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中国船舶工业发展从哪一年开始?

作者:Anita 发布时间: 2023-01-30 03:59:17

简介:】船舶工业是制造各种船舶的工业部门。按照我国1984年12月确定的工业部门分类目录,它不包括制造木船、水泥船、橡皮船。
制造木船属于生产用木制品业,制造水泥船属于水泥制品业,

船舶工业是制造各种船舶的工业部门。按照我国1984年12月确定的工业部门分类目录,它不包括制造木船、水泥船、橡皮船。

制造木船属于生产用木制品业,制造水泥船属于水泥制品业,制造橡皮船属于橡胶制品业。近代船舶的出现和发展主要源于动力的改革,第一艘用蒸汽机推动叶轮驱动的轮船是罗伯特·富尔敦于1807年研制的“克莱蒙特”号。1827年约瑟夫·雷瑟尔在奥地利获得了螺旋桨推进器的专利。

俄罗斯十大发明?

中选出最有意思的十件介绍给大家。


1、履带和履带式推进器

1837年,俄国陆军上尉德米特里·扎格里亚日斯基(Dmitry Zagryazhsky)设计出了履带式推进器的图纸,并向沙俄政府财政部提出《带机械履带的车辆》专利申请。虽然他获得了专利,但该发明当时并未引起企业主的兴趣,两年后专利被注销。直到1877年,俄罗斯自学成才的农民发明家费奥多尔·布利诺夫(Fyodor Blinov)才完成了扎格里亚日斯基开始的事业,制造出履带式厢式车辆。这一发明为拖拉机和坦克的出现奠定了基础。


2、录像机

3、无线电通讯

俄罗斯物理教师亚历山大·波波夫(Aleksandr Popov)1895年4月在圣彼得堡大学的一次讲座中首次公布了其发明的无线通讯系统,并在课堂上演示了世界上第一个无线电接收机。但他由于供职于军事部门而未能公开发表自己的发明。与此同时,意大利人古格里莫·马可尼(Guglielmo Marconi)进行了与波波夫相同的研究并于1897年发表了相关文章。与俄罗斯工程师不同的是,意大利人的发明很快实现了商业化。因此,西方至今对谁首先发明了无线电存在争议。


4、直升飞机

伊戈尔·西科尔斯基(Igor Sikorsky)是潜能在国外被充分发挥的俄罗斯发明家之一。他于1910年发明了一种旋翼飞行器原型,并让其飞上了天空。1912年,他发明了世界上第一架水上飞机,后来又发明了最早的多引擎飞机。1917年俄国革命后,西科尔斯基被迫移居美国并通过著名俄罗斯作曲家谢尔盖·拉赫玛尼诺夫(Sergey Rakhmaninov)的资助成立了自己的西科尔斯基航空工程公司(Sikorsky Aeroengineering Corp.)。他在美国设计的第一架直升飞机于1939年11月由其本人驾驶一次试飞成功。这款直升飞机被视为经典之作,全球95%的直升机都是以其为原型制造的。1942年,西科尔斯基又发明了双座直升机。


5、变压器

现代人无法想象没有变压器的电力系统。它是由俄罗斯电气技师亚博洛奇科夫和物理学家维萨金最早发明、建造并投入使用的。这一发明以"光源划分"的名称被载入史册,而亚博洛奇科夫早在十九世纪七十年代就已经完成了对它的构思。


6、酸奶

乳酸制品尽管自古就有,但俄国学者梅奇尼科夫首次阐述了其对人类寿命的影响。1910年,梅奇尼科夫提出了自己的理论,认为人类应多吃乳酸制品以延长寿命,因为它会降低肠内的食物腐败过程。梅奇尼科夫发现,保加利亚拥有数量最多的长寿老人,而这里被视为酸奶的发源地,因为正是在古代的色雷斯,人们第一次将牛奶和酵母混合了起来。


7、电视

兹沃雷金是在美国完成发明的另一位俄罗斯工程师。他拥有二十世纪最重要的发明——电视机。早在1923年,他就向美国专利局递交了自己的电视专利申请。六年后,他又发明了高真空电视接收管——显像管,两年后又发明了摄像管。


8、汽油裂解

我们无法想象没有汽车的现代社会,相应地也无法想象没有汽油会怎样。裂解过程是从石油的重密度或高熔点成分中获取汽油的过程,没有它就不可能生产这么多的汽车燃料。通过裂解,能从石油中获取70%的汽油,普通的分馏法只能获得10-20%。第一位发现裂解过程并于1891年建成工业裂解装置的人是俄国工程师弗拉基米尔·舒霍夫(Vladimir Shukhov)。


9、合成橡胶

另一个现代社会无法或缺的发明是合成橡胶。它被大量应用于轮胎、汽车、飞机和自行车,此外还应用于垫片、绝缘密封、医疗设备的生产和许多其他领域。合成橡胶还被用于制造固体火箭燃料。世界上第一块拥有工业用途的合成橡胶是按俄国化学家谢尔盖·列别杰夫(Sergey Lebedev)的方法合成的。他于1910年获得了最早的合成橡胶样品。其著作《在双乙烯碳氢物聚合领域的研究》于1913年发表,成为橡胶工业合成的科学基础。


10、谷物收割机

俄罗斯发明家安德烈·弗拉先科(Andrey Vlasenko)在特维尔省拥有一片领地。1868年,他发明了世界上第一台康拜因型的谷物收割机。这台机器的主要部分用木头制成,要靠三匹马拉动。其收割速度比十九世纪时农民的手工收割要快20倍。弗拉先科制造的另外两台机器由一个人控制,两匹马拉动,在特维尔省地主的土地上使用了很久。美国报纸在此十年后才报道了加利福尼亚建造谷物脱粒机的消息,它被记者们称为"康拜因"。美国第一台康拜因的工作原理与弗拉先科的机器相似,但是由24匹骡子拉动,七名工人维护。

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