【简介：】一、客机起飞原理？首先飞机能够起飞是根据伯努力原理，即流体的流速越大，其压强越小。流速越小，其压强越大。根据以上原理，飞机的机翼设计上，就可以看到机翼的侧剖面是一个上缘向上
一、客机起飞原理？
首先飞机能够起飞是根据伯努力原理，即流体的流速越大，其压强越小。流速越小，其压强越大。
根据以上原理，飞机的机翼设计上，就可以看到机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。在空气流过机翼表面的时候，从机翼侧面的前端到后端，空气的流速就不会完全一样，因上缘是呈拱形，所以流速要快，而下缘是平直的所以流速要相对较慢，根据伯努利原理，流速越大，压强越小，流速越小，压强越大，那么上下缘就产生了压力差，也就是下缘要大于上缘，从而就形成了飞机的升力，从而使这么个庞然大物能够在天空中翱翔。
大家还可以观察到一点，在飞机机翼的一侧，有可上下小幅度控制的襟翼、后缘和副翼，通过调节这几个部位，能够控制飞机升力的大小，从而控制飞机的起降，转向等。另外，新近交付的飞机，大家可能还能看到，在翼尖的位置，会有一个与机翼垂直的部件，叫翼梢小翼。其作用就是，在飞行中，机翼下翼面的高压区气流会绕过翼梢流向上翼面，形成强烈的旋涡气流，并从机翼向后沿伸很长一段距离，它们带走了能量，增加了诱导阻力。翼梢小翼就是用来消弱这种阻力的。
二、客机如何起飞？
飞机上升是根据伯努利原理，即流体的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。
具体原因：因为机翼受到向上的升力。飞机飞行时机翼周围空气的流线分布是指机翼横截面的形状上下不对称，机翼上方的流线密，流速大，下方的流线疏，流速小。由伯努利方程可知，机翼上方的压强小，下方的压强大。这样就产生了作用在机翼上的方向的升力，从而使飞机飞行。
而机翼的主要功用就是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力系数增大。
三、客机最大起飞角度？
起飞爬升中最大允许的仰角，也可以认为是飞机的临界迎角加上升的航迹角。不同飞机的临界迎角也不大相同，大约16度~18度；上升的航迹角则与飞行速度及发动机的剩余推力大小有关。一般可达10度左右。因此，不同的民航客机起飞爬升中最大允许的仰角也不相同，大约可达25度以上。
四、客机起飞速度？
答:最常见的波音737以及同级客机起飞时速度为220公里/小时左右，根据起飞地的气压、风速、飞机起飞重量等会有调整，因此不可能每次起飞速度都相同。
飞机起飞速度是按具体情况来计算的.有个公式：机翼升力L＝0.5*ρ*v^2*S*Cl=起飞重力G,ρ为空气密度,v为飞机与空气的相对速度（即可视作起飞速度）,S为机翼面积,Cl为机翼的升力系数.对该公式进行变形,就得出了起飞速度的计算式：v^2=2G/ρSCl.其中对于一架型号确定的飞机来说S、CI是确定的,计算时用常数代入.于是就可以看出一架飞机的起飞速度与起飞重力成正比.现在,飞行员在拿到飞行任务的同时就会根据具体任务情况,通过FMC（Flight Management Computer 飞行管理计算机）来计算包括起飞速度的许多飞行数据了.
五、客机起飞的起止时间？
民航航班客机起飞的起止时间，是指班机自滑行道滑入跑道，对正跑道中线，加油门机轮开始滑动的那一刻，是班机的起飞时间，班机的着陆时间是指航班飞机，降落时机轮接地的那一刻，为航班飞机着陆时间（自飞机着陆以后，滑入联络道，进入滑行道至机坪停机位，关车为飞机轮档时间）。
六、协和客机起飞速度？
飞机的起飞重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大.747的进场速度约为270公里/小时。协和客机的起飞速度约为320公里/小时。安-26的起飞速度为200公里/小时，着陆速度为190公里/小时。喷气飞机的起飞过程包括三个阶段：地面滑跑、离地和加速爬升。飞机先滑行到起飞线上，刹住机轮，襟翼放到起飞位置，并使发动机转速增加到最大值，然后松开刹车，飞机在推力作用下开始加速滑跑。当滑跑速度达到一定数值时，驾驶员向后拉驾驶杆，抬起前轮，增大迎角。此后，飞机只用两个主轮继续滑跑，机翼的升力随着滑跑速度的增加而增大，当其值等于飞机的重量时，飞机便离开地面，加速爬升。上升到10～15米高度上收起起落架，上升到25米高度后起飞阶段结束。螺旋桨飞机由于离地后剩余功率较小，起飞过程常分为地面滑跑、离地、加速平飞和爬升至安全高度4个阶段。一般而言，飞机的起飞速度在200-300公里/小时。中国规定安全高度为 25米，英、美等国规定为15.24米（50英尺）或10.7米（35英尺）。飞机在起飞阶段飞行高度很低，遇有特殊情况回旋余地很小，加以近地面常有低空风切变，因此，飞行事故常见于起飞阶段。对于驾驶员来说，熟练掌握起飞技术是飞行训练的重要科目之一。
七、民航客机的起飞距离？
民航客机起飞离地时的速度大概在200-300公里/小时。不过，这个数字不是一个绝对值，而是一个范围. 民航客机起飞离地时的速度跟飞机的起飞重量大小，起飞重量越大，所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大。比如：747的进场速度约为270公里/小时。协和客机的起飞速度约为320公里/小时。安-26的起飞速度为200公里/小时，着陆速度为190公里/小时民航客机起飞离地时的速度大概在200-300公里/小时。47的进场速度约为270公里/小时。协和客机的起飞速度约为320公里/小时。安-26的起飞速度为200公里/小时，着陆速度为190公里/小时
八、a380客机起飞长度？
A380-800起飞所需跑道长度 2750米（9020英尺），最大的A380-900起飞距离为2900米（9500英尺）。
空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。
九、东航客机几点起飞？
东航客机2022年2点20从昆明飞往广州MU3575航班
十、大型客机起飞耗油多少？
空客A380百公里每位乘客耗油量为2.9升，波音747为3.1升。
