当前位置: 首页 > 飞机专利

我国飞机技术(我国飞机技术现状)

作者:admin 发布时间: 2023-04-02 02:08:05

简介:】一、我国有多少飞机?我国有5000架飞机中国的飞机区分民航、军机和小型飞机。中国共有5000架左右的各型民航飞机,主要在中国大陆地区3641架。除此之外,中国还有三千多架小型飞机

一、我国有多少飞机?

我国有5000架飞机

中国的飞机区分民航、军机和小型飞机。中国共有5000架左右的各型民航飞机,主要在中国大陆地区3641架。除此之外,中国还有三千多架小型飞机,包括各型公务飞机、直升机、通用飞机和热气球等飞行器。还有几千架军用飞机,这类飞机中战斗机数量最多。

波音和空客依然占据中国民航市场的绝对份额,两者共占据约九成的市场。在飞机数量方面,无论是窄体还是宽体,空客目前都以一定的优势领先于波音。

二、我国各种飞机如何命名?

在军用飞机研制或试制时期的编号由两部分组成:前一部分为型号名称,后一部分为代号。

型号名称的意义如下: 东风:歼击机 飞龙:轰炸机 雄鹰:强击机 和平:运输机 红专:教练机 代号由三位数字构成,第一位为飞机类别号,后两位为设计序号,由01、02……编起。

飞机类别号的意义如下: 1:歼击机 2:轰炸机 3:强击机 4:运输机 5:教练机 例如:东风101为中国试制的第一种歼击机(歼5原型机),飞龙201为中国试制的第一种轰炸机(由苏联提供部件装配而成的两架Ту-16),雄鹰302即强5原型机等。

当军用飞机装备空军后,空军采用以装备年代号来命名飞机。

例如:“56”式歼击机(东风101),“59”式歼击机(东风102),“62”式歼击机(歼7原型机)。

第二阶段(1964年至1987年): 这一阶段军用飞机采用以飞机用途分类命名的编号体系,飞机编号由飞机型别代号、改型代号、改进代号和飞机设计序号组成,并且对于1964年以前的飞机重新进行了命名。

飞机型别代号表示飞机原始用途,其意义如下(括号内为简称): 歼击机:歼击(歼) 轰炸机:轰炸(轰) 强击机:强击(强) 运输机:运输(运) 水上机:水上(水) 直升机:直升(直) 初级教练机:初级教练(初教) 无人侦察机:无人侦察(无人侦) 改型代号表示由飞机原始用途改型为其它用途,加在飞机型别代号简称之后,其意义如下: 轰炸机:轰 教练机:教 侦察机:侦 鱼雷机:鱼 改进代号表示飞机性能的改进,但不改变飞机原始用途。

代号有甲、乙、丙……等(一般用于较大的改进,如白天型改进为夜间型),也有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……等(一般用于飞机性能的改进),但也不是绝对的。

飞机设计序号为数字,由5开始顺序编起。

为了方便出口,对于出口的飞机还采用了英文字母来命名。

飞机型别代号意义如下: 强击机:A 轰炸机:B 歼击机:F 教练机:T 直升机:H 改进代号也用英文字母A、B、C……,以符合西方习惯。

例如:歼击6型歼击机(简称歼6),改为夜间型为歼6甲,改进性能成为歼6Ⅰ,改型为教练机为歼教6,改型为侦察机为歼侦6,歼6出口型为F-6,歼教6出口型为FT-6 ,强5Ⅲ的出口型为A-5C。

第三阶段(1987年以后): 这一阶段沿袭第二阶段的编号方法,并进行了扩充,使之更加完善。

飞机型别代号和改型代号合并为一,并进行了扩充(包括民用机),其意义如下: 救护机:救(A) 靶机:靶(B) 侦察机:侦(C) 电子对抗机:电(D) 监测机:测(E) 反潜机:反(F) 预警机:警(G) 轰炸机:轰(H) 歼击机:歼(J) 客运机:客(K) 教练机:练(L) 农林机:农(N) 垂直起落飞机:垂(P) 强击机:强(Q) 加油机:油(R) 水上机:水(S) 特种机:特(T) 鱼雷机:鱼(U) 微(轻)型机:微(W) 滑翔机:翔(X) 运输机:运(Y) 直升机:直(Z) 武装直升机:(WZ) 另: 歼轰七国内绰号飞豹,对外称FBC-1。

