【简介：】一、机场专用设备目录？民航机场需要的地勤设施很多，包括牵引车、廊桥、油料车、机库、供电车，消防车、扫雪车、除冰车等等，理论上说“围栏”也算在内。如果要卖票运人，那就还得有
一、机场专用设备目录？
民航机场需要的地勤设施很多，包括牵引车、廊桥、油料车、机库、供电车，消防车、扫雪车、除冰车等等，理论上说“围栏”也算在内。如果要卖票运人，那就还得有办票、安检和候机厅，以及经过培训的相关服务人员。
1.机场空中交通管理设施，包括指挥塔台、空中交通管制、航行情报、通信导航监视、航空气象等设施。
2.应急消防救援设施。
3.机场保安设施。
二、专用设备入账标准？
1．仪器设备及家具：
凡使用期限超过一年，单位价值在人民币1000元及以上（其中：专用设备单位价值在1500元及以上），并在使用过程中能够基本保持原有物质形态的仪器设备及家具均列入固定资产管理范围。
一次性购置10件以上（含）且单位价值500元以上（含）或一次性购置10万元以上（含），并在使用过程中能够基本保持原有物质形态，使用期限超过一年的同规格、同型号设备类固定资产也须列入固定资产管理范围。
同时停止执行原固定资产“设备单价人民币800元以上、家具单价人民币200元以上”的入账标准。
2．低值耐用品：
凡单位价值达到人民币500元及以上，但未达到固定资产标准的仪器设备及家具，均列入低值耐用品管理范围。
同时停止执行原“低值耐用品800元以下200（含）以上”的入账标准。
说明：专用设备指《中华人民共和国国家标准（GB/T 14885-2010）：固定资产分类与代码》中专用设备分类所含固定资产类别，我校涉及的专用设备主要包含工程机械、食品加工专用设备、医疗设备、文艺设备、体育设备等。
三、专用设备招标规则？
国产设备单笔合同200万元以上，进口设备单笔合同100万元以上，必须公开委托招标。
四、专用设备报废年限？
十年。严格的说是折旧年限是十年。固定资产中机器设备的折旧年限是十年，制造用专用设备就属于固定资产类别中的机器设备，虽然折旧年限是十年，但不代表着到十年设备就不能用了，只是说不用再提取折旧费了。但设备还能使用就继续使用，直到报废为止。
五、吸噪音专用设备？
噪音消除器 、噪音隔离器,可以“吃掉”噪音的黑科技。在京东、淘宝可购买。
还有立体高架桥吸隔声屏障、 道路隔声板 高架声屏障、 快速路噪音挡板等。
六、专用设备购置包括哪些？
我的答案专用设备购置包括哪些？
专业设备购置费指有关单位购置属于固定资产范畴的各类专业设备、装备、工具、器具的费用。它包括与这种购置活动相关的各种开支，如运杂费、保险费、手续费、采购费、资料费、保管费等。其费用支出渠道划分，与一般设备购置费相同。
七、专用设备严禁使用标语？
1、机器设备，登记造册；常做维护，正确使用
2、按章操作机械设备，避免发生工伤事故
3、操作设备要培训，特殊工位要有证
4、设备状态，标识清晰；故障设备，严禁使用
5、设备操作说明书，印记脑海永不误
6、精神状态保持好，工伤事故不会找
7、快刀不磨会生锈，安全不抓出纰漏
8、骄傲源于浅薄，鲁莽出自无知
9、防护加警惕保安全，无知加大意必危险
10、事故教训是镜子，安全经验是明灯
11、麻痹是最大的隐患，失职是最大的祸根
12、眼睛容不下一粒砂土，安全来不得半点马虎
八、校车属于专用设备吗？
属于。
校车不仅属于专用车,且属于特权车。美国在校车方面,还增加了安全系数,安全程度仅次于总统车!
