【简介：】起飞太阳能或高纯度的核能燃料。到达平流层后自动转换为风能或太阳能。这样阴天下雨都可以飞行了～
飞行器设计与飞行器制造有什么不同？哪个前景好一点？
这一行目前来说一般，主要
起飞太阳能或高纯度的核能燃料。到达平流层后自动转换为风能或太阳能。这样阴天下雨都可以飞行了～
飞行器设计与飞行器制造有什么不同？哪个前景好一点？
这一行目前来说一般，主要是很多的工厂和一部分研究院都在西部，待遇总的来说也不错。就是地点不好。好的当然算是北航、西工大、南航了。出国当然可以，那就看你的能力了。如果是那些学校就业不成问题，就是怕有些腻不想去，我说过了西部的多嘛。
专利的问题?
根据你现在的表述我推定你的是实用新型的认可范畴，。发明和实用新型是承载着技术的思想。区别就在于实用新型的创造性要求底，也就是说小发明。你可以像专利代理人咨询下你的实用新型的创造性够不够，也让他们查一下这个实用新型是不是以前有人申请过既新颖性。然后想国家专利局设在地方的办事处进行申请，也可以上国家知识产权网 www.sipo.gov.cn上去申请。具体你要咨询专利代理人后才能知道。
如何申请专利代理?如何确保自己的专利想法不会被无良专业代理给剽窃走?
在申请专利之前,确保与代理人在谈话之前签署一份保密协议,建议你找那种既具有代理人资质也具有法律职业资格的律师来给你做申请,那样会更有保障一些,单纯的代理人在法律保护方面做的可能会有些欠缺
记得采纳啊
飞行器靠甚么来减速的
飞碟飞行理论
飞碟采用了一种“旋转加速平衡制动原理”来控制飞行。底部钛合金地板上安装四个或最少三个动力球。等距设立。中层甲板是主控制台。最上层顶部一般为圆弧形，设有太空镜像探测仪，探索太空涡型通道方位和星际导航。飞碟是利用电磁加速原理使动力球内的角动量转化为线动量达到直线和上升飞行。这比地球人现今采用的汽油汽车、火箭、核电站能源利用原理经济得多、环保得多。但缺点是：在外太空安全性非常高来去自如，没有时间限制，但在降落星球时，如果赶上雷雨天飞碟控制系统就会被干扰，出现事故。
所以飞碟的驾驶员需要持续保持精神敏锐，思维清醒。不能疲劳驾驶