超七国内绰号枭龙,对外称FC-1。

注:括号内为飞机的汉语拼音字母代号;改型代号排于飞机型别代号之后;出口机仍然按原来规定。

改进代号采用汉语拼音字母A、B、C……,按顺序编起,排于设计序号之后。

例如:运8(Y8)运输机的全气密改型编号是运8C(Y8C),若其改型电子对抗机则编号是运电8C(YD8C)。

也有些飞机生产厂为了保持飞机编号的前后衔接,并没有按照以上规定。

中国军用飞机基本是按用途加序号。

特殊用途则再加注明,再加序号。

1.歼击机,“歼”加序号,代号为汉语拼音字母加序号,如歼5(J5)、歼6(J6)、歼7(J7)、歼8-2(J8-2)、歼8-2M(J8-2M)、歼10(J10)、歼11(J11) 2.强击机,“强”加序号,代号为汉语拼音字母加序号,如强5(Q5) 3.轰炸机,“轰”加序号,代号为汉语拼音字母加序号,如轰5(H5)、轰6(H6)、轰6丁(H6D) 4.运输机,“运”加序号,代号为汉语拼音字母加序号,如运7(Y7)、运8(Y8) 5.直升机,“直”加序号,代号为汉语拼音字母加序号,如直8(Z8)、直9(Z9)、直10(Z10),武装直升机,“直”前加“武”,如武直9(WZ9)、武直10(WZ10) 6.加油机,不知。

7.FC-1歼击机,FBC-1歼击轰炸机,则按西方国家方法命名

三、我国飞得最高的飞机?

无侦8战机。

现役飞行高度最高的战机是我国的无侦8战机。据悉,无侦8是一款专门为高空设计的战机,使用的是液体火箭发动机,其飞行高度可接近5万米,是当前现役战机中飞行高度最高的战机。无侦-8无人机上使用液体火箭发动机,不仅可以轻松实现“双四”指标,还有潜力往更高的飞行速度发展。

四、我国的飞机有几种?

要看从哪个角度来区分呀。

一、从用途的性质来分,有三种:

1、军用;

2、民用;

3、军民两用。

二、从机翼来分,有两种:

1、固定翼飞机;

2、旋翼飞机。

三、从控制来分有两种:

1、无人驾驶飞机;

2、有人驾驶飞机。

四、从使用来分,有三种:

1、客运飞机;

2、货运飞机;

3、客货两用飞机。

五、……

五、我国电视技术标准?

第一标准就是清晰度要求最低的,代号为480i,一般它的画面是有525条垂直扫描线构成的,其中可见的扫描线大概为480条。画面比例一般是4:3或者16:9,隔行的频率信息大致为/60Hz,行频的相关频率信息大致为15.25KHz。

  第二标准是我们常见的480p显示格式,分辨率大致为640×480,画面比例也是4:3或者16:9,逐行频率大致为/60Hz,行频大小为31.5KHz。垂直扫描线和480i相同。

  第三标准是1080i格式,这个标准的显示会更高一些,分辨率大致为1920*1080,可见1080条垂直扫描线,显示比例为16:9,逐行频率大致为/60Hz,行频大小为31.5KHz。

  第四标准就是常见的720p准高清格式,分辨率大小为1280*720,能够见到大约720条垂直线,比例也是16:9,逐行相关的频率大小为/60Hz,行频的频率大小为45KHz。

  第五标准就是我们常说的高清格式1080p,分辨率大小为1920*1080,能够见到1080条垂直线,比例大约是16:9,而且在使用的时候会逐行扫描,高清电视机一般最低的画面和屏幕要求也就是这个标准。

  此外,有很多比较高端的电视机使用的是画面清晰度为超高清的,它们通常的分辨率都普遍达到2048*1152,也就是我们常说的2K屏幕,2K屏幕通常具有比标准高清屏幕更加强大的显示效果,画面精细度也非常强。此外还有更高级别的3K屏幕甚至4K屏幕,它们的显示效果就会更加精细和强大。但是越高清的屏幕会带来更高的能耗,过高清的屏幕往往会成为能耗的一大因素。因此,商家通常在生产电视机时都会仔细对屏幕的选择进行考虑。

六、我国太空技术的发展?

