【简介：】一、国航飞行员工资是多少？中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，
一、国航飞行员工资是多少？
中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了
二、国航，东航，海航飞行员工资待遇比较？
谢邀
据我所知，这两家基本都是外送培训。
山航里是有国航的股份的，待遇这种东西，学员就别谈这个了。飞行员对于想改变自己的生活无论哪个公司都是够的，所以不用非常介意这点。
同时，告诫一点，学员不要一直想着待遇这种东西，学不出来一切都是0
三、国航空姐工资多少？
这个怎么说呢部门很多很多高低不一 说个大概点的给个参考一下 一般刚入职大约扣五险剩6k左右 转正后有8k以上
四、国航飞行员待遇？
1、国内三大航，国航，东航，南航。
中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。
2、地方航空公司，比如海南航空，厦门航空
约有20%的飞行员在这类航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小，不像三大航空公司规模庞大，运营成本要小很多，一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。
国内的航空公司并没有一个统一的标准，国际航线和国内航线的差距也会比较大，但是不管怎么样，飞行员绝对是个高薪的行业。飞行员的培养成本很高，不少航空公司招聘机长时还会提供各种福利，包括住房，解决小孩上学，配偶工作的问题。
扩展资料：
一、民航飞行员是民航事业的主力军．民航飞行员的衣服，夏天都是白色的衬衣，冬天一般都是黑色的西服，颜色基本上全球统一，但是款式为各个公司制定，每个公司都不是相同的。 民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）第四阶段副驾驶（F4）左座副驾驶（FL）；机长又分为机长，教员，检查员等等。
二、从业资格：
所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：
（1）中国民航空勤登机证（2）民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）（3）空勤人员体格检查合格证（4）教员执照（飞行教员适用）
五、国航空姐待遇工资多少？
空姐也有等级划分，最主要分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长，随着空姐的阅历不断的提升，资质不断的加深，并通过层层的考核，就能够不断提升自己的等级，相对应的工资也会得到增加。
六、国航飞行员前景怎样？
劳动合同一签就是十多年，很难跳槽，但是工作环境好，待遇高
七、民航飞行员工资多少？
目前国内飞行员收入主要分三档，第一档是国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，机长的月薪是6.5元左右，副驾驶月收入一万五到两万五不等。
八、飞行员工资是多少？
飞行员的工资也是分为几个层次的。
主要分为三档：1、国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。
2、各个地方公司，比如川航、厦航、海航
九、国航地勤正式工工资多少？
现在的地勤岗位，有派遣工，和中介签合同，工资三千多一个月。也有和机场直签的正式工，像我们公司直接推荐到广州白云机场的，转正后，合同工资是十万。包吃住。这就要看，你选择哪个机场集团。航空公司，机场集团各个岗位，工资都是会有调整的，福利待遇也不错。只要你肯努力！
十、国航飞行员的作息问题？
飞四休二，每个月飞行时间不能超过90小时，每年不超过1000小时
