些是小语种专业或者英语专业，这样面试会更有优势，即使没有面试成功，以后也可以有不错的工作。如果一定要学空乘专业，你可以考虑一下四大航校，是民航局直属的学校，其中中航大和中飞院就是民航界的清华北大，会有很多公司来校招，同时你还可以参加社招，比别人多了一个机会。最好不要去一些私立的职业学校，像西南某航空学校，就因为是网红学校，所以收费贵，能当上乘务员的少之又少，学出来根本没什么用。其实空乘专业学的知识以后航空公司培训也要学，所以我觉得没必要学这个专业，还不如学个小语种或者英语专业再面公司。如果要学，最好就在四大航校中选择或者在一些口碑好上机率高的学校间选择。我就是中飞院的，民航中百分之九十的飞行员都是我们学校出来的，只要你能上这个学校，几乎已经半个身子踏进了航空公司。
九、国航金凤凰招聘乘务员要求？
要求:身高，体重，亲和力。还有学历。
十、国航空姐乘务员方面的问题？
只要你愿意，体检一直能合格，可以飞到50岁退休。空姐没有只飞国内，或者只飞国际的，都是随机排班的。只要培训合格，你就必须能符合飞国际班的标准。普通乘务员一个月七千-八千，乘务长一两万。
