【简介：】一、中国客机飞行员训练基地有哪些？飞行员训练基地不分客机还是货机，目前国内有很多飞行员培训学校，最大的就是四川广汉的民航飞行员学院，其他的都比较小，比如北京航空航天大学也
一、中国客机飞行员训练基地有哪些？
飞行员训练基地不分客机还是货机，目前国内有很多飞行员培训学校，最大的就是四川广汉的民航飞行员学院，其他的都比较小，比如北京航空航天大学也培养飞行员，北大荒也有一个航校，青岛九天航校，新疆也有一个航校，沈阳航空航天大学和中国民航大学都有飞行员专业。
二、客机飞行员怎么考？
客机飞行员考核方法如下：
1、培训：
模拟机演练
这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际直升机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。
2、教练带飞
实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。
3、本场单飞
独立驾驶直升机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。
4、转场单飞
在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练（即从一个机场飞到另一个机场）。
在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架直升机时如何应对沟通。
5、考试内容
理论考核
主要课程包括：航空理论（空气动力学、导航、发动机原理等）、航空气象、人的因素（飞行对人生理和心理的影响）、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。）
技能实践
将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。
三、如何成为客机飞行员？
飞行员是目前很多人都非常期待的一个职业，但是我们知道飞行员的招收要求比空姐的条件都高，要想成为飞行员需要努力很多。在之前我们有为大家介绍飞行员的日常生活和民航飞行员的体检要求，下面我们在为大家介绍一次民航飞行员的报考条件是什么，希望对于大家有所帮助。
民航飞行员是民航事业的主力军.民航飞行员的衣服，夏天都是白色的衬衣，冬天一般都是黑色的西服，颜色基本上全球统一，但是款式为各个公司制定，每个公司都不是相同的。 民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶(F1)、第二阶段副驾驶(F2)、第三阶段副驾驶(F3)第四阶段副驾驶(F4)左座副驾驶(FL);机长又分为机长，教员，检查员等等。
民航飞行员应飞行有较强的兴趣和愿望;心胸宽广，性格开朗;大胆果断，意志坚强;情绪稳定，控制力强;理解、记忆等智力水平较高;思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。
所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：
(1)中国民航空勤登机证(2)民用航空器驾驶员执照(商照或航线运输执照)(3)空勤人员体格检查合格证(4)教员执照(飞行教员适用)
报考民航飞行员的基本要求：思想上积极要求进步、品学兼优、性格开朗、处事果断灵活、体格健壮、没有受过任何处分。
民航招收高中应届毕业生，以理科为主，部分专业实行文理兼招。
招收条件：年龄在16～20周岁之间，外语限考英语，身高在170厘米～185厘米之间，体重55公斤以上，体重=身高-110(正负不超过10%)，按环型视力表双眼任何一只眼睛裸视力不低于0.7。
要通过《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》的检查，政治方面要通过民航总局、国家教育部、公安部颁发的《民用航空招收空勤学生、乘务员政治条件的规定》的审查。
以上就是民航飞行员的报考条件，其实民航不仅对飞行员的要求高，对空乘和地勤的要求也高。希望大家能如愿以偿。每个选择都是一种人生，只要自己觉得这就是自己想要的，人生就没什么遗憾，祝愿所有喜欢这个航空专业的同学，都能圆自己的飞行梦!
四、客机里有几个飞行员？
1，一架民航客机，有一个机长（Captain），一个飞机副驾驶员（Copilot），
2，一架军用运输机，有一个机长，一个飞机副驾驶员，
3，一架轰炸机，有一个机长，一个飞机副驾驶员
4，一架单座战斗机,，只有（飞行员），所以只有一个机师
5，一架双座战斗机，有一个机长，一个飞机副驾驶员，
6，一架双座教练机，一般教练机都是双座的，所以有一个机长和一个副驾驶员
7，一架直升机（民用和军用），直升机一般都是两名机师，即一个机长，一个副驾驶，也有小型直升机只有一名机师的，
8，民用航空器运输机长，是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照，并被航空运输企业聘为机长的飞行员。
机长又称正驾驶，是航机内拥有最高指挥权的人，制服上拥有四条金色或白色斑纹，而帽子也会与别不同的。
9，在双人坐的民航机、运输机、轰炸机上，机长的座位位于驾驶舱左侧；在双人坐的战斗机上，机长的座位位于驾驶舱前方；而在双人坐的教练机与武装直升机上，机长的座位位于驾驶舱后方。
10，机长的要求，应当积累5000飞行小时，并具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责。
五、中国规定客机飞行员一次最长驾驶多久？
