【简介：】楼主，你好。
高通的业务不仅仅是处理器，更重要的是基带，你没用处理器，但是在其他方面还是使用到了高通的技术，所以得交啊。
希望对你有所帮助，祝好运
中国造航母最快需几年服役？
看
楼主，你好。
高通的业务不仅仅是处理器，更重要的是基带，你没用处理器，但是在其他方面还是使用到了高通的技术，所以得交啊。
希望对你有所帮助，祝好运
中国造航母最快需几年服役？
看看其他航母的进程，做个参考。
辽宁号（由于这个是改装，所以咱们无法讨论建造时间，咱们就从下水那天开始看）
10年3月19日，辽宁号离开船坞，算是正式下水了；
11年8月10号，辽宁号开始海试，距离下水过去了一年五个月不到；
12年9月23日，辽宁号交付海军，正式入役，距离海试过去了一年零一个月，距离下水过去了两年半。
反过来看002号航母
13年11月开始切钢板，15年3月开始组装
17年4月26日下水
18年5月13日海试，用了一年零一个月不到，估计应该是新造的航母，没有老瓦的拆除步骤，直接上新设备就可以了。
但是海试部分，既然都是航母，应该测试项目都一样，这部分时间省不下来太多，最少也需要一年。那算下来，国产002航母应该在19年6月左右入役。
从切钢板算起，差不多应该是5年半的样子。
以航母大国美国再来参考一下
尼米兹级最后一艘，CVN-77乔治布什号（福特号还没入役，所以不好比较），03年9月6号切钢板，06年10月9号下水，09年1月10号入役，合计5年4个月。
所以，以后再有我们航母开工的消息，那就开始掰着指头数，到第3年的样子，可以看到下水；再过一年，可以看到海试；海试再折腾一年，就可以服役了，一共五年半的样子。
中国第一架飞机是谁造的？
1909年9月21日，中国最早的飞机设计师和飞行员冯如，驾驶自己设计制造的飞机，在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞，首次飞行取得成功。后来又进行过多次飞行，
我国最终会造航天飞机吗？
我看到过一份资料说：目前人类研制并成功的载人航天器有三种：飞船、空间站和航天飞机。其中航天飞机综合运用了运载火箭、载人飞船和飞机的技术，堪称人类智慧结晶。据权威人士说，我国载人航天有个“三步计划”，现在的肯定是第一步，后面还有空间实验室和空间站，科学家们的共识是以飞船起步。至于最终会不会造航天飞机要看发展的情况和需要，现在还不能下结论。
飞机引擎的制造难关到底是什么，中国为什么至近无法制造
另外说点题外话，只要不知道具体的材料工艺，我们的引擎性能仍然无法突破。正因为这两个难以逾越的障碍，使我国目前航空发动机方面，研发能力目前还不成熟，因此，即使国外把先进的引擎设计图给我们看，由于材料工艺的分析本身很困难，因此。中国并不是不具备制造航空发动机的能力，而是，沈飞是不制造引擎的；另一方面，我们也缺乏在材料研究上的技术储备和重大突破，材料不但从本质上决定了引擎的性能上限和使用寿命，而且，我们研发的发动机不适合使用在需要成熟技术的飞行器上。而之所以独立研发那么困难，一方面是我们在独立针对引擎结构设计上的经验不足，而引擎的结构设计在原理上决定了他的进气效率和燃烧效率，实际使用还是选择引进和进口，近年来我国虽然自主研发了多款引擎，但最终只是作为备用或转入技术储备，一直在基础工作上缓慢而扎实的下功夫，具体的引擎研发和制造工作，是归沈阳黎明厂的，这跟引擎本身的性能是两个领域。楼上说的两点比较对，但是，可能会影响引擎的部分进气效率，但是空气动力学决定的关键是飞机的外形，也因此，即使我们的发动机和人家的从结构到材料一模一样，但是燃料添加剂技术上的差异照样会影响战机的性能。航空工业是个系统工程
