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飞机是怎么制成的(飞机是怎么制成的原理)

作者:admin 发布时间: 2023-04-06 22:14:52

简介:】一、这个飞机模型是什么制成的?是由钢制成的翻译?What is the model plane made of ?It's made of metal. 二、一战飞机机翼是由什么制成的?木头,帆布,铝合金最早的飞机机翼是木

一、这个飞机模型是什么制成的?是由钢制成的翻译?

What is the model plane made of ?

It's made of metal.

二、一战飞机机翼是由什么制成的?

木头,帆布,铝合金

最早的飞机机翼是木质骨架帆布蒙皮,一战期间已经出现了铝合金骨架木质蒙皮的战斗机。在一战后期德国率先研制了全金属结构的战斗机,在两次世界大战之间各国逐渐发展了全金属结构的战斗机,重要是不锈钢骨架铝合金蒙皮的结构,并且出现了翼盒的设计。当然二战期间由于金属缺乏各国都采用过木质结构的飞机,但是不锈钢骨架铝合金蒙皮的全金属飞机已经成为主流。

三、干冰是怎么制成的?

是在6250.5498千帕压力下,把二氧化碳冷凝成无色的液体,然后在低压下迅速凝固而制成的。

另外,干冰被成功地工业性大量生产是在1925年的美国设立的干冰股份有限公司。当时将制成的成品命名为干冰,但其正式的名称叫固体二氧化碳。

1928年日本从干冰股份有限公司得到了制造销售权,成立了日本干冰株式会社,也就是昭和碳酸株式会社的前身。

四、水泥是怎么制成的?

水泥的制作方法和流程:

1、 破碎及预均化

(1)破碎 水泥生产过程中,大部分原料要进行破碎,如石灰石、黏土、铁矿石及煤等。石灰石是生产水泥用量最大的原料,开采后的粒度较大,硬度较高,因此石灰石的破碎在水泥厂的物料破碎中占有比较重要的地位。

(2)原料预均化 预均化技术就是在原料的存、取过程中,运用科学的堆取料技术,实现原料的初步均化,使原料堆场同时具备贮存与均化的功能。

2、生料制备

水泥生产过程中,每生产1吨硅酸盐水泥至少要粉磨3吨物料(包括各种原料、燃料、熟料、混合料、石膏),据统计,干法水泥生产线粉磨作业需要消耗的动力约占全厂动力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占约3%,水泥粉磨约占40%。因此,合理选择粉磨设备和工艺流程,优化工艺参数,正确操作,控制作业制度,对保证产品质量、降低能耗具有重大意义。

3、生料均化

新型干法水泥生产过程中,稳定入窖生料成分是稳定熟料烧成热工制度的前提,生料均化系统起着稳定入窖生料成分的最后一道把关作用。

4、预热分解

把生料的预热和部分分解由预热器来完成,代替回转窑部分功能,达到缩短回窑长度,同时使窑内以堆积状态进行气料换热过程,移到预热器内在悬浮状态下进行,使生料能够同窑内排出的炽热气体充分混合,增大了气料接触面积,传热速度快,热交换效率高,达到提高窑系统生产效率、降低熟料烧成热耗的目的。

(1)物料分散

换热80%在入口管道内进行的。喂入预热器管道中的生料,在与高速上升气流的冲击下,物料折转向上随气流运动,同时被分散。

(2)气固分离

当气流携带料粉进入旋风筒后,被迫在旋风筒筒体与内筒(排气管)之间的环状空间内做旋转流动,并且一边旋转一边向下运动,由筒体到锥体,一直可以延伸到锥体的端部,然后转而向上旋转上升,由排气管排出。

(3)预分解

预分解技术的出现是水泥煅烧工艺的一次技术飞跃。它是在预热器和回转窑之间增设分解炉和利用窑尾上升烟道,设燃料喷入装置,使燃料燃烧的放热过程与生料的碳酸盐分解的吸热过程,在分解炉内以悬浮态或流化态下迅速进行,使入窑生料的分解率提高到90%以上。将原来在回转窑内进行的碳酸盐分解任务,移到分解炉内进行;燃料大部分从分解炉内加入,少部分由窑头加入,减轻了窑内煅烧带的热负荷,延长了衬料寿命,有利于生产大型化;由于燃料与生料混合均匀,燃料燃烧热及时传递给物料,使燃烧、换热及碳酸盐分解过程得到优化。因而具有优质、高效、低耗等一系列优良性能及特点。

4、水泥熟料的烧成

生料在旋风预热器中完成预热和预分解后,下一道工序是进入回转窑中进行熟料的烧成。

在回转窑中碳酸盐进一步的迅速分解并发生一系列的固相反应,生成水泥熟料中的 矿物。随着物料温度升高近矿物会变成液相,溶解于液相中的 和 进行反应生成大量 (熟料)。熟料烧成后,温度开始降低。最后由水泥熟料冷却机将回转窑卸出的高温熟料冷却到下游输送、贮存库和水泥磨所能承受的温度,同时回收高温熟料的显热,提高系统的热效率和熟料质量。

5、水泥粉磨

水泥粉磨是水泥制造的最后工序,也是耗电最多的工序。其主要功能在于将水泥熟料(及胶凝剂、性能调节材料等)粉磨至适宜的粒度(以细度、比表面积等表示),形成一定的颗粒级配,增大其水化面积,加速水化速度,满足水泥浆体凝结、硬化要求。

五、焦炭是怎么制成的?