一）单套机组：最多飞行时间不得超过８小时，所飞航段不得多于４段。对于航段不多于２段的飞行，最多飞行时间不得超过９小时。 （二）增加一名正驾驶的单套机组：最多飞行时间不得超过１０小时，所飞航段不得多于６段。对于中间没有经停的飞行，最多飞行时间不得超１２小时。 （三）双套和双套以上机组：最多飞行时间不得超过１６小时。 第九条 在任何连续４８小时内，最多允许飞行时间不得超过１６小时。 第十条 在任何连续７天内，国内航线不得超过３５小时，国际和地区航线不得超过４０小时。 第十一条 １个日历月内，不得超过１００小时。 第十二条 １个日历年内，不得超过１０００小时。
六、中国民航飞行员可以拥有几种客机飞行执照？
中国民航飞行员可以拥有多种客机驾驶执照，民航飞行员，主要是波音和空客系列二种机型，其中有波音737-300和波音737-800和宽体机波音747、767、777、787。空客A320、A321、A319和宽体A330、A350。普通飞行员有一到二种执照，（有少数检查员拥有三种驾驶执照）。
七、货机飞行员可以开客机吗？
可以。
主要的区别就是训练飞行的机种不一样。
货机大体可分为民用货机与军用运输机。
民用货机方面，比如波音747分为客运型、客货混装型、货机型等不同版本，不同版本间主要区别在于飞机的配平、燃油与航程、空调系统等方面会有所区别外，主要操作介面与检查单方面几乎没有任何差别。飞行员培训飞客运或货运版747时，上手机乎没有任何难度。
军用运输机方面，飞行员除了要掌握一般的飞行技巧外，还可能需要接受诸如空中投放、短跑道起降等科目训练。如有必要，可能还会接受空中加油、授油的训练。如果是舰载运输机（像C2），飞行员还需要掌握航母起降的技巧。
八、客机飞行员的工资是多少？
今年从CA北京总部辞职的前空姐简单陈述：机型：波音1、刚飞前几个月，没有国际，每月到手八千到九千。2、半年左右放国际，波音美线居多，人民币+美金+过夜费等等，每月到手一万五六上下。另外：纽约等过极地的航线小时费高，如果这个月极地航线多，收入也会增加。3、五险一金福利待遇都不错，工作第一年，公积金自扣1000+，公司交1000+。4、年终奖按级别发放，每年不固定，大约略低于一个月工资。5、逢年过节经常发大礼包。离开是因为想要换一种方式，因此此回答无任何情绪色彩，句句属实。
九、考客机飞行员有什么要求？
要求如下。
最基本条件是：身高在165至185厘米之间；体重在50公斤以上；应届理（文）科高中毕业学生；身上没有纹身和刺字；对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高。
一、自然条件
1、年龄：16-19周岁
2、学籍：考生必须具有所在学校的正式学籍，系招收年度应届理（文）科高中毕业学生。文科生招收数额不超过总计划数的20%。
3、户口：考生必须有招收任务省、自治区、直辖市的正式户口。
二、身体条件
1、基本条件：
报考者身高须在165-185厘米之间；体重在50公斤以上；平静血压不超过18.4/11.7千帕（138/88毫米汞柱）；按空军"C"字型视力表，申请者双裸眼视力分别要在1.0以上,无色盲和色弱；身体上没有文身和刺字。
2、凡有下列病史或体征者体检不合格：
四肢残缺或身体有明显畸形；有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者；经常腰腿痛或一年内有骨折史者；有慢性肠胃病或7岁后患过传染性肝炎者；食物、药物过敏史；严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者；患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者。
经常头痛、头昏、失眠者；家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕劂史者；口吃结巴者；有梦游症或13岁后仍有尿床现象者；耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者；乘车船恶心、呕吐者；牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者；明显斜视者；平时戴眼镜学习者及夜盲者。
三、心理素质条件
报考者应具备下列条件：对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。
四、政治条件
1、本人条件：必须拥护党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则。热爱中国共产党，热爱人民，热爱社会主义祖国，热爱人民军队。思想进步，历史清白，作风正派，忠诚老实，道德品质好，遵纪守法，现实表现好，决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。
十、货机和客机飞行员哪个待遇好？
自然货机要多补贴一些，工资比客机飞行员高
从飞行时段来看，大部分的客机是在白天飞，红眼航班（晚上飞的，所以乘客下来的时候眼睛红红的，故而得名）较少。毕竟如果凌晨一点飞，除非机票买一送一，要不飞机基本坐不满；
但是，货物就不用挑时间了，所以一般货机都在晚上飞，以免占用白天的客机航线。
从飞机载重来看，客机尽管希望乘客越多越好，但是会考虑舒适度和安全性的问题，总不能卖最节约地方的站票。
而货机一般会把货物塞得满满的，接近于飞机的最大载重，这样节约成本，不过风险也高。
从舒适度来看，客机的飞行员如果饿了，喊一下空姐，吃的就送过来了。货机的飞行员如果饿了，那就只能自力更生了。
综上，货机飞行员的飞机性能差、风险高、起飞重量大、基本都是夜班、还没有空姐帮忙打理饭菜，自然要多补贴一些，工资比客机飞行员高。
