【简介：】一、飞行器制造考研专业课考什么？如果你考南航的航空宇航制造工程，那初试考电工电子或材料力学（选一门），复试考机械原理或单片机（选一门),这个专业毕业后和航空基本没关系，一般去中
一、飞行器制造考研专业课考什么？
如果你考南航的航空宇航制造工程，那初试考电工电子或材料力学（选一门），复试考机械原理或单片机（选一门),这个专业毕业后和航空基本没关系，一般去中兴华为之类的企业比较多。
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二、飞行器动力工程专业考研可以考什么专业？
专业是飞行器动力工程，如果继续深造的话，可以报考中国民航的航空工程学院的航空宇航科学与技术，这个专业的研究方向：
(01)飞行器设计；
(02)航空宇航推进理论与工程；
(03)航空宇航制造工程；
(04)人机与环境工程； 扩展资料
飞行器动力工程专业设有航空宇航推进理论与工程、系统仿真与控制、机械设计及理论硕士点和博士点以及动力机械及工程、流体机械及工程硕士点等，并设有航空宇航科学与技术、力学博士后流动站。
核心知识领域：数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、 自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。
培养具有良好数学基础知识、力学基础知识、飞行器动力工程基本理论，掌 握发动机总体设计、结构设计、控制设计与试验能力，获得飞行器动力工程专业基本工程训练，在 工程实践、信息技术和外语运用等方面具有很强适应能力的高素质工程技术人才。
三、飞行器制造专业的学生，考研考哪个方向比较好？
建议就考这个专业，考航空类院校，这个专业以后可以进航空系统，有行业保护壁垒~找工作不错的，但是要考好学校，难度也比较大~
四、飞行器设计制造专业？
飞行器设计与制造专业主干学科：航空宇航科学与技术、力学、机械学 主要课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、空间制导控制、传热学与热防护等 主要实践性教学环节：包括机械制图、金工实习、 生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。 主要专业实验：固体、流体力学实验，空气动力学实验，振动学实验，专业
五、飞行器制造工程考研难度？
建议就考这个专业，考航空类院校，这个专业以后可以进航空系统，有行业保护壁垒~找工作不错的，但是要考好学校，难度也比较大~
六、飞行器制造工程考研方向？
飞行器制造工程专业考研方向共有4个，分别为航空宇航制造工程专业方向、航空工程专业方向、机械工程专业方向、飞行器设计专业方向。
七、考研跨专业考飞行器设计与工程？
说实话，飞行器设计与工程专业以及和它很接近的专业除了那几个有军工背景的学校有开，一般学校还真没有。
飞行器等设备、实践如果没有军工背景，根本开不起来，所以，一般学校都没有。但是，你可以直接看看有这个专业的学校（全国大概也就十几来个学校吧）。你可以看一下北京理工。如果能本科考上自己喜欢的专业，那当时最好。考研，毕竟是四年后的事。如果考研，就专业课考试科目而言，自动化，还有机械等专业有相关课程。但是，这些专业的其他内容还是和飞行器专业差别不小的。八、飞行器制造专业就业前景？
就业前景不错。
毕业生可报考航空宇航制造工程、材料加工工程、机械制造及自动化、计算机应用等学科专业方向的硕士、博士研究生。
毕业生就业实行双向选择，可在航空航天、机械设计与制造、材料加工以及计算机应用等行业和领域的研究院（所）、大中型企业、合资企业及高等院校从事科研、设计、生产、技术管理和教学等方面的工作。
九、飞行器专业考研难度？
飞行器专业考研不难，只要你下够功夫，学硕要求数学一，英语一，政治和专业课专硕要求数据二，英语二，政治和专业课一般情况下，专业课是飞行器动力工程或者飞行器设计与基础要求考生具有良好的数学功底。本专业知识的深刻掌握要具有良好的动手能力。所以考研不难。
十、飞行器制造和智能制造哪个专业好？
飞行器制造专业好，毕业生可报考航空宇航制造工程、材料加工工程、机械制造及自动化、计算机应用等学科专业方向的硕士、博士研究生。
毕业生就业实行双向选择，可在航空航天、机械设计与制造、材料加工以及计算机应用等行业和领域的研究院（所）、大中型企业、合资企业及高等院校从事科研、设计、生产、技术管理和教学等方面的工作。
飞行器制造专业就业前景：
航空航天工程专业毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。
