【简介：】一、战斗机飞行员和运输机飞行员区别？差别很大。所以在选拔和培训不同机种的飞行员时，通常也是分开进行的。另外，对战斗机飞行员来说，其身体条件和心理素质条件要求比运输机飞行
一、战斗机飞行员和运输机飞行员区别？
差别很大。所以在选拔和培训不同机种的飞行员时，通常也是分开进行的。
另外，对战斗机飞行员来说，其身体条件和心理素质条件要求比运输机飞行员更高一些。这是因为战斗机多是单座，一个飞行员独立管理一个作战平台，飞行员既是飞机驾驶员，又是空中领航员、通信员、射击员、机械员。复杂多样的职能集于一身，任务负担重，而又不能有任何差错，对精力和体力的消耗特别巨大，对心理和生理的压力也特别巨大。因此对飞行员的心理和生理条件要求要更高一些。
再者，战斗机主要是机动飞行，活动立体空间大，上下翻滚。带来操纵动作多，状态变化快，环境不断更新，信息纷涌而至，数据急剧改变，要求飞行员必需迅速、准确的作出判断；果断、快速的作出反应；沉着、灵活的处置突发的各种复杂的特殊情况。心理的承受能力要特别的强，心理的应变能力要特别的好，心理素质的水平要特别的高。
还有，战斗机瞬间加、减速机动所造成的大过载和大负载；飞行高度急剧变化带来的气压骤变及缺养；上下翻滚、超重失重、振动、噪音、幅射等对飞行员的生理都带来了巨大的冲击，这也要求飞行员有更好的生理条件才能胜任战斗机飞行任务的要求。
二、运输机飞行员可以开民航吗？
运输机飞行员经过一定的培训后是可以开民航机的。现在有许多开民航机的飞行员都是由空军开运输机飞行员转业的。这些飞行员经过部队的锻炼，飞行经验和思想素质都比较高，转业到民航后，经过短时间的培训，都能够很好的胜任民航飞机的操作。
三、中国在册飞行员人数？
我国民航在册飞行员7万两千六百多人。
近年我国民航主管部门大力推进“放管服”改革和“分类管理”，持续改进、修订相关管理政策、规章，飞行员培训运行环境得到较大改善，核心资源保障能力显著提高。“十三五”期间，国内为运输航空培养飞行员的航校数量，由20所增加到43所，增长了115%;飞行员培训基地由27座增加到75座，增长了177%;飞行教员由440人增加到825人，增长了87.5%。飞行员培训使用的教练机和飞行模拟设备，由过去完全依赖进口，到现在已经有很大比例转为国内研发制造。
四、中国有多少飞行员？
随着我国民航事业快速发展，飞行群体数量迅速变大，目前全国飞行人员总数已超过３．６万人。
据中国民航局副局长李健介绍，我国民航近些年来快速发展，飞行人员数量以年均１４％左右的比例递增，总数已超过３．６万人。随着社会发展和飞行群体数量变大，飞行人员结构组成复杂化、价值取向多元化、自我实现强烈化，这些新特点对飞行人员管理和飞行安全提出了新挑战，迫切需要作为行业自律组织的行业协会发挥更大作用。
五、中国女飞行员排名？
中国空军女飞行员的N个“第一”
目前，世界上有16国军队拥有女飞行员。其中，中国、美国、英国、德国、西班牙、以色列、巴基斯坦等国已培养出战斗机女飞行员。中国从1951年招收第一批女飞行员至今，空军已有9批500多名女飞行员翱翔祖国蓝天，先后出色完成了军事演习、抢险救灾、人工增雨、航空探测和科研飞行等任务。女飞行员创造的“第一”，可圈可点。
1951年11月，空军第一批女飞行员毕业，标志着新中国巾帼蓝天之旅正式开启。
1952年3月8日，第一批女飞行员首次驾驶飞机飞越天安门上空，接受祖国的检阅。
1956年3月，第一批女飞行员陈志英通过考核验收正式担负飞行指挥任务，成为空军航空兵部队的首个女飞行指挥员。
1959年，吴文珠、梁瑞英、梁振英、杨艳彩4名同志成功改装轰炸机，成为新中国空军历史上第一代轰炸机女领航员。
1963年8月，陈志英、潘隽如、韩淑琴一同改装直升机，成为空军首批直升机女飞行员。
1964年，我国第一颗原子弹爆炸试验成功，于富兰等3名女飞行员参加飞行保障任务，成为世界上首次参加核试验的女飞行员。
