【简介：】机电一体化包含很多专业技术，飞机制造与维修属于机电一体化
飞机维修是否为好专业？
难度高，学的人又少，找到好的工作以后，工作稳定，工资又高。真是不错.
飞机维修有什么作用？
机维
机电一体化包含很多专业技术，飞机制造与维修属于机电一体化
飞机维修是否为好专业？
难度高，学的人又少，找到好的工作以后，工作稳定，工资又高。真是不错.
飞机维修有什么作用？
机维修并不是损坏，故障才维修
为了保证飞机和乘客的安全，飞机一般执行航线检查和定检检查，检查根据工作单卡和维护手册。
航线检查就是平时飞机的航前（一次任务的飞行前），航后，临时故障等,D检修，维修或者更换故障损坏的部件，这些时候做的勤务工作
定检就是定期检修，一般是按飞机飞行小时累计间隔分A，短停，过站，做一些深度检查,C
飞机机电设备维修(中外合作)和普通飞机机电设备维修有什么区别
电工与电子技术，传感器与检测技术，数控加工技术，飞机构造基础，航空发动机，航空发动机原理，CAD/CAM，飞机故障诊断与监控技术等。
我本科毕业，工作三年，想考FAA执照，请问机务考维修执照是否有学历要求？
楼主你好：针对你的问题回答如下：
国内机务考FAA执照没有学历要求，其官方要求如下:
1、具备飞机发动机或机体相关工作经验30个月以上，由于国内机务考试分ME和AV专业，有的朋友就会担心AV专业是否可以申请---肯定的回答是AV也是可以申请FAA执照考试的，FAA的官方考试要求是根据其考试科目Powerplanr，Airframe和General来划分的，但是中国机务的专业不是这么区分，所以理解只要你是机务，从事飞机维修工作30个月以上就可申请考试
2、具备一定的英文能力，这包括顺利的阅读相关应为题目和解答，如可以看懂（Dlae Crane编撰的FAA执照考试教材和题库），口语可以进行简单的交流，如明白考官表述的意思，你的回答考官也能知晓等....
以上，希望可以帮到你，希望被采纳，谢谢
