【简介：】1907年8月，法国人保罗·科尔尼制造出一架全尺寸载人直升机，当年11月13日取得试飞成功，这架直升机也被称为人类首架直升机。1938年，德国人汉纳赖奇驾驶一架双旋翼直升机进行了一
1907年8月，法国人保罗·科尔尼制造出一架全尺寸载人直升机，当年11月13日取得试飞成功，这架直升机也被称为人类首架直升机。1938年，德国人汉纳赖奇驾驶一架双旋翼直升机进行了一次飞行表演，这也是世界第一次试飞成功的直升机。但是前两者发明的直升机都不实用，一直到1939年春天，美国人西科斯基成功研制出单旋翼带尾桨的VS-300直升机，他也被称为“现代直升机之父”。直升机可谓是西科斯基带给全世界的礼物，并不断在各种困境下拯救大众的生命。
图、世界首架直升机，科尔尼和他的直升机
直升机可谓是人类最早的飞行设想之一，达芬奇曾在书稿中画出直升机的草图。“英国航空之父”乔治·凯利也曾建造过几个竹蜻蜓，并用钟表发条作为动力驱动飞行，飞行高度有27米高。1903年，莱特兄弟发明的固定翼取得成功。虽然诸多航空先驱为直升机投入了很多精力，但是由于种种原因没有实现革命性进展。
图、西科斯基和R-4
1912年，俄国人尤利耶夫曾提出利用尾桨来配平旋翼反扭矩的方案，这也成为目前直升机的主流布局。西班牙人Ciervao取得了旋翼技术的突破，它发明了自转旋翼机，这也为直升机的诞生推进了一步。虽然后法国人、德国人都提出了新的直升机方案，但这些并不适用。直至天才设计师西科斯基。
1939年，西科斯基完成了VS-300的设计工作，并造出首架原型机， 而单旋翼带尾桨的设计也成为现代直升机奠定了基调。随后，西科斯基公司生产出一架2座轻型直升机R-4，这也是世界上首款投入批量生产的直升机，并成为美国陆军航空兵、海军和海岸警卫队共同的选择。再后来，直升机的发展进入了蓬勃发展期。