1984年，第三批女飞行员张玉梅加入空军试飞队伍行列，成为新中国空军历史上的第一位女试飞员。
2003年7月28日，岳喜翠被授予少将军衔，成为我国历史上第一位飞行女将军。
2009年4月，余旭等第八批16名女飞行员毕业，成为我国历史上首批歼击机女飞行员。
2009年4月，程晓健被任命为空军航空兵某师师长，这是中国的第一位女飞行师长。
2009年10月1日，空军首批歼击机女飞行员第一次亮相国庆阅兵，接受党和人民的检阅。
2012年7月29日，空军女飞行员余旭驾歼-10飞上蓝天，这是首位歼击机女飞行员驾驭我国自主研发的三代战机首次单飞。
2014年11月11日，余旭和陶佳莉、盛懿菲、何晓莉等首批歼击机女飞行员，首次驾驶歼-10表演机亮相第10届中国航展。
2015年3月11日，余旭等4名歼击机女飞行员，驾歼-10表演机离境赴马来西亚参加兰卡威国际海空展，首次赴海外进行飞行表演。
六、中国最早的航空运输机构？
中国航空公司（简称中航；英语：China National Aviation Corporation，CNAC）筹组于1929年4月15日，是中华民国政府与美国柯蒂斯-赖特飞机公司合资成立的航空公司。该公司在抗日战争爆发前的发展经历了三个时期，中航在1949年的两航事件后由中华人民共和国政府接收，其人员与设备于1952年与中央航空公司合并组建中国民航。
七、中国最大运输机是哪个公司生产？
陕西飞机工业（集团）有限公司（简称陕飞）是我国唯一研制生产大、中型军民用运输机的大型企业，由陕飞研制的运8系列飞机是目前国产最大的多用途运输机。作为一种优秀的平台，运8飞机目前拥有各类改进改型共计近30种，是国产飞机中发展专业机型最多、改进改型潜力最大的机种，特别是近年来多种特种专业机型的成功研制生产，填补了多项国家军事装备空白，为中国航空事业的发展和国防建设做出了重要贡献。
八、中国最大运输机可载多少吨？
最大运输机是安-225，机舱载重量205顿，机身顶部载重量可达220顿。
九、c17运输机中国有吗？
没有
C-17运输机（英文：C-17，代号：Globemaster III，译文：环球霸王III，通称：波音C-17环球霸王III），是美国空军一型大型战略战术运输机。
C-17运输机的作战范围和功能涵盖了过去的C-5运输机和运输机所具备的一切，融合战略和战术空运能力于一身，是当今世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。C-17适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输，必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。这种固有的灵活性和性能帮助美军大为提高了全球空运调动部队的能力。
C-17运输机由美国麦克唐纳·道格拉斯公司（现波音，Boeing）20世纪八十年代研制。中国珠海航展2014年11月11日拉开了帷幕，由于美国C-17“环球霸王”运输机出现在此次航展上，美国国防和安全相关人士陷入了争议。
十、中国有c17运输机吗？
中国没有c17运输机。
C-17运输机（波音C-17环球霸王III），是美国空军一型大型战略战术运输机。
C-17运输机的作战范围和功能涵盖了过去的C-5运输机和运输机所具备的一切，融合战略和战术空运能力于一身，是当今世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。C-17适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输，必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。这种固有的灵活性和性能帮助美军大为提高了全球空运调动部队的能力。
C-17运输机由美国麦克唐纳·道格拉斯公司（现波音，Boeing）20世纪八十年代研制。
