【简介：】飞机的动力系统、航电飞控系统、燃油系统、电源系统、起落架等关键领域，都直接采用国外成熟的产品和技术、或是由中外合资企业制造；中国国内航空工业部门参与设计制造的主要是
飞机的动力系统、航电飞控系统、燃油系统、电源系统、起落架等关键领域，都直接采用国外成熟的产品和技术、或是由中外合资企业制造；中国国内航空工业部门参与设计制造的主要是机身、机翼、尾翼、内饰等部分。C919使用的LEAP-1C发动机由美国通用电气和法国赛峰公司合资的CFM国际公司研发生产。
中国能不能研发双螺旋桨飞行器？
1958年首飞的初教-6初级教练机就是我国自行研发的螺旋桨飞机，到现在中国的包括很多无人攻击机在内的先进飞机都有采用涡桨发动机或者活塞发动机。
国产大飞机c919的成功起飞有什么意义？
大飞机抬头起飞那刻，牵动亿万国人的心。国产大飞机c919成功起飞，让西方国家用百多年前守旧思想看我们，瞧不起就算了，让人气愤还封锁技术，我们高科技超越他们，像天宫二号那样，让贫困国家有机会上太空，要西方国家排队买门票，谁嚣张就直接踢出局，让他们长记忆当初贫穷落后时怎对咱们。
5月5日，c919大型客机在上海浦东国际机场成功首飞，中国自主研制喷气式大型客机成功完成79分钟飞行表演惊艳世界。历史永记这一刻：飞机降落，首飞机长和总设计师紧紧拥抱，现场人群激动万分。
c919首飞成功标准我们大型客机技术取得重大突破，称为百年航空工业史上浓厚一笔，让我们自己研制大型客机飞上蓝天，承载国家意志，民族理想和和人民盼望。
c919对标的波音737和空客320机型，加入全球竞争，成为信赖出行选择，波音和空客几乎垄断全球民用干线飞机制造领域，但c919成功飞上蓝天，让世界看到我们有远大目标。未来20年，全球需交付3.5万架大型民用飞机，最低估值5万亿美元，而我们需要6000架新客架与货机，价值约1万亿美元，有c919诞生，化解巨资入波音、空客口袋。
c919可改装预警机、高新机、反潜机、加油机、释放无人机平台、搭载激光等大型军用特种飞机潜力巨大，现时改军用是不可能，在未来日子，我们掌握所有技术，实现全部零件国产后，军民两用是可能的，预示我们脖子不被人掐，摆脱技术制约，国之重器，强大动输机实现千里奔袭、千里求援、后勤补给、远程攻击等战略性需求。标志航空工业步上新台阶，为军队创造条件。
c919座级158-168座、飞机设计新颖、先进发动机降低油耗、噪音和排放，新型复合材料减轻结构重量，电传操纵和主动控制技术，先进航电、比传统操作减少飞机员压力、改善人机界面，科学维护、节省维修成本，新一代超临界机翼气动力技术。目前用美国发动机是Leap-x1c，最大推力31000磅，下步实现用上CJ-1000AX发动机，计划在2022年至2025取得适航证。C919某部件是3d打印，是新时代新做法。
弘扬航空报国精神，坚持安全第一，质量第一，脚踏实地，精益求精，为进一步提升我们装备制造能力，使自己大飞机早日翱翔蓝天再作新贡献。
小编认为：c919可以吸收AC130空中炮艇做法，将该机武装到牙齿，填补我们此领域空白。
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