【简介：】一、飞机行李托运回执干嘛用的？乘坐国内航班，携带的行李除了要符合《中国民用航空危险品运输管理规定》外，还要符合航空公司的相关规定。托运行李箱上那张纸为行李托运标签。坐
一、飞机行李托运回执干嘛用的？
乘坐国内航班，携带的行李除了要符合《中国民用航空危险品运输管理规定》外，还要符合航空公司的相关规定。托运行李箱上那张纸为行李托运标签。
坐飞机都是先办登机牌，再托运行李。托运行李安检后通常会贴上标签。
行李托运标签是为了到达后相似的行李不被拿错。
二、飞机注册号是干嘛用的？
所有飞机都有注册编号，以便方便查询飞机情况、动态、飞行时间、使用时间等一系列问题。
2、飞机注册号相当于飞机的身份证，这是唯一的，全世界也没有两个相同的飞机注册号，注册号由一个字母和4位数字组成。
字母代表飞机所属国籍，中国民航飞机注册号都是B-xxxx，比如中国南方航空的飞机B-2284，B-6305，B-6660等。
所以，无论你在世界的任何机场看到机身上以B为开头的飞机号，这架飞机一定属于中国。
三、遥控飞机外面有根线干嘛用的？
那是接收遥控器指令的天线
这根线 ，是接收机的天线，为了增强信号。
如果没有金属的可以伸缩的天线或者塑胶的短短的天线而是一个或者几个红色的发射管，那发射机就是利用红外线发射信号来遥控直升机的，遥控距离最大不会超过15米。
如果是无线电发射机和接收机，空旷地带一般对空遥控距离可达到1500米，遥控翼展2米左右的模型已经到了肉眼可以跟踪的极限（再远也就没必要了）。个别遥控飞艇的遥控收发设备可以达到3000米。
四、飞机票接送机劵，干嘛用的？
作用：接机服务的优惠券，如果你需要接机服务会省钱的，可以用来指定司机去机场接你，方便外出旅行，还可以抵扣相应的打车费，一般用于机票的增值服务。拓展：登机牌：是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证，乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得，也有人称之为登机证或登机卡。随着电脑技术的广泛应用，现在所有机场或航空公司都采用电脑打印。
近年来，登机证的印制更加精美，背面还出现了不少广告内容，成为引人入胜的集藏品种。
2.增值服务：暂时没有统一的定义，但其核心内容是指根据客户需要，为客户提供的超出常规服务范围的服务，或者采用超出常规的服务方法提供的服务。
1994我国物流协会对增值物流的定义为在完成物流基本功能基础上，根据客户需求提供的各种延伸业务活动”。
五、飞机app是干嘛的？
飞机app是一款来自国外的即时通讯软件，用户可以和世界各地的用户实时聊天。而且软件还可以支持用户组建兴趣小组，小组成员上限可达20W。
飞机app的中文语言.纸质聊天说明1。英文界面，支持科学注册国内手机号码2。消息高度加密，可以自毁，保证隐私不被泄露3。服务器遍布全球，消息传输速度快，允许多台设备同步聊天记录。
六、飞机用什么发动机？
涡桨发动机动力大, 可作用于运输机,轰炸机,不过现在大多数都采用涡扇发动机 民航客运飞机用涡扇发动机, 战斗机用涡喷发动机,或者涡轮风扇发动机带喷口的发动机. 核心机工作原理大致想同, 与汽车发动机的四行呈是一样的, 这是涡轮发动机 涡扇,涡桨之类的,是多了几级转子驱动风扇,螺旋桨产生推力,以增大推重比,经济效率高,省油
七、波音飞机用的什么发动机？
波音737飞机最初使用涡轮喷气发动机,其中737–100/200使用普惠JT8D发动机,而之后的型号都使用通用电气CFM56发动机。
波音737是波音公司生产的双发中短程喷气式民航客机，堪称民航史上最成功的窄体民航客机系列。
波音737飞机在1964年开始建造，于1967年4月原型机首次试飞。第一个型号737-100于1968年2月投入服务。20世纪80年代，波音公司着手研发第二代737飞机。20世纪90年代，波音公司又开始着手第三代737的研制工作。截止2013年，波音737已生产超过7500架，并仍有超过3000架的订单等待交付
八、飞机上制动是干嘛的？
控制飞机的制动速率，有起飞制动和降落制动。
九、飞机引导员是干嘛的？
飞机引导员是引导飞机进起飞跑道，离场停机的。
十、飞机安全绳是干嘛的？
答：飞机上的逃生绳主要是用在危险发生后，用来系留的。
飞机大部分还健全时扣在座椅下方的铝合金杆上，也可以扣在飞机门口的扶手上，水上逃生时，可以扣在救生船侧面的系留绳上，
另外一端的锁扣是绑住被救援者的，通常是环住被救援者，锁扣扣在系留绳上。
主要用途就是这些，当然这个绳子还会有很多其它用途，那就是根据当时的情况了