中国不断增长的技术实力已经在多个领域占据全球领先地位,例如通信技术。此外,中国太空技术也达到了高水平。这对全人类来说都是好消息。因为人类的空间技术已经在相当长的一段时间停滞不前了。

众所周知,国际空间站(International Space Station,ISS)是目前在轨运行最大的空间平台,主要由美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、欧洲航天局、日本宇宙航空研究开发机构等共同运营。中国从2011年起就被挡在ISS门外,当时美国国会通过一项法案,以国家安全为由,禁止美国与中国的航天计划有任何接触。

七、我国核电池技术现状?

我国核电池技术的现状不好!

说白了中美还是有一些技术差距,这些东西没必要遮遮掩掩,毕竟每一项技术的突破都需要时间,现在中国已经很努力了。

相比于广泛使用的太阳能电池,核电池具有使用时间长、功率大以及不受阳光强弱影响等优势。所以,只要能完全掌握核电池技术,没有哪个国家不喜欢。

八、我国电气安全技术条例?

1,直接触电防护措施是指防止人体各个部位触及带电体的技术措施,主要包括绝缘、屏蔽、安全间距、安全电压、限制触电电流、电气联锁、漏电保护等。

2,间接触电防护措施是指防止人体各个部位触及正常情况下不带电而在故障情况下才变为带电的电器金属部分的技术措施,主要包括保护接地或保护接零、绝缘监察。

3,电气作业安全措施是指人们在各类电气作业时保证安全的技术措施,主要有电气值班安全措施、电气设备及线路巡视安全措施、倒闸操作安全措施、停电作业安全措施、带电作业安全措施、电气检修安全措施、电气设备及线路安装安全措施等。

4,电气安全装置主要包括熔断器、继电器、断路器、漏电开关、防止误操作的联锁装置、报警装置、信号装置等。

5,电气安全操作规程的种类很多,主要包括高压电气设备及线路的操作规程、低压电气设备及线路的操作规程、电气装置安装工程施工及验收规范等。

6,电气作业安全用具主要包括起绝缘作用的绝缘安全用具,起验电或测量作用的验电器或电流表、电压表,防止坠落的登高作业安全用具,保证检修安全的接地线、遮拦、标志牌和防止烧伤的护目镜等。

7,电气火灾消防技术是指电气设备着火后必须采用的正确灭火方法、器具、程序及要求等。电气系统的技术改造、技术创新、引进先进科学的保护装置和电气设备是保证电气安全的基本技术措施。电气系统的设计、安装应采用先进技术和先进设备,从源头解决电气安全问题。

九、我国芯片技术突破时间?

2021中关村论坛期间,中国芯片领军企业中星微发布了新一代人工智能机器视觉芯片——“星光摩尔一号”。星光摩尔一号”是面向边缘计算的人工智能机器视觉芯片,支持800万像素的图像处理、视频编解码、安全加解密和异构智能计算,其视频编解码提供国标SVAC2.0与H.265两种格式的自由切换和转码,支持国标35114的A、B、C三种安全级别,提供4TOPS的深度学习峰值算力并支持多模融合智能计算框架,可广泛应用于各类机器视觉边缘计算。

十、我国芯片技术的现状?

       一、起步晚没有核心技术

  国产芯片的起步很晚,几乎是国外已经有成熟技术了我们才开始搞芯片,所以在发展上一直不尽如人意。由于信号链芯片相较于电源管理芯片的设计更为复杂,我国芯片方面的发展水平跟国外还有很大差距,所以我们一直没有核心技术,非常依赖国外的芯片进口。

  二、大环境和美国对我国的制裁

  跟美国的经济战打响的那一刻起,美国就宣布了要制裁华为,这也使得我国的芯片发展之路再一次受阻,加上疫情的突然“袭击”,芯片的崛起之路更是艰难。只是国产芯片在封装企业市场目前的占有率较高,部分在高端芯片器件封装领域有较大突破。

  三、总结

  大环境导致全球缺少芯片,中国更是举步维艰,原本华为被制裁已经一大致命因素,再加上如今台海局势紧张,芯片之战更是如火如荼。虽然我国已经在这方面出台了相关政策,中国集成电路新增产线的陆续投产以及快速发展的势头,但是最主要的还是应该在不放弃自主研发的基础上再继续自主创新,一味依赖进口终究不是长久之计,以上就是对国产芯片的相关简单介绍。

尚华空乘 - 航空资讯_民航新闻_最新航空动态资讯
备案号:滇ICP备2021006107号-341 版权所有:蓁成科技(云南)有限公司    网站地图
本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。