【简介：】一、国航乘务员服务好吗？只要你愿意，体检一直能合格，可以飞到50岁退休。空姐没有只飞国内，或者只飞国际的，都是随机排班的。只要培训合格，你就必须能符合飞国际班的标准。普通乘务
一、国航乘务员服务好吗？
只要你愿意，体检一直能合格，可以飞到50岁退休。空姐没有只飞国内，或者只飞国际的，都是随机排班的。只要培训合格，你就必须能符合飞国际班的标准。普通乘务员一个月七千-八千，乘务长一两万。
二、国航乘务员晋升流程？
实习学员：这里的实习学员是指拿到大专或本科文凭的空乘毕业生，通过了航空公司的面试选拔，之后来航空公司参加初始培训，获取各类乘务员职业资质的人员。
普通舱乘务员：通过航空公司的培训，各方面都达标的人员升级为普通舱乘务员。普通舱乘务员子序列设置三级、二级、一级普通乘务员岗位。
两舱乘务员：随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过考核就有机会成为两舱、头等舱乘务员。两舱乘务员子序列设置二级、一级两舱乘务员岗位。
乘务长：头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长。乘务长子序列设置高级乘务长、乘务长岗位。
主任乘务长：成绩优秀的区域乘务长经过考评合格，就能成为主任乘务长，可以独立带班在国际航班或首长专机上执行任务。主任乘务长子序列设置高级主任乘务长、主任乘务长岗位。
三、为什么选择国航乘务员？
中国国际航空公司是乘务员的最佳选择，公司福利待遇特别好，航线好，同事之间没有太多的等级划分，大家都很好相处非常亲和、众所周知国航是央企，所以从旅客方面来讲，大家也特别认可国航，爱屋及乌也就非常认可国航的乘务员了。
四、国航乘务员体检通过率？
通过率很高，体检淘汰率为10%，身体没大毛病的基本通过。
国航空乘招生体检项目：
1、内科(心脏杂音、血压、肝脏、心率、双肺)
2、外科(甲状腺、乳腺)
3、眼科(眼敛、结膜、眼底、泪器)
4、耳鼻喉科(筛查听力、耳廓、耳道、鼓膜、鼻中隔、鼻甲、鼻 孔、胫部外形)
5、胸透(心、肺、膈)
6、心电图(心脏)
7、肝功能(五项)
8、血尿常规
9、脊柱 有无弯曲变形
10、有无色盲、色弱
(一)体检标准
1、无 “X”形腿、“O”形腿、无四环素牙、纹身等形体特征;
2、身体裸露部分无疤痕，无传染性疾病、无腋臭;
3、无口吃，无晕车、晕船史;
4、无慢性病史、无精神病家庭史、无遗传病史、无癫痫病史;
5、无久治不愈的皮肤病，无骨与关节疾病或畸形;
6、无肝炎或肝脾肿大，HBsAg阴性。
五、国航星空联盟成员名单？
中国国际航空、亚德里航空、加拿大航空、印度航空、新西兰航空、爱琴海航空、全日空航空、韩亚航空 、奥地利航空、布鲁塞尔航空、阿维安卡航空 、巴西阿维安卡航空、布鲁塞尔航空、巴拿马航空、 克罗地亚航空、埃及航空、埃塞俄比亚航空、长荣航空、波兰航空、 汉莎航空、北欧航空 、深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士国际航空、葡萄牙航空、泰国国际航空、土耳其航空、美国联合航空。
六、国航乘务员面试初试通过率？
通过率20%左右吧。
如果学的是空乘专业，以后面试空乘可能仪态比其他专业要好，培训通过率也高。但如果你学的空乘最后不能面上航空公司就很悲催了。一些不是空乘专业的也可以面试，航空公司也是注重学历的，比如有些时候本科生，有些是小语种专业或者英语专业，这样面试会更有优势，即使没有面试成功，以后也可以有不错的工作。如果一定要学空乘专业，你可以考虑一下四大航校，是民航局直属的学校，其中中航大和中飞院就是民航界的清华北大，会有很多公司来校招，同时你还可以参加社招，比别人多了一个机会。最好不要去一些私立的职业学校，像西南某航空学校，就因为是网红学校，所以收费贵，能当上乘务员的少之又少，学出来根本没什么用。其实空乘专业学的知识以后航空公司培训也要学，所以我觉得没必要学这个专业，还不如学个小语种或者英语专业再面公司。如果要学，最好就在四大航校中选择或者在一些口碑好上机率高的学校间选择。我就是中飞院的，民航中百分之九十的飞行员都是我们学校出来的，只要你能上这个学校，几乎已经半个身子踏进了航空公司。
七、国航金凤凰招聘乘务员要求？
要求:身高，体重，亲和力。还有学历。
八、国航空姐乘务员方面的问题？
只要你愿意，体检一直能合格，可以飞到50岁退休。空姐没有只飞国内，或者只飞国际的，都是随机排班的。只要培训合格，你就必须能符合飞国际班的标准。普通乘务员一个月七千-八千，乘务长一两万。
九、中国航天员名单？
1、杨利伟(神舟5号)，男，汉族，1965年6月21日出生，辽宁省葫芦岛市绥中县人，大学文化程度，身高1.68米，中国党员。中国人民解放军少将军衔，特级航天员。历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，现任中国载人航天工程办公室副主任。他是中国培养的第一代航天员，在中共十七大上当选为中央候补委员。杨利伟在原空军部队安全飞行1,350小时。2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，是中华人民共和国第一位进入太空的太空人。
2、费俊龙(神舟6号)，男，汉族，1965年5月出生，江苏昆山人，党员，毕业于长春航校，大学文化。1982年6月入伍，1985年5月入党，现为中国人民解放军航天员大队大队长，一级航天员，正师职，少将军衔。
