【简介：】一、飞机发动机维修专业就业怎样？就业前景不错 飞机维修专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、
一、飞机发动机维修专业就业怎样？
就业前景不错 飞机维修专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；
在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。
在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作
二、防灾减灾专业就业待遇？
防灾减灾学院就业情况良好,学校隶属于国家地震局,在与抗震相关的专业有很大的优势,得到的资源也不少,学校配备了大量的仪器,且经常安排操作以及实训,所以学生都有较强的动手能力。
学校很好，师资队伍很雄厚，教学资源很广，学校开展的专业类别达30个多。
三、空管专业就业后待遇？
待遇方面，目前各地空管局均为事业单位企业化管理，财政统一分发工资。小时费在一百元左右浮动，听起来还挺多，但是每月规定最多125小时（极个别地区特批除外）。基本工资不多，钱差不多就是这些。
福利方面，该发的都发，不该发的肯定不发，其他政策主要取决于与当地政府的关系。
四、电力专业就业前景待遇？
自从20世纪90年代开始，我国在电力体制方面进行了重大的改革，实行了电力企业的市场化重组，厂网分开、竞价上网，逐步开放发电侧电力市场，并将逐步向开放输电网管制、之间需要按照市场化的原则运行，各电力企业都需要加强企业的内部管理、提高经济效益，各个投资主体也希望得到较高的投资回报率。在这种情况下，各电力企业对既懂专业、又懂经营管理和具有一定的经济知识方面的复合型人才的需求特别迫切，以充实电力企业的生产、运行、研究、设计、开发、教育等部门。根据我们对电力企业多年的调查研究，对这种复合型专业人才的需求应该是迫切的，需求量应该很大。
对134015位电力工程与管理专业毕业生的平均薪资为3685元，其中10年以上工资10000元，0-2年工资3178元，应届毕业生工资3904元，3-5年工资4325元，6-7年工资5771元，8-10年工资7859元。
五、环保专业就业前景待遇？
环保专业就业前景不容乐观。从当前环保发展趋势来看，它是一个世纪性的“朝阳产业”，今后对环保人才的需求量会越来越大，特别是第一线的环保技术人才。
环保专业一般指环境保护与管理专业。环境工程专业毕业生的对口去向无外乎有三种：吃“财政饭”的国家各级环保部门和科研单位，“吃效益饭”的、需要解决污染问题的工矿企业以及真正吃“环保饭”的环保公司。从当前对环境工程专业学生的市场需求情况来看，真正能进入政府环保部门、规划部门、建设管理部门毕的竟是少数。受长期计划经济体制下人事制度的影响，这些单位在人事编制和指标控制等方面存在着重重障碍。
六、海洋地质专业就业待遇？
现在全世界都重视起了海洋问题，其中包含了海洋地质的问题，现在仍然属于高端科技的范畴，所以说该专业无论就业，还是福利待遇都相当不错。
七、大飞机专业就业情况？
就业情况非常好。
大飞机专业从事行业：毕业后主要在航天、新能源、交通等行业工作，大致如下：航天/航空，新能源，交通/运输/物流，计算机软件，其他行业。
从事岗位：毕业后主要在行政专员、行政前台、飞机加油员等岗位工作，还有无人机飞手，如果毕业分到机场里工作，还可以做在飞机维修。
八、飞机机械专业就业前景？
就业前景较好。近年来我国大型工业逐渐在复苏。社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大。向北京交通大学机械与电子控制工程院的就业率近几年一直保持在90%以上。
今后一段时间内，飞机机械类人才依然会有皱大的需求，前景非常好。
九、飞机发动机维修专业就业前景怎么样？
飞机维修专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；
在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。
在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
十、中飞院飞机发动机维修专业就业前景？
中飞院（全称中国民用航空飞行学院），是培养飞行员的院校，驻地四川省广汉，在棉阳、遂宁和落阳设有分院，近年来，随着业务发展，增加一些如飞机维修的地面专业。从航空发动机维修专业分析，目前，中国拥有3000多架运输飞机，需要大量机务维修、维护人员，前景十分看好。
