【简介：】一、国航a380有几架？只有中国南方航空公司拥有A380，中国南方航空公司订购了5架A380飞机。A380是空客公司开发生产的四发、555座级超大型远程宽体客机，是空客A380生产的最大客机
一、国航a380有几架？
只有中国南方航空公司拥有A380，中国南方航空公司订购了5架A380飞机。A380是空客公司开发生产的四发、555座级超大型远程宽体客机，是空客A380生产的最大客机，被称为空中巨无霸。空客A380在单乘客容量方面具有优势，在典型的三等舱（头等舱、商务舱、经济舱）布局中可承载525名乘客。
二、申通有几架飞机？
有11架飞机
最近申通快递在整个行业的资产收益是排第一的，业务量的增长速度相比起同行之间也是爆发式增长，发展速度就连一度的快递巨头顺丰都比不上，但就算现在中通的发展情况非常可观，他仍然还是有一个非常强劲的敌人。这家快递公司自称八小时最快送达，拥有的货运飞机数量居然达到了11架之多，无疑是快递界的黑马本马了
三、ems飞机有几架？
ems飞机有40架。
EMS又叫邮政特快专递服务，也是万国邮联管理下的国际邮件快递服务，在中国境内由中国邮政提供服务。
该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权，它以高速度为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
四、菲律宾有几架飞机？
菲律宾只有66架可以执勤的飞机。在这66架可以执勤的飞机中，绝大多数是UH-1H直升机。空军机群中也包括了一些S211训练机，主要是用于领空巡逻，但有时是协助OV-10 轰炸机。
五、荷花机场有几架飞机？
飞机的使用权和所有权属于航空公司，只不过是在机场的地界上运营，所以荷花机场是一架飞机都没有的。
六、敦煌航空有几架飞机？
敦煌航空拥有直升飞机6架，董力滑翔机15架的空中体验旅游公司。未来该公司准备组建甘肃本土航空公司。
七、浙江有几架私人飞机？
浙江登记在案的私人飞机只有2架 昨天下午，调查组来到温州市安监局，请求协助查找朱松斌的下落。调查组有关人员告诉记者，他们接下来的工作就是尽快找到朱松斌，进行沟通。“一是了解清楚事件的真实情况；二是向机主宣传民航政策。” “没登记过，就是非法的。”朱松斌的直升机并没有在民航部门登记过。目前浙江登记在案的私人飞机只有2架，分别是杭州道远集团董事长裘德道的“首相一号”和义乌老板王斌的EC120B型私人直升机。“开私人飞机就像开车上路一样，首先要有车牌。非经营性的私人飞机要登记，经营性的还得提出申请。另外还要适航证、机主的无犯罪记录证明等等，程序相当多。”
根据《通用航空飞行管制条例》规定，未经批准擅自飞行的，由有关部门责令改正，给予警告；情节严重的，处2万元以上10万元以下罚款，并可给予责令停飞1个月至3个月、暂扣直至吊销经营许可证、飞行执照的处罚；造成重大事故或者严重后果的，依照刑法关于重大飞行事故罪或者其他罪的规定，依法追究刑事责任。
八、芷江机场有几架飞机？
芷江机场有1000架飞机
怀化芷江机场（Huaihua Zhijiang Airport，IATA：HJJ，ICAO：ZGCJ），简称“芷江机场”，位于湖南省怀化市芷江侗族自治县县城东郊，东距怀化市区31千米，距高铁芷江站5千米，为4C级军民合用支线机场，机场的前身“芷江机场”被誉为“远东第二大战略机场”1938年10月，芷江机场建成通航[1]；2003年1月，怀化芷江机场正式开工；2005年12月19日，怀化芷江机场正式通航；2017年3月30日，怀化芷江机场跑道延长至2600米
九、飞行小队有几架飞机？
航空队－飞行联队，作战大队－飞行中队－飞行小队的编制。一个小队二战时一般是编制五架飞机，中队一般22-24架，联队66-72架。
二战时期美国航空队损失很大，联队战斗机数量常常变化，很难给出准确的架数，只能给个大概。反正你是写小说的，在加上点儿自己的想象力就行了。
十、中国有几架私人飞机？
