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航空发动机的
首先航空发动机既是一个热机,因为它利用工质(空气),进行加功(燃油燃烧),然后转变成发动机的动能,可以循环做功;另外发动机又是一个推进器。
简单原理:有一定速度的空气进入发动机进气道,速度减小,静压力初步升高;之后压气机对空气做功,主要用于提高空气的压力,发动机的速度并不提升多少;高压气体进入燃烧室喷油燃烧,燃料的化学能转化为空气的内能;高温高压燃气膨胀做功,一部分能量推动发动机涡轮旋转,涡轮带动前面压气机旋转,而燃气的大部分能量则转化为燃气的动能,在发动机的喷口喷出,根据动量定理,简单的说,向后喷气,发动机就获得了向前的动能。(涡轮喷气发动机原理)
什么是战斗机、超音速客机、客机、农用飞机,运输机直升飞机?
战斗机是指主要用于保护我方运用制空权以及摧毁敌人使用空权之能力的军用机种。特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大;现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备,能全天候攻击所有空中目标。
20世纪50年代末自从进入喷气式客机时代,波音707、DC-8、
“快帆”等喷气式客机趋于成熟后,国际民航界就不断追求飞行速度的提升,对超音速运输机市场前景也十分乐观,飞机制造公司和设计师又把注意力放到超音速客
机身上。如果民航客机能够实现超音速飞行,将使飞机速度提高两倍以上,大大缩短长途飞行的时间。20世纪60年代初,英国/法国两国开始联合研制协和超音
速客机,美国也开始研制波音2707超音速客机(未投产)。但是超音速客机的命运并不像亚音速客机那样一帆风顺。经过了近二十年的努力,只有两种超音速客机在航线上使用。这就是英法联合研制的协和式飞机和前苏联的图-144。
农用就是拉获用的就是农用.
运输直升飞机就运东西用的飞机.