【简介：】一、国航有几个电话中心国航有两个电话中心，一个在北京，一个在成都。二、我国航天发射基地有几个？我国有4个航天发射基地，即甘肃酒泉卫星发射基地，山西太原卫星发射基地，四川西昌
一、国航有几个电话中心
国航有两个电话中心，一个在北京，一个在成都。
二、我国航天发射基地有几个？
我国有4个航天发射基地，即甘肃酒泉卫星发射基地，山西太原卫星发射基地，四川西昌卫星发射基地和海南文昌航天发射基地。
作为航天发射基地，其建设选址一要尽可能的靠近赤道。因为在赤道附近发射可以最大的利用地球自转速度给火箭加速，可以让火箭飞得更快更高。比方说都是长二捆，发射同样重量的飞船，在甘肃酒泉发射和在赤道附近发射所需要的燃料是不一样的。在赤道附近发射，我可以用同样的燃料将卫星射得更快更高。海南文昌航天发射基地是我国最靠近赤道的发射场了。二是要尽量选择在人烟稀少的地方。航天发射对精度控制要求非常高，地面测控中心要毫秒不差的向太空中的卫星或者航天器发送指令，保证它们精确入轨，安全运行。远离人烟，就远离其他的电子设备干扰。毕竟现在的民用电子设备对电子信号也有很强的干扰力的。另外，卫星是由一级一级的火箭串联而成的，在发射的时候是烧完一节抛掉一节的。如果建在人员密集的地方，那它掉下来的残骸砸着人的几率就高了。而海南文昌航天发射基地在海边，火箭残骸是掉在海里的，砸着人的几率就大为降低了。
那为什么其他三个发射场要选择在内陆呢？那是不得已而为之。在上世纪我们搞两弹一星的时候，遭受美苏的合围，整个国家被这两个超级大国和他们的小兄弟团团围住，美军的飞机还天天串到海南岛外上空呢，我们在海南岛建航天发射基地确实不安全。所以，咱们就只好将它们建到内陆腹地了。
三、国航手机可以带几个？
国内航班乘坐飞机是没有携带手机数量的限制的，如果乘坐国际航班会有限制， 根据各个国家海关的规定,一般为2到3部,
四、国航全国有几个分公司？
国航有北京总部，分公司有西南分公司(成都)、浙江分公司(杭州)、重庆分公司、内蒙古分公司(呼和浩特)、天津分公司、上海分公司、湖北分公司(武汉)、贵州分公司以及西藏分公司。国航旗下还有5家航空公司，分别是国航，澳门航空，深航，山航和大连航空公司。
五、国航r舱算几个航段？
国航r舱只能算1个航段。
六、国航金卡可以带几个人？
国航金卡只能带一个人吧，如果超出标准的话，是需要另交费用的，更建议你详细咨询相关部门确定
托运行李限额1、每件托运行李不得低于2千克。2、每件托运行李的最大重量不得超过45千克。国际运输的每件托运行李重量一般不超过32千克，如超过32千克，但不超过45千克的行李必须符合达到机场和续程承运人的有关规定。3、每件托运行李的长、宽、高三边之和不得超过203厘米，不得小于60厘米。4、超过免费托运行李限额的托运行李在支付逾重行李费后可作为托运行李运输；但超过最大体积或重量的
七、国航能带几个锂电池啊？
锂电池携带规定 旅客为个人自用内含锂电池的便携式电子装置 (照相机、手机、手提电脑、便携式摄像 机等)可作为手提行李携带登机，并且锂电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。 便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他 方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒 当中），并且仅能在手提行李中携带。经航空公司批准的100 -160Wh的备用锂电池只能携带两个
八、国航银卡需要几个航段？
目前大部分国航联名信用卡都不再匹配国航知音会员卡了。
除非是等级非常高的卡种，例如中信的国航联名白金卡（世界卡）匹配的是国航知音白金卡等级，但这张卡的年费3600元，世界卡更是1万元的年费。
所以说，国航联名信用卡不匹配知音会员是目前大多数国航联名信用卡的现状，有匹配的也是年费较贵的卡种，比如上面说到的中信的。
所以，农行这个算是免年费的白金卡还能匹配国航的知音银卡也是众多常旅客疯抢的好权益了。
很多人趁此机会拿到国航知音会员银卡，然后再通过飞航段升级到金卡，因为真正发挥作用的还要属国航的知音金卡会员。
但话说回来，常旅客升级金卡，先得是银卡不是，普卡升级银卡也需要4万公里或者25个定级航段，如果正常去飞也需要不少钱呢。
农行去年12月份推出的办卡新活动，目的是为了推广国航知音联名信用卡，三个小活动同时进行。
九、国航公务舱几个航段？
你好！国航公务舱4个航段。
1.国内头等舱：A舱累积率由125%提高至200%，定级航段由1.25个提高至2个，默认最小里程额为1000公里。
2.国内公务舱：J舱累积率由200%提高至300%，定级航段由2个提高至3个，默认最小里程额为800公里；C舱累积率由150%提高至200%，定级航段由1.5个提高至2个，默认最小里程额为800公里；R舱累积率由125%下调至110%，定级航段由1.25个下调至1.1个，默认最小里程额为800公里。
3.国内及国际经济舱：国内经济舱P舱由豪华头等舱改为经济舱子舱位，舱位累积率由300%下调至25%，定级航段数由3个下调至0.25个，默认最小里程额为500公里；国际经济舱新增P舱为经济舱子舱位，舱位累积率为25%，定级航段为0.25个。默认最小里程额为500公里。
十、国航有中餐吗？
有的，飞机上提供的餐食，全部以小食和冷食为主