烟煤在隔绝空气的条件下,加热到950-1050℃,经过干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段最终制成焦炭,这一过程叫高温炼焦(高温干馏)。由高温炼焦得到的焦炭用于高炉冶炼、铸造和气化。

炼焦的产品包括:

(1)焦炭。炼焦最重要的产品,大多数国家的焦炭90%以上用于高炉炼铁,其次用于铸造与有色金属冶炼工业,少量用于制取碳化钙、二硫化碳、元素磷等。在钢铁联合企业中,焦粉还用作烧结的燃料。焦炭也可作为制备水煤气的原料制取合成用的原料气。

(2)煤焦油。焦化工业的重要产品,其产量约占装炉煤的3%~4%,其组成极为复杂,多数情况下是由煤焦油工业专门进行分离、提纯后加以利用 。

(3)煤气和化学产品。氨的回收率约占装炉煤的0.2%~0.4%,常以硫酸铵、磷酸铵或浓氨水等形试作为最终产品。粗苯回收率约占煤的1%左右。其中苯、甲苯、二甲苯都是有机合成工业的原料。硫及硫氰化合物的回收,不但为了经济效益,也是为了环境保护的需要。经过净化的煤气属中热值煤气,发热量为17500kj/Nm3左右,每吨煤约产炼焦煤气300~400 m3,其质量约占装炉煤的16%~20%,是钢铁联合企业中的重要气体燃料,其主要成分是氢和甲烷,可分离出供化学合成用的氢气和代替天然气的甲烷

六、蚝油是怎么制成的?

蚝油:牡蛎为原材料煮熟浓缩取汁,添加一些其他调料制作而成。

家庭做法:

1、准备材料:新鲜牡蛎、豆瓣酱。

2、牡蛎洗净后直接放锅里,不放水,慢火煮。

2、加入豆瓣酱,煮15分钟,收汁,根据口味可以适当增加或减少豆瓣酱的用量。

3、把牡蛎肉分出来,单独食用。

4、去除肉后,继续煮5分钟。

5、放凉后倒出放凉装瓶。耗油制作完成。

七、皮是怎么制成的?

各种真皮,主要是观察皮革上的毛孔.仿革皮主要是毛孔和底板,可从皮革断面观察识别.绵羊皮革面在半圆的弧上排列二至四个毛孔,周围且有大量细绒毛孔.绵皮革板薄,手感柔软,毛孔细小,呈扁圆形,由几个毛孔构成一个组排列,毛眼相距较远.由于皮革表面不平整,革面显得粗糙,柔软性差,一般都经过修面后使用。黄牛革毛孔细小,呈圆形,分布均匀且紧密,毛孔较直伸向里边,革面丰满,光高,皮板柔软,纺细,结实,手感坚实而富于弹性。水牛皮革真皮表面不平,某些表面粗造,毛孔较黄牛粗大稀少,一般不用它做面革而做鞋底.马皮革毛孔呈椭圆形,比牛皮革孔大,斜入革内呈脉形状,,革面软而松,色泽昏暗光亮不如牛皮革.信革皮从外观到手感类似皮革,但是无毛孔,底板非动物皮,是采用针织物经加工合成皮是指皮胶原纤维仍处于其在动物身体上时的状态(指化学结构);皮鞋的皮是指将动物皮经过物理及化学处理,除去了皮中无用的成分,并使皮的胶原纤维的化学结构发生变化而不同于其在动物体上时的状态。另外,皮鞋皮面干燥状态柔软易曲,潮湿状态也不易腐烂,而皮是制革的原料,革是由皮制成的。皮鞋面料有哪些  根据皮鞋强制性新标准,皮鞋面革材料主要细分为以下几大类:  头层革:粒面花纹保持完整,天然毛孔及纹理清晰可见的皮革。  二层革:皮革在生产过程中剖下的第二层,没有粒面花纹,而是通过不同装饰方法造出一个假粒面以模仿全粒面革的皮革。  贴膜革:将预制成的涂饰膜粘于革面的皮革。  绒面革:在粒面磨出天鹅绒般细绒的皮革,绒毛细致并隐约可见毛孔。  二层绒面革:在二层皮革面上磨绒的皮革。

八、烟花是怎么制成的?

一般烟花以黑火药做起爆药剂,其起爆药剂组成成分为硝酸钾、炭、硫。光主要由镁粉燃烧引起,烟花颜色是各种盐的焰色,紫色是钾盐、黄色是钠盐、红色是锶盐、蓝绿色是铜盐、橙色是钙盐。

有的烟花加入没食子酸做发声剂,也有用氯酸钾代替黑火药中的硝酸钾。

九、墨汁是怎么制成的?

墨汁的主要原料为炭烟、胶料、添加剂,一般经由机械的加工而成。

1、炭烟的种类繁多,包括各种矿植物及动物原料经燃烧或热分解而成。油烟制墨始於南唐,至宋才流行於世,古人曾采菜油、豆油、猪油、皂青油、麻油、桐油烟造墨,其中以桐油炼烟为墨,写成的墨色黑润而光亮,经久不褪。

2、胶则除动物胶外,多采植物胶(阿拉伯胶)或各种合成胶如压克力胶、聚醇树脂等。历代曾用鹿角胶、鱼鳔胶、牛皮胶等,其作用使炭墨的微粒粘固在一起,便於制成块状,使书写的字迹牢固。

3、添加剂则有各式稳定剂、渗透剂、湿润剂、防腐剂、芳香剂等。其作用为防止动物胶生霉、改善气味、色泽或黏度,历代名家所用防腐添加剂亦多有差异,种类统计近千余种,常用於防腐及改善气味的有龙脑、麝香、丁香、檀香、甘松、藿香、零陵香等。

十、印泥是怎么制成的?

印泥主要由矿物颜料、植物油、植物纤维、天然香料、中药做成、印泥的质量优劣直接影响到印章艺术表达的效果,质地好的印泥印出来色彩,鲜美而沉着有立体感显得有精神,质地差的印泥印出来则显得色泽灰暗或浅薄,有的油浸出来使印文模糊,更加难看。

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