【简介：】飞机电子设备维修主要研究：
电工电子技术、飞机各系统构造与工作原理、飞机电子设备与仪表等方面的基本知识和技能，进行飞机机载电子设备的安装、调试、检测、维修、保养等。
飞机电子设备维修主要研究：
电工电子技术、飞机各系统构造与工作原理、飞机电子设备与仪表等方面的基本知识和技能，进行飞机机载电子设备的安装、调试、检测、维修、保养等。常见的飞机电子设备有：机载计算机、显示器、电台、雷达、导航系统、电子综合显示仪等。
飞机电子设备维修的课程体系
《电工电子技术》、《飞机构造基础》、《飞机电气系统》、《电子通信系统》、《飞机导航系统》、《飞机电气设备与维修》、《自动飞行控制系统》、《机载雷达与飞机通信导航设备》、《飞机仪表》、《雷达与导航技术》。
飞机机电设备维修毕业有没有147证
有。根据查询育路教育网得知，飞机机电设备维修毕业有147证，147证是由民航当局依据航空规章147部认证并全程监管的培训模式，是国际上通行的民航机务维修人员的培养渠道。
飞机电子设备维修要求会开飞机吗
飞机电子设备维修不要求会开飞机。根据相关公开查询：飞机电子设备维修要求掌握必备的专业基本理论和专门知识，具有较强的执行力，具备从事飞机电子设备航线维修、飞机电子设备定检维修、飞机电子附件和电气附件维修的能力，以及现场组织与管理等方面的能力，没有要求必须会开飞机・。
什么是飞机维修专用工具
其实严格的说飞机维修工具都是专业的。扳手，解刀，套筒，棘轮，力矩扳手，磅表，三用表，测温仪，内六角，千斤顶，电源车，空调车，气源车等等。这些工具在其他行业维修中都能见到，但是其工艺规格及精细度都不能和飞机维修工具相比。
比如常见的扳手，都是固定尺寸，单位是英制的，飞机维修上不允许用活动扳手，就是俗话说的一个萝卜一个坑。此外，很多工作，比如测量，拆卸，安装等等，在维修手册上都有关于工具的说明，不同的测量，拆装工作要求的工具都不同，使用不当工具进行维修会可能会损坏飞机部件，影响其性能。另外一些特殊的工作，比如更换某个特殊零部件，或者特殊部位检查等等，就会用到一些比较特殊的专用工具，如孔探仪，高阻表，特制回形杆等等。
现在使用的工具大多都是从美国实耐宝公司进口的。
呵呵，有什么不清楚的请问。
关于飞机维修
每个机场有地勤、机务之类，飞机拖到机库或者就停在那边修
大修或者定检之类的会飞会公司基地机场，比如东航在虹桥机场有个大机库专门做大修
