【简介：】一、本田飞机发动机是自己研发的吗？是本田除了轮胎不是自己做的，其他造车需要的所有零件，全部自己研发，全球只有本田一家能够做到。如今本田技研已经是全球最大的摩托车生产商，全
一、本田飞机发动机是自己研发的吗？
是本田除了轮胎不是自己做的，其他造车需要的所有零件，全部自己研发，全球只有本田一家能够做到。如今本田技研已经是全球最大的摩托车生产商，全球最大的发动机生产商，全球第七大汽车生产制造商，全球唯一一个能够自主研发喷气式飞机发动机和机壳的制造商。可惜，本田飞机翱翔蓝天的那一刻，本田宗一郎先生已经看不到了。
二、中国有自主研发的飞机发动机吗？
有。中国自主研发的三大航空发动机品牌分别是：昆仑、秦岭和太行。
“昆仑”发动机是我国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机，是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。昆仑发动机的军用代号是“涡喷14”。
“秦岭”发动机：我国自行研制的第一台中等推力的加力式航空涡轮风扇发动机“秦岭”是继“昆仑”发动机后，我国航空发动机制造领域的又一重大突破。该发动机是双转子涡轮风扇发动机，具有工作稳定，起动可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，维护性好等特点。
“太行”发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力函比及全自动数字化控制系统，最大推力不超过12000公斤。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机。
三、中国最强飞机研发机构？
一个国家军工企业的发展程度决定着该国军事装备的先进程度，因此各国纷纷培植出了自己的军工企业。比如美国的“臭鼬工厂”，俄罗斯的米格设计局和苏霍伊设计局，他们无不是赫赫有名的战机研发机构。中国也有四大战机厂家，它们是沈飞、成飞、西飞、哈飞。那么这几大厂家哪一个实力最强呢？
沈飞是中国资历最老的战机工厂，新中国许多战机都是由该厂研发制造的，歼-5、歼-6、歼-7、歼-8都是沈飞的产品，他们在那个时代撑起了大半个中国空军。如今中国空军的主力战机歼-11和歼-16也是出自沈飞之手。不过沈飞的战机研发思路多依赖俄罗斯，所以沈飞研发战机与很多俄罗斯战机有血缘关系，从外形上也能看得出来。而且沈飞在隐身战机建造项目上输给了成飞，因此很多军迷经常批评沈飞不具备创新能力。
与被指责成缺乏创新能力的沈飞对应的是成飞，成飞因研发出歼-20而声名大噪。的确，成飞为中国隐身战机的服役功不可没，在经费不宽裕、条件不乐观的情况下成飞还能完成这一壮举实在是难能可贵。不过在成飞眼中，歼-10可能与歼-20一样重要，因为歼-10奠定了成飞砥砺前行的企业文化。此外，成飞还研发出了枭龙战机，成功出口到巴基斯坦，为国家拯取了许多外汇收入。
西飞和哈飞也是中国重要的战机研发机构，前者为中国空军制造出了运-20，增强了中国空军的战略投送能力；轰-6及其改型则提升了中国空军的战略打击能力。哈飞是中国武装直升机的摇篮，武直-10就是哈飞参与研制的。中国还拥有贵飞、陕飞等厂家，其实它们都是非常重要的，无不为中国空军的发展默默贡献出自己的力量。
四、中国自己研发的电脑系统？
中国自己的电脑操作系统有：
1、深度Linux（Deepin）。
由武汉深之度科技有限公司开发的Linux发行版。Deepin 是一个基于 Linux 的操作系统，专注于使用者对日常办公、学习、生活和娱乐的操作体验的极致，适合笔记本、桌面计算机和一体机。
2、优麒麟（UbuntuKylin）。
由中国CCN联合实验室支持和主导的开源项目，其宗旨是采用平台国际化与应用本地化融合的设计理念，通过定制本地化的桌面用户环境以及开发满足广大中文用户特定需求的应用软件来提供细腻的中文用户体验，做更有中国特色的操作系统。
3、中标麒麟（NeoKylin）。
中标麒麟操作系统采用强化的Linux内核，分成桌面版、通用版、高级版和安全版等，满足不同客户的要求，已经广泛的使用在能源、金融、交通、政府、央企等行业领域。
4、SPG思普操作系统 。
是一款由中国软件公司开发的计算机操作系统。SPGnux操作系统有桌面版和服务器版两种它将办公、娱乐、通讯等开源软件一同封装到办公系统中，拟实现通过桌面办公系统的一次安装满足用户办公、娱乐、网络通讯的各类应用需求。
5、起点操作系统（StartOS 原雨林木风OS）。
广东瓦力网络科技公司其前身是广东雨林木风计算机科技有限公司 Ylmf OS 项目，于2012年6月独立运营。公司致力于Linux桌面操作系统的研发，旗下起点操作系统StartOS(原Ylmf OS)自2009年发布第一个版本以来，广受好评。
五、中国自主研发的飞机引擎有哪些？
中国自主研发的三大航空发动机品牌分别是：昆仑、秦岭和太行。
“昆仑”发动机是我国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机，是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。昆仑发动机的军用代号是“涡喷14”。
“秦岭”发动机：我国自行研制的第一台中等推力的加力式航空涡轮风扇发动机“秦岭”是继“昆仑”发动机后，我国航空发动机制造领域的又一重大突破。该发动机是双转子涡轮风扇发动机，具有工作稳定，起动可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，维护性好等特点。
“太行”发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力函比及全自动数字化控制系统，最大推力不超过12000公斤。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机。
六、中国自主研发载人得最多的飞机？
中国C919大型客机载人最多190人，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机。
该机专为短程到中程的航线设计，该机是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座，2017年5月5日下午两点，在上海浦东国际机场完成首飞。2021年1月，C919大型客机圆满完成呼伦贝尔高寒专项试验试飞任务。
七、中国的大飞机的发动机是哪个上市公司研发制造的？
中航商用飞机发动机有限责任公司，注册资本60亿元，中航工业是第一大股东，占40%的股份，上海电气（集团）总公司和上海国盛（集团）有限公司各占15%的股份。并非上市公司
八、宝马发动机是自己研发的吗？
宝马的车一般都是自己的代工厂进行制作，然后组装的，也都是宝马的技术
九、中国生产400吨大飞机研发时间？
2016年中航工业大飞机办在珠海航展上发布消息称，中航集团在完成运20的研制交付以后，已经着手启动400吨级甚至更大级别重型运输机的研制工作。
十、2021年中国研发飞机发动机推力多少吨？
中国航空发动机的最大推力是12.5吨推力的太行涡扇发动机和12-13吨推力级别的涡扇20发动机，新一代15吨级别的CJ1000A发动机还在路上，而CR-929飞机采用35吨推力的CJ2000A发动机，难度更是爆表，一上来就装在宽体大飞机上，恐怕中国航空界自己都不敢想。
第一架CR929计划在2023年建成，短期内国产发动机可能跟不上CR929的研发进度，但相信在不远的将来，国产大飞机换装国产发动机将是必然的。
所以，大概率还是先用俄罗斯发动机，PD-35有毛病可以改，总比从零开始强，这也正是中俄大手笔合作的原因：共享技术。
为了能够更高效地合作，中国商飞与俄罗斯联合飞机制造公司共同成立了中俄国际商用飞机公司，总部设在了上海。根据俄罗斯媒体的报道，双方在制造CR929的过程中各有分工，中方负责的部分是机身、整流罩、水平和垂直尾翼，俄罗斯则负责中部、机翼控制台和机翼机械化。
