【简介：】一、国航飞行员工资是多少？中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，
一、国航飞行员工资是多少？
中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了
二、国航a380有几架？
只有中国南方航空公司拥有A380，中国南方航空公司订购了5架A380飞机。A380是空客公司开发生产的四发、555座级超大型远程宽体客机，是空客A380生产的最大客机，被称为空中巨无霸。空客A380在单乘客容量方面具有优势，在典型的三等舱（头等舱、商务舱、经济舱）布局中可承载525名乘客。
三、国航b2479是专机吗？
不是。因为根据民航部门的飞机编号资料显示，国航的b2479飞机是一架普通的民航客机，机型为波音777-400er。所以国航的b2479不是专机。
四、国航，东航，海航飞行员工资待遇比较？
谢邀
据我所知，这两家基本都是外送培训。
山航里是有国航的股份的，待遇这种东西，学员就别谈这个了。飞行员对于想改变自己的生活无论哪个公司都是够的，所以不用非常介意这点。
同时，告诫一点，学员不要一直想着待遇这种东西，学不出来一切都是0
五、江苏哪里的工资高些？
江苏的工业以苏锡常三条生产干线的城市为准，其中苏州的工资标准最高，无锡常州属于2类紧追其后。如果你要是选择工厂上班之类的工作，苏州最适合。因为苏州市“世界工厂”，比南方的“世界工厂”东莞的底薪还要高，仅次于上海广州，在全国的工资标准都是名列前茅的。 本身也比江苏自己的省会标准还高，像南京，虽然是江苏的省会，也坐落江南。但是南京市以科技、旅游、政治、教育、第三产业的服务行业为主的大城市，其薪资标准依然不如工业著称的苏州。好像现在苏北的淮安工业发展的也相当不错，这些年江苏也在力推淮安成为苏锡常的接力棒。但是由于起步晚，还有气候对人的影响等因素，和苏锡常还是有很大的差距。但是如果你想发展开拓，可以去淮安，无锡；你想挣钱，就去苏州；你想享受，就去南京。 不过，想多赚钱还的看你自己是否有专业技能，否则那里工资在高就会与你无缘！
六、国航飞行员待遇？
1、国内三大航，国航，东航，南航。
中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。
2、地方航空公司，比如海南航空，厦门航空
约有20%的飞行员在这类航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小，不像三大航空公司规模庞大，运营成本要小很多，一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。
国内的航空公司并没有一个统一的标准，国际航线和国内航线的差距也会比较大，但是不管怎么样，飞行员绝对是个高薪的行业。飞行员的培养成本很高，不少航空公司招聘机长时还会提供各种福利，包括住房，解决小孩上学，配偶工作的问题。
扩展资料：
一、民航飞行员是民航事业的主力军．民航飞行员的衣服，夏天都是白色的衬衣，冬天一般都是黑色的西服，颜色基本上全球统一，但是款式为各个公司制定，每个公司都不是相同的。 民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）第四阶段副驾驶（F4）左座副驾驶（FL）；机长又分为机长，教员，检查员等等。
二、从业资格：
所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：
（1）中国民航空勤登机证（2）民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）（3）空勤人员体格检查合格证（4）教员执照（飞行教员适用）
七、国航飞行员的作息问题？
飞四休二，每个月飞行时间不能超过90小时，每年不超过1000小时
八、国航飞行员前景怎样？
劳动合同一签就是十多年，很难跳槽，但是工作环境好，待遇高
九、重庆哪个工厂工资高些？
英业达重庆厂普工工资算是高的哦，算上加班费能到5000左右，可以过去报名应聘。
十、做过隔音的车卖价格会高些吗？
做过隔音的车，卖价不会更高。
二手车的价格高低主要是车辆的年限，行驶里程，是否有事故修理，三大件的状态等因素决定。
对于车主后加的一些配置，并不会在卖二手车的时候，增加价值。甚至有些加装车辆还会因此降低价格。
因为改变了原车配置，车价降低的情况是很正常的。
