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飞机机身设计原理(飞机机身设计原理图)

作者:admin 发布时间: 2023-04-01 12:56:36

简介:】一、飞机雷达设计原理?雷达(radar)原是“无线电探测与定位”的英文缩写。雷达的基本任务是探测感兴趣的目标,测定有关目标的距离、方问、速度等状态参数。雷达主要由天线、发

一、飞机雷达设计原理?

雷达(radar)原是“无线电探测与定位”的英文缩写。雷达的基本任务是探测感兴趣的目标,测定有关目标的距离、方问、速度等状态参数。雷达主要由天线、发射机、接收机(包括信号处理机)和显示器等部分组成。

雷达发射机产生足够的电磁能量,经过收发转换开关传送给天线。天线将这些电磁能量辐射至大气中,集中在某一个很窄的方向上形成波束,向前传播。电磁波遇到波束内的目标后,将沿着各个方向产生反射,其中的一部分电磁能量反射回雷达的方向,被雷达天线获取。天线获取的能量经过收发转换开关送到接收机,形成雷达的回波信号。由于在传播过程中电磁波会随着传播距离而衰减,雷达回波信号非常微弱,几乎被噪声所淹没。接收机放大微弱的回波信号,经过信号处理机处理,提取出包含在回波中的信息,送到显示器,显示出目标的距离、方向、速度等。

为了测定目标的距离,雷达准确测量从电磁波发射时刻到接收到回波时刻的延迟时间,这个延迟时间是电磁波从发射机到目标,再由目标返回雷达接收机的传播时间。根据电磁波的传播速度,可以确定目标的距离为:S=CT/2

二、飞机机翼设计原理?

机翼是用来产生升力的,同时也作为内部装载和悬挂部件的主体结构,设计时首要考虑气动外形的需求,其次考虑控制整体的结构重量,同时兼顾成本、工艺等问题。

三、飞机设计原理?

飞行设计原理”学科目前逐渐形成了五个主要研究方向:"飞行动力学与控制"研究方向、 "飞行器系统工程与可靠性"研究方向、"飞机综合设计技术"研究方向、"导弹与空间飞行器设计"研究方向、"先进无人机系统设计技术"研究方向。其中每个方向又有许多子方向,分别紧扣世界新型飞行器的发展动向,研究并解决有关前沿基础理论与应用课题。

四、飞机轮子设计原理?

飞机起落架轮子结构设计,飞机轮是安全的重要部件,合理的结构设计是保证安全的第一重要,图纸模型结构利用液压缸原理实现减震效果,可以提供很多减震输出,是很好的作品。

五、飞机机身强度?

从飞机机身的外形和材料上来看,C919采用了世界最先进的超临界类型机翼设计,全长38米,宽35米,在材料的应用上C919主要机体部分使用的是合金材料与复合材料,机身需要承受较大压力的地方使用的是轻量化的钛合金。

机身受力较小的部分使用的是铝合金,这样的设计就会使C919的重量大大减轻,才能看到机翼在弯曲三米后,依旧不断裂。

六、飞机机身有多大?

一般民航飞机长38米

机身全长38米。机身全长是指的飞机头部到尾端全长共计38米,米是一个长度计量单位,机身全长应该填米。“米”,国际单位制基本长度单位,符号为m。

七、飞机为什么有的机身大有的机身小?

飞机的大小类似于汽车一样也有大小之分,主要就是根据不同用途而设计的。从目前来看,机身大的飞机除了空军的战略运输机为了多装货物而加大机身外,民航机一般大机身都是双通道宽体干线飞机,目的多乘旅客以及能够携带更多油量作洲际飞行,而一般下机身飞机基本上就是执行中短程客运任务的窄体单通道支线飞机。

八、儿童乘飞机身高?

儿童乘坐飞机是按年龄的,而不是按身高的。

航空公司规定,婴儿满 14 天后就可以乘坐飞机。婴儿机票的对象是指未满 2 周岁的幼儿,而儿童机票的对象是指 2 岁以上至 12 岁以下的儿童。婴幼儿乘坐飞机需购买相当于成人全票价 10% 的婴儿票,无需购买机场建设费和燃油附加费。

2 周岁以上到 12 周岁,需购买儿童票,票价相当于成人全票价的 50%(国内)/ 75%(国际) ,燃油附加费收取一半,免机场建设费。

12周岁以上儿童乘坐飞机需购买成人一样的票价,收取燃油附加费和机场建设费。

九、飞机外形是根据什么原理设计的?

飞机的外形是受鸟的启发设计出来的。莱特兄弟学习鸟类的飞行姿势,整合了自行车的机械原理,还自行制作了风洞设备,并进行了大量实验,以收集比前人更多、更准确的数据,从而设计出更高效的螺旋桨和机翼。后人根据空气动力学完善了飞机的外形。

十、自制飞机机身用什么材料?

木头(云杉,花期松,等……)金属(6061铝合金管,铝合金钣金结构,4310薄壁钢管美标)复合材料(玻璃钢,碳纤维加环氧树脂等)

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