校车，是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。
九、港口专用设备有哪些？
门机，吊机，货柜专用叉车，普通叉车，淡水泵，油泵，传送带，粉末泵，货柜场地大马力拖车，单边带电台，手台，船舶专用数据链 等等吧，太多了，记不大住
十、专用设备维修包含什么？
设备维修是指通过修复或更换磨损零件，调整精度，排除故障，恢复设备原有功能而进行的技术活动，其主要作用在于恢复设备精度，性能，提高效率，延长使用寿命，保持生产能力。设备维修的基本内容包括：设备维护保养、设备检查和设备修理。
一、设备维护保养
设备维护保养的内容是保持设备清洁、整齐、润滑良好、安全运行，包括及时紧固松动的紧固件，调整活动部分的间隙等。简言之，即“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”十字作业法。实践证明，设备的寿命在很大程度上决定于维护保养的好坏。维护保养依工作量大小和难易程度分为日常保养、一级保养、二级保养、三级保养等。
日常保养，又称例行保养。其主要内容是：进行清洁、润滑、紧固易松动的零件，检查零件、部件的完整。这类保养的项目和部位较少，大多数在设备的外部。
一级保养，主要内容是：普遍地进行拧紧、清洁、润滑、紧固，还要部分地进行调整。日常保养和一级保养一般由操作工人承担。
二级保养。主要内容包括内部清洁、润滑、局部解体检查和调整。
三级保养。主要是对设备主体部分进行解体检查和调整工作，必要时对达到规定磨损限度的零件加以更换。此外，还要对主要零部件的磨损情况进行测量、鉴定和记录。二级保养、三级保养在操作工人参加下，一般由专职保养维修工人承担。
在各类维护保养中，日常保养是基础。保养的类别和内容，要针对不同设备的特点加以规定，不仅要考虑到设备的生产工艺、结构复杂程度、规模大小等具体情况和特点，同时要考虑到不同工业企业内部长期形成的维修习惯。
二、设备检查
设备检查，是指对设备的运行情况、工作精度、磨损或腐蚀程度进行测量和校验。通过检查全面掌握机器设备的技术状况和磨损情况，及时查明和消除设备的隐患，有目的地做好修理前的准备工作，以提高修理质量，缩短修理时间。
检查按时间间隔分为日常检查和定期检查。日常检查由设备操作人员执行，同日常保养结合起来，目的是及时发现不正常的技术状况，进行必要的维护保养工作。定期检查是按照计划，在操作者参加下，定期由专职维修工执行。目的是通过检查，全面准确地掌握零件磨损的实际情况，以便确定是否有进行修理的必要。
检查按技术功能，可分为机能检查和精度检查。机能检查是指对设备的各项机能进行检查与测定，如是否漏油、漏水、漏气，防尘密闭性如何，零件耐高温、高速、高压的性能如何等。精度检查是指对设备的实际加工精度进行检查和测定，以便确定设备精度的优劣程度，为设备验收、修理和更新提供依据。
三、设备修理
设备修理，是指修复由于日常的或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化。通过修理更换磨损、老化、腐蚀的零部件，可以使设备性能得到恢复。设备的修理和维护保养是设备维修的不同方面，二者由于工作内容与作用的区别是不能相互替代的，应把二者同时做好，以便相互配合、相互补充。
1、设备修理的种类。根据修理范围的大小、修理间隔期长短、修理费用多少，设备修理可分为小修理、中修理和大修理三类。
（1）小修理。小修理通常只需修复、更换部分磨损较快和使用期限等于或小于修理间隔期的零件，调整设备的局部结构，以保证设备能正常运转到计划修理时间。小修理的特点是：修理次数多，工作量小，每次修理时间短，修理费用计入生产费用。小修理一般在生产现场由车间专职维修工人执行。
（2）中修理。中修理是对设备进行部分解体、修理或更换部分主要零件与基准件，或修理使用期限等于或小于修理间隔期的零件；同时要检查整个机械系统，紧固所有机件，消除扩大的间隙，校正设备的基准，以保证机器设备能恢复和达到应有的标准和技术要求。中修理的特点是：修理次数较多，工作量不很大，每次修理时间较短，修理费用计入生产费用。中修理的大部分项目由车间的专职维修工在生产车间现场进行，个别要求高的项目可由机修车间承担，修理后要组织检查验收并办理送修和承修单位交接手续。
（3）大修理。大修理是指通过更换，恢复其主要零部件，恢复设备原有精度、性能和生产效率而进行的全面修理。大修理的特点是：修理次数少，工作量大，每次修理时间较长，修理费用由大修理基金支付。设备大修后，质量管理部门和设备管理部门应组织使用和承修单位有关人员共同检查验收，合格后送修单位与承修单位办理交接手续。
2、设备修理的方法
常用的设备修理的方法主要有以下一些：
（1）标准修理法，又称强制修理法，是指根据设备零件的使用寿命，预先编制具体的修理计划，明确规定设备的修理日期、类别和内容。设备运转到规定的期限，不管其技术状况好坏，任务轻重，都必须按照规定的作业范围和要求进行修理。此方法有利于做好修理前准备工作，有效保证设备的正常运转，但有时会造成过度修理，增加了修理费用。
（2）定期修理法，是指根据零件的使用寿命、生产类型、工件条件和有关定额资料，事先规定出各类计划修理的固定顺序、计划修理间隔期及其修理工作量。在修理前通常根据设备状态来确定修理内容。此方法有利于做好修理前准备工作，有利于采用先进修理技术，减少修理费用。
（3）检查后修理法，是指根据设备零部件的磨损资料，事先只规定检查次数和时间，而每次修理的具体期限、类别和内容均由检查后的结果来决定。这种方法简单易行，但由于修理计划性较差，检查时有可能由于对设备状况的主观判断误差引起零件的过度磨损或故障。
