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国航787注册号(国航747-800注册号)

作者:admin 发布时间: 2023-04-17 15:36:01

简介:】一、国航有多少架787-8?787梦想飞机在中国拥有57架订单,其中国航、东航各15架,南航10架、海航8架、上航9架。二、国航深圳往返北京有787吗?国航深圳往返北京有一架波音787执飞,型

一、国航有多少架787-8?

787梦想飞机在中国拥有57架订单,其中国航、东航各15架,南航10架、海航8架、上航9架。

二、国航深圳往返北京有787吗?

国航深圳往返北京有一架波音787执飞,型号是波音789即波音787-9,它是波音787的加长版。目前北京到深圳的CA1367,深圳到北京的CA1368是由波音789执飞。

三、国航波音787经济舱最佳座位?

波音787怎么才能选到最好的座位?如果同为经济舱的话,波音787(宽体机)最好的位置在A/K/C/D/G/H标号的座位,因为这些位置均为靠窗、靠过道的位置。接下来我们就详细的看一下。

首先波音787作为民航科技中的宽体机,所以这类机型一般为ABC-DEFG-HJK作为排序,A/K/C/D/G/H标号的座位均为靠窗或者靠过道的区域(A/K为靠窗其余均为靠过道),如果你喜欢看风景,就要选择A/K标号的座位,如果喜欢看风景则需要选择C/D/G/H标号的座位。

一般来说,选择最前端的靠窗或者靠过道的座位是最舒服的,因为这些地方一般是比较宽敞的,更有一个位置就是紧急出口旁边的位置,很是舒服但是不太容易选到。如果想要选择方便的话,尽量去选择前排过道的位置。

四、国航波音787-9选座最佳位置?

1,如果选不到紧急出口排,52排和53排的B/C/H/J也是不错的位置。53排标红是因为离厨房进可能会有声音。但是如果不介意的话在53排可以随意的往后放椅子不用担心后边有人会跳起来。

2,52/53排是机身开始收紧的地方,所以两边各只有两个座位,这样子两边的靠窗位有比别的位子更大的宽度,然后就算坐靠窗位你也只要跨过一个人就可以出去。BTW,一般空姐都是从前后开始发餐,52/53排几乎是最早拿到餐的,不用闻着满机舱的猪肉饭牛肉面还对着一块空的小桌板。

五、国航787和747-8的商务舱区别大吗?

没有较大差别,波音747-400/-8下层客舱后部商务舱布局为2-2-2,上层客舱和下层客舱前部商务舱布局为2-2,波音787-9商务舱布局为2-2-2中国国际航空Air China星空联盟成员A star alliance member

六、国航得空客a321和厦航的波音787哪个更好些?

应该是国航的787,国航的波音787是16年引进的,客舱设备都是新的。就服务而言,两者应该不相上下,2015年外媒评选的全球服务最差航空公司里,意大利航空排第九,国航第八。不过既然787是国航最新的机型,那应该还是按照比其他航线更高的标准来执行的。

七、梦想787和波音787的区别?

梦想787和波音787是一样的。波音787客机又称“波音梦想客机”,是美国波音公司在2011年推出的目前空中最大的客机,它的机体采用更加耐腐蚀更加节能环保的新型材料,机仓分布三排座椅,其中两侧各两排,中间四排,可以同时容纳200多名乘客,每一个座位都非常舒适,而且座位宽不挤。

八、lmx 787参数?

lmx 787是一种低成本、低功耗、高性能的VGA转HDMI的转换芯片,性能十分强大,最大转换速率为165MHz,具有三路10位视频ADC、HDMI发射器和音频编码器。支持左/右声道音频输入,内置MCU和固件。

MS7210支持YUV和RGB之间的色彩空间转换,数字接口支持YUV以及RGB格式输入。f663nv9的IIS接口以及S/PDIF接口支持高清音频的传输,其中S/PDIF接口既可以兼容IEC61937标准下的压缩音频传输,同时还支持高比特音频(HBR)的传输,在高比特音频模式下,音频采样率最高为768KH

九、波音787多重?

波音787客机自重115,000kg。

  波音787,又称为“梦幻客机”(英语:Dreamliner),是航空史上首架超远程中型客机,中型双发动机宽体中远程运输机,是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型,由波音民用飞机集团(BCA)负责开发,项目在2004年4月正式启动。经多次延期后,于美国时间2009年12月15日成功试飞,标志着波音787飞机制造项目进入交付使用前最后一个阶段,2011年交付使用。波音787的特点是大量采用复合材料、低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境,可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。

十、波音787资料?

波音787,是波音公司最新型号的中型客机,现时由波音民用飞机集团(BCA)负责开发,预计将于2008年投入服务。

787可载200至350人,视乎座位编排而定。燃料消耗方面,787比以往的产品省油,效益更高。此外在用料方面,787是首款主要使用复合材料建造的主流客机。

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