中国有两百多架私人飞机 正成为富人的新宠
由于低空领域尚未放开私人飞机多为非法飞行
非法飞行扰乱民航秩序专家呼吁亟待规范
7月7日晚8时~9时,杭州萧山国际机场近20个航班因UFO(不明飞行物)延误。专家组成UFO联合调查组赶赴杭州实地调查,两周后确定这个所谓的“UFO”其实是一架来路不明的飞机——疑似飞行计划没有事先报批的私人飞机。
而7月15日,出动私人直升机擒贼的东莞商人刘柏权,其实也是一次“非法飞行”。
据了解,目前中国内地私人飞机总数还不到200架。而私人飞机想上天并非易事,它需要民航局核发的“飞机适航许可证”,同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。事实上,中国的低空领域至今未向私人飞机开放。
近日,记者走进拥有11架私人飞机的温州商人许伟杰的飞行生活。
昨天,温州人许伟杰和他的一干朋友驾着私人直升机在珠三角的低空过了一把飞行瘾,神不知鬼不觉。
“高尔夫、跑车玩腻了”
在“商都”温州,33岁的许伟杰肯定不是最有钱的,但他应该算得上是最贪玩的。他最早出现在公众的视野中,要追溯到2005年。
2005年12月份,温州乐清举办了一场私人飞机推介会,美国“莱克”等7家飞机公司推出的12个品牌机型,吸引了正泰、德...中国有两百多架私人飞机 正成为富人的新宠
由于低空领域尚未放开私人飞机多为非法飞行
非法飞行扰乱民航秩序专家呼吁亟待规范
7月7日晚8时~9时,杭州萧山国际机场近20个航班因UFO(不明飞行物)延误。专家组成UFO联合调查组赶赴杭州实地调查,两周后确定这个所谓的“UFO”其实是一架来路不明的飞机——疑似飞行计划没有事先报批的私人飞机。
而7月15日,出动私人直升机擒贼的东莞商人刘柏权,其实也是一次“非法飞行”。
据了解,目前中国内地私人飞机总数还不到200架。而私人飞机想上天并非易事,它需要民航局核发的“飞机适航许可证”,同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。事实上,中国的低空领域至今未向私人飞机开放。
近日,记者走进拥有11架私人飞机的温州商人许伟杰的飞行生活。
昨天,温州人许伟杰和他的一干朋友驾着私人直升机在珠三角的低空过了一把飞行瘾,神不知鬼不觉。
“高尔夫、跑车玩腻了”
在“商都”温州,33岁的许伟杰肯定不是最有钱的,但他应该算得上是最贪玩的。他最早出现在公众的视野中,要追溯到2005年。
2005年12月份,温州乐清举办了一场私人飞机推介会,美国“莱克”等7家飞机公司推出的12个品牌机型,吸引了正泰、德力西等40多家乐清民营企业的关注。最终,有22家民企签下了22架私用、商务飞机。这场推介会的组织者出人意料的年轻——当时还未到而立之年的许伟杰。
之后,许伟杰趁热打铁,成立了“乐清飞行总会”——一家在中国境内并未注册的机构,广邀温州商人入会。而后他又在杭州开张私人飞机4S店,在西安创办飞机制造厂,版图开始扩张到全国。
一路“折腾”下来,许伟杰自称目前已经拥有11架私人飞机,但并未从中挣到钱。不过,想得很开:“现在我根本没打算靠飞机赚钱。开飞机首先是我的爱好,其次是我的交际手段。生意要是参与投资的几个商业项目。”
许伟杰喜欢飞机由来已久:早在1993年念高中时,就加入温州航模队;1995年;还参加了全运会的青少年航模比赛。在他看来,开真飞机只是操控飞机模型的“升级版”而已。
“购买私人飞机没什么了不起的,飞机并不比跑车贵”。他的11架飞机,总价值2000万元左右,其中最便宜的“三角翼滑翔机”,仅花费了他25万元人民币,最贵的蜂鸟直升机,售价也不到300万元人民币。
许伟杰告诉记者,目前他的飞行俱乐部会员总数已超过1万人。他通过开飞机结识了不少社会名流。作为商人,他非常看重这一点,他给自己算了一笔账:“11 架飞机,每年总养护费用大概100多万元,我就当这笔钱是招待费。很多人打高尔夫、开跑车都是为了交际,可是这些玩意儿大家都已经玩腻了。如果你能带客户上天飞一圈,效果肯定大不一样。”
