【简介：】有洗衣机的。
飞翔车里很多东西，都是自己产的。冰箱、座椅、专利产品的上下铺等等……
还是个踏踏实实用心做研发的企业，值得推荐一下。
飞翔房车并不是那种打性价比的厂
有洗衣机的。
飞翔车里很多东西，都是自己产的。冰箱、座椅、专利产品的上下铺等等……
还是个踏踏实实用心做研发的企业，值得推荐一下。
飞翔房车并不是那种打性价比的厂家，更注重底盘的稳定性，与功能的实用性。
代表作品就是经典的B型新世代全顺了，底盘稳！改的实用！
客机空间太小 航空公司怎样增加座位呢?
航空公司和飞机制造商的想法都是类似的，那就是如何在飞机有限的空间内塞进更多的乘客，最好能像沙丁鱼罐头那样。以前有航空公司安装过缩水版座椅，还有航空公司提出过像自行车坐垫一样的休息位，为了能增加乘客数，航空公司可谓煞费苦心。我们最近发现了法国飞机座椅供货商Zodiac Seats 递交了一份新专利，这份专利中提到的另类座椅方案让人感到非常压抑，非常不爽。厂商将每排座椅的中间座位翻转向后，号称能够充分利用空间。
“经济舱六边形”设计实际上让每位乘客周围的乘客数量由2人上升到4人。根据专利中的描述，这么安排座椅是为了至少让每一排有至少一个向前的座位和至少一个向后的座位。
以前我们身边最多有两个人，现在飞下来全程你竟然要被包围在四个人中间，多了两个你开不开心?Zodiac表示新座椅设计不但能够增加客舱的乘客密度，每位乘客手部和肩部的空间比以前还大呢!
朝后坐上半身的活动空间是大了，可对面有两个活生生的人啊，这要他妈怎么视而不见呢，你不想对面两个人盯着你看，那你又让他们往哪儿看呢?这种座椅只能适合于亲朋好友，或者希望和对方聊天的情况看，否则太尴尬了。这份专利让我们见识了航空公司如何最大化利用有限的座位空间，Zodiac还没有打算真的吧这种设计投入生产。
在六边形设计进入量产之前，一定还需要进行一系列安全测试和符合性测试，更不用说这么难看的设计，一定会有很多旅客拒绝买账。
# 空客(Airbus)这么干毫不出奇，之前空客还有个更寒酸的座位专利。
电动车f6和f8的区别？
答：电动车f6和f8是凤凰折叠电动自行车的车型，区别有：
1、F6车型配置高碳钢车架、14寸真空胎、前后双碟刹、舒适大座椅、汽车级动力电芯、4重减震、LED车大灯、警示灯、无GPS手机定位。
2、F8车型增加专利四连杆减震、防爆真空胎，防滑防爆防刺，5000次多路段测试，整车10重减震、进口S级电芯、LED液晶电量显示。GPS定位防盗、标配USB充电手机支架，并带有USB充电输出架、遥控钥匙，手机导航充电两不误，新国标3C认证，全国上牌。
区别在于模数不同，电动车f6属于双模电动汽车，相比传统混合动力汽车不同,是可外接充电也可加油的混合动力汽车。而f8属于单模。
