【简介：】水的阻力会减缓船速，而水冀艇则有效地解决了这一难题。水冀艇的翼片由支柱连在船身下。这些翼片不停地旋转抬升船体，如同机翼一样。整个船体只有翼片部分浸在水下，受到的阻力很
水的阻力会减缓船速，而水冀艇则有效地解决了这一难题。水冀艇的翼片由支柱连在船身下。这些翼片不停地旋转抬升船体，如同机翼一样。整个船体只有翼片部分浸在水下，受到的阻力很小，因而水翼艇的航行速度极快，可达90千米/小时。
交警海燕系统是苏州科达专利吗？
交警海燕系统是苏州科达专利。
2017年4月5日，苏州交警官方微信发布消息称，将启用上线海燕车辆二次分析系统，该系统可实现对开车打手机、不系安全带等违法行为的智能识别。
2017年5月12日，江苏一家媒体刊发一则消息《苏企研发“海燕”系统》，其中称一家名为苏州科达科技股份有限公司研发了“海燕”系统。
随后这家公司的官网上显示了名为“海燕车辆二次分析”的内容，据称可以实现车辆二次识别、多种搜车方式和车辆大数据分析。
扩展资料：
传统的交通辅助系统只能为交警提供违章行为的时间、地点和有关车牌号码这3个要素信息。
但“海燕车辆二次分析系统”可以对所有卡口监控抓拍的图片进行二次深度分析，为交警提供车辆信息(车标、细分车型、车辆颜色、是否年检、车内物品、前排乘车员特征等)、车牌信息、驾驶违法行为(不系安全带、开车接打电话、压线、超速、套牌)等要素。
此外，该系统平均处理图片速度能达100万张/天，对400个厂家车标、5000余种细分车型的识别准确率超过98%。并且，该系统均采用高清摄像头，对车内前排人员的任何动作和表情，都能拍到高清的图片。
三亚市公安局交警支队有关负责人透露，“海燕”还能提供在控车辆查询、告警等一系列管理功能，可用于追逃嫌疑目标，辅助刑侦破案。
参考资料来源：南海网-违章司机面部识别 抓拍神器“海燕系统”登陆三亚
参考资料来源：大众网-三本驾照不够扣的海燕系统来青岛了?真相是…
世界上第一架水上飞机是有谁发明的？
在上世纪初的航空热潮之中，法国人表现抢眼。创造了很多航空史上的世界第一。这是高卢民族的荣耀和自豪，联想到当下，法国人仍然孜孜不倦地坚持发展自己的航空工业并取得骄人业绩，也是在情理之中。
法国早期飞行家亨利·法布尔（Henri Fabre），出生在马赛一个船主家庭。成年后就读于马赛耶稣学院，在那里潜心学习科学。后来，他开始研究飞机和螺旋桨推进器设计，并申请了多项漂浮装置的专利。凭借这些技术，他成功地研制了世界上第一架可以在水面上起降的水上飞机。
1910年3月29日，法布尔成功驾驶名为“鸭子”（Le Canard）的水上飞机从福斯贝尔河面上起飞。那天他连续完成了4次飞行，最长的一次飞行了约600米。这是1910年拍摄的试飞时法布尔的水上飞机。目前这架水上飞机仍然保存至今，陈列在马赛机场。
“鸭子”水上飞机性能数据
翼展：14米
机长：8.50米
机高：3.66米
翼面积：17平方米
整机重量：475千克
最大速度：89千米/小时
乘员：1人
