【简介：】一、飞行器设计制造专业？飞行器设计与制造专业主干学科：航空宇航科学与技术、力学、机械学 主要课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、
一、飞行器设计制造专业？
飞行器设计与制造专业主干学科：航空宇航科学与技术、力学、机械学 主要课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、空间制导控制、传热学与热防护等 主要实践性教学环节：包括机械制图、金工实习、 生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。 主要专业实验：固体、流体力学实验，空气动力学实验，振动学实验，专业
二、飞行器制造技术什么意思？
飞行器制造技术是普通高等学校专科专业，属于航空装备类专业。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握必备的机械工程基础理论和现代飞机制造技术等基本知识，具备飞机零件加工、飞机部装与总装、质量检测及现场管理能力，从事飞机装配、操作和技术应用等工作的高素质技术技能人才。
三、飞行器制造和智能制造哪个专业好？
飞行器制造专业好，毕业生可报考航空宇航制造工程、材料加工工程、机械制造及自动化、计算机应用等学科专业方向的硕士、博士研究生。
毕业生就业实行双向选择，可在航空航天、机械设计与制造、材料加工以及计算机应用等行业和领域的研究院（所）、大中型企业、合资企业及高等院校从事科研、设计、生产、技术管理和教学等方面的工作。
飞行器制造专业就业前景：
航空航天工程专业毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。
四、人类如何制造光速飞行器？
人类一直幻想到其他星系去探索，但是苦于路途遥远，最近的星系与我们地球的距离也得用光年来计算，一个光年就是9.46x10＾12公里，人类想到那地方去，就得制造光速飞行器，如何制造呢？我认为如果人类能制造出反粒子物质那么制造光速飞行器是可得的，反粒子就是与我们目前的粒子带电荷相反，他们相碰产生湮灭辐射，产生能量巨大，速度是光速。
五、飞行器制造工程考研难度？
建议就考这个专业，考航空类院校，这个专业以后可以进航空系统，有行业保护壁垒~找工作不错的，但是要考好学校，难度也比较大~
六、飞行器制造专业就业前景？
就业前景不错。
毕业生可报考航空宇航制造工程、材料加工工程、机械制造及自动化、计算机应用等学科专业方向的硕士、博士研究生。
毕业生就业实行双向选择，可在航空航天、机械设计与制造、材料加工以及计算机应用等行业和领域的研究院（所）、大中型企业、合资企业及高等院校从事科研、设计、生产、技术管理和教学等方面的工作。
七、飞行器制造技术累不累？
非常累，飞行器制造技术是现在非常受欢迎的专业，薪资待遇还是以年薪来计算的，现在总是说科技是第一生产力，航空航天类专业更是以科技为基础，培养出来的人才都是高级人才，也是一个就业人才紧缺行业，学习难度也相当大，能入门已经很不错了，希望我国的航空航天人才会越来越多。
八、飞行器制造工程考研方向？
飞行器制造工程专业考研方向共有4个，分别为航空宇航制造工程专业方向、航空工程专业方向、机械工程专业方向、飞行器设计专业方向。
九、飞行器制造工程跨考什么好？
以下较好的专业可供选择：
1.航空航天类：航空宇航制造工程（直接对口，偏机械）、飞行器设计（偏力学）、航空宇航推进理论与工程（发动机、热力学）、载运工具运用工程（方向看院校和导师，如适航管理、可靠性、维修性等），航空航天类企业，一般为国企。
2.机械、力学类：所有机械类、力学类专业，包括机械设计、制造、汽车、船舶、工程力学、固体力学、流体力学等，现在纯机械力学出路一般，都要和人工智能相结合，比如智能制造，相关专业企业或互联网企业，国企、私企、外企皆有。
3.经济、金融、管理、法律：最好和本科专业结合起来，比如研究方向为知识产权、航空法、工业工程、供应链管理、航空产业经济等，考试难度低于工科但竞争激烈，工作去向比较广泛。
十、飞行器制造专业就业前景如何？
飞行器制造专业是民航大学在08年新建的专业，也就是说到明年的6月份才有毕业生。但是作为与民航大学的王牌飞动专业相辅相成的专业来说，它的就业前景还是应该不错的。在航空工程学院里，这两个专业都是作为学校里的王牌专业来抓的。
其实说白了，飞制是民航大学扩招后的结果，就业应该与飞动的差不多
