【简介：】同城企业赴美起诉大疆侵权，专利战已成为市场竞争惯用手段？专利战已成为市场竞争惯用手段？同城企业赴美起诉大疆侵权专利战已成为市场竞争惯用手段 导读：作为国产无人机
同城企业赴美起诉大疆侵权，专利战已成为市场竞争惯用手段？专利战已成为市场竞争惯用手段？同城企业赴美起诉大疆侵权专利战已成为市场竞争惯用手段 导读：作为国产无人机品牌，大疆是深圳市大疆创新科技有限公司旗下的无人机品牌，被称为是无人机中的苹果公司，其目前最大的市场是北美，再者是欧洲、澳大利亚和中国。最近，大疆却在美国深陷一起专利诉讼中，甚至被请求进行337调查。据悉，2018年8月30日，美国AutelRobotics公司依据《美国1930年关税法》第337节规定向美国际贸易委员会（ITC）提出申请，指控深圳市大疆创新科技有限公司及其关联公司对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件侵犯其专利权，请求ITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令。这一调查一旦生效，大疆有可能会面临产品无法进入美国市场的危险，对于主打国际市场的它们来说，失去美国市场不啻于一次严重打击。公开信息显示，AutelRobotics是深圳道通智能在美国设立的子公司。这个敏感的身份让外界产生了国内无人机企业相互攻击的疑问，在当前的国际环境大背景下，这起诉讼案件蒙上了不寻常的色彩。
美国能不能造出大疆无人机？为什么？
美国肯定造得出来大疆无人机，毋庸置疑。
能造出来为什么不造呢？原因：1、美国是专利流氓。2、美国控制不住成本。面对中国超强的全产业供应链和超低的人力成本。老美也无能为力。
美国是专利流氓
为什么第一个说专利，因为很多人肯定觉得专利和生产大疆无人机没什么关系，其实恰恰相反。
说一个简单的类比，我国汽车燃油发动机和变速箱，始终做不好，很难超过欧美日的重要原因就在这里。
传统燃油发动机，欧美日最先进场，在汽车专利方面，进行了大量专利累积，竖起了很高的专利壁垒。
就相当于燃油发动机的几条直线已经被他们走完，而我国汽车制造商要想超过他们，必须避开他们的专利，这就意味着可以付出十倍甚至百倍的努力和成本才能达到欧美日发动机接近的效果。
在发动机和变速箱专利方面，稍有不慎就会被他们告得裤子都没得穿。
所以，中国汽车想在传统内燃机方面超过他们，实在是太难了。这也是为什么我国有大政策支持新能源汽车的原因，大家在同一起跑线上。（PS:虽然电动汽车诞生比内燃机汽车更早，但发展差得多）
大疆现在就相当于于无人机方面的专利流氓。
大疆无人机在2008年至2017年间公开的专利数就达到了916项，在国家专利方面拥有3206项。目前2021年了，专利方面就更多了。
如果美国想民用方面超过大疆无人机，要么付出更多的成本。要么专利耍流氓不承认大疆的专利。
如果耍流氓，那么我国更开心，你不承认，我也不承认好了。毕竟美国吃专利租金的规模比我国大得多。
说一个大家熟知的，几十年前诞生的“米老鼠”，著作权本应在75年后，也就是2003年到期。大家都可以使用了，然而美国为了继续吃租金，对著作权法案进行了修改，狠狠打了自己的脸啊。马上又快要到期了，我相信美国会继续修改法案，直到可以无限期延长。
接下来说说成本的问题。
为什么美国控制不住成本？
原因也很简单，美国金融化去工业空心化，如果需要在美国本土生产大疆无人机，就需要全球采购配件。
而在我国，国内可以解决所有的问题。费用相对于美国要低得多。
而且我国的人工成本和美国的差距也是非常巨大。
曹德旺在美国的玻璃工厂，都因为工人效率和工人工资方面的问题，快要坚持不下去了。
何况相对玻璃，配件材料更多的无人机呢。
美国曾经有很多无人机企业，然而面对价廉物美的大疆无人机，纷纷缴械投降。
是美国科技输了吗？
并不是，是输给了全世界最勤劳的中国工人和全世界最齐全的全工业产业链。
中国工业赶紧升级吧，不能光靠几亿工人们的血汗和青春。只有真正占据了利润丰厚的高端制造业，才有能力让14亿中国人过上更加富裕的生活。
我国从农业国到工业国，用了几代人的血汗，用了无数人的996.
接下来我们要一起抢欧美的利润奶牛了，所以冲突在所难免，只是这一次，决定了十几亿中国人未来几十年的美好生活。
不能，因为他们无法掌握核心科技，同时无法整合资源，无法压低成本，没有竞争条件，自然不会投入过多的精力制造大疆。