3、聂海胜(神舟6号、神舟10号)，男，1964年9月出生，湖北枣阳人，1983年6月入伍，1986年12月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，少将军衔。他曾任空军航空兵某师某团领航主任安全飞行1480小时，为空军一级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。他曾入选我国首次载人航天飞行员梯队。聂海胜经过多年的航天员训练，已完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年6 月，入选神舟六号飞船载人飞行乘组梯队成员。2005年10月12日，终圆了“九天揽月”的梦想。
4、翟志刚(神舟7号)，翟志刚，男，汉族，黑龙江省齐齐哈尔市龙江县龙江镇龙西村人，大学文化、双学士学位。1966年10月10日出生，1984年加入中国共产主义青年团，1985年6月于空军长春飞行学院(今中国人民解放军空军航空大学飞行基础训练基地)入伍，1991年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，副师职，大校军衔。2005年入选“神舟六号”航天载人飞行乘组梯队成员。
5、刘伯明(神舟7号)，男，1966年9月出生，黑龙江省齐齐哈尔市依安县红星乡，1986年加入中国共产主义青年团，1985年6月于空军长春飞行学院(今中国人民解放军空军航空大学)入伍，1990年9月17日加入中国，现为中国人民解放军总装备部航天员大队二级航天员，副师职，大校军衔。
6、景海鹏(神舟7号、神舟9号)：男，汉族，山西省运城市人，中共党员，硕士学位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，大校军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任，安全飞行1200小时，被评为空军一级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年6月，入选神舟六号载人飞行任务乘组梯队成员。2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，获得圆满成功。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。
7、刘 旺(神舟9号)：男，汉族，山西省平遥县人，中共党员，硕士学位。1969年3月出生，1988年8月入伍，1988年6月入党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，大校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队中队长，安全飞行1000小时，被评为空军二级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。
8、刘 洋(神舟9号)：女，汉族，河南省林州市人，中共党员，学士学位。1978年10月出生，1997年8月入伍，2001年5月入党，现为中国人民解放军航天员大队四级航天员，少校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队副大队长，安全飞行1680小时，被评为空军二级飞行员。2010年5月正式成为我国第二批航天员。经过两年多的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。
9、张晓光(神舟10号)：辽宁锦州人，中国航天员。1966年5月出生，是1998年选出的首批14名航天员之一。中国人民解放军空军大校军衔。他曾是战斗机飞行员，任空军中队指挥官，至2004年有1000多小时的飞行经验。2013年4月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。
10、王亚平(神舟10号)：女，汉族，山东烟台人，中共党员，学士学位。1980年1月出生，1997年8月入伍，2000年5月入党，中国人民解放军航天员大队四级航天员，少校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队副大队长，安全飞行1600小时，被评为空军二级飞行员。2010年5月，正式成为中国第二批航天员。经过近三年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2013年4月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。成为中国首位“80后”女航天员
十、国航总公司可以查乘务员信息不？
只有国航领导才可以查乘务员信息。
中国国际航空股份有限公司简称国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司，于1988年在北京正式成立公司，主营业务为航空运输机，先后在香港上海证券交易所上市，2021年7月20日，2020年财富中国500强排行榜发布，中国国际航空股份有限公司位列第165名